Spektrum Dx8

[baracca1]

Originalmente inviato da liftbag

Non ho la radio sotto mano perché è in riparazione, ma a occhio ed a memoria...

...la curva del passo in hold è impostabile a piacimento e ne usufruisci quando attivi l'hold. Ad esempio puoi impostare una curva che ti faciliti al massimo le autorotazioni dando il miglior passo negativo per mantenere i giri quando porti lo stick del gas a 0.

...la funzione switch select in heli mode è piuttosto limitata e puoi variare solo determinati canali, in particolare il gear ed il governor (ma anche il gyro se non ricordo male). Naturalmente detti canali devono essere attivati.

Non ho mai volato con gli aerei, ma qualcosa mi dice che lo switch select è sfruttato meglio con gli aerei.

Grazie per la risposta,contavo sù di te...

ancora...

Domanda nr 3

EXPO

A cosa serve la Opzione Expo nei menù del gas e del passo ?

Se ho ben capito dovrebbe ...ammorbidire la curva.. ma se uno non inserisce valori assurdi la radio comunque fà quel lavoro.. di ..spalmare ...ha senso .. ?

E anche nel menù Swash.. se imposto l' Expo aile pitch..etc a cosa serve l'opzione nel menù swash ? Mi sembra un duplicato..che senso ha ? Se non lo attivo anche lì non funziona ?

Non ho fretta per la risposta se credi aspetta pure di riavere la radio..ma cosa ti è successo ? Ti è caduta o altro ? Dove te la riparano ?

ciao

[liftbag]

Originalmente inviato da baracca1

Grazie per la risposta,contavo sù di te...

ancora...

Domanda nr 3

EXPO

A cosa serve la Opzione Expo nei menù del gas e del passo ?

Se ho ben capito dovrebbe ...ammorbidire la curva.. ma se uno non inserisce valori assurdi la radio comunque fà quel lavoro.. di ..spalmare ...ha senso .. ?

E anche nel menù Swash.. se imposto l' Expo aile pitch..etc a cosa serve l'opzione nel menù swash ? Mi sembra un duplicato..che senso ha ? Se non lo attivo anche lì non funziona ?

Non ho fretta per la risposta se credi aspetta pure di riavere la radio..ma cosa ti è successo ? Ti è caduta o altro ? Dove te la riparano ?

ciao

L'expo nelle curve gas e pitch raccorda le curve spezzate in modo esponenziale.
Non saprei dire se sia utile oppure no. Io non lo uso e preferisco la linea spezzata.

Il menu swash non l'ho mai usato perché anche col Gaui 200 FES il piatto si imposta 1 servo 90° (per il microbeast) e quindi il menu swash è inibito.

La radio mi è caduta in terra ed è in riparazione in Germania.

[pragamichele]

Originalmente inviato da liftbag

L'expo nelle curve gas e pitch raccorda le curve spezzate in modo esponenziale.
Non saprei dire se sia utile oppure no. Io non lo uso e preferisco la linea spezzata.

Il menu swash non l'ho mai usato perché anche col Gaui 200 FES il piatto si imposta 1 servo 90° (per il microbeast) e quindi il menu swash è inibito.

La radio mi è caduta in terra ed è in riparazione in Germania.

condoglianze per la radio
danni gravi?

[liftbag]

Originalmente inviato da pragamichele

condoglianze per la radio
danni gravi?

Abbastanza. Antenna e switch dell'HOLD distrutti, ma quelle sono sciocchezze.
Mi si sono spostati gli zeri di aileron e rudder e la ricalibrazione degli stick non è servita.
Nel frattempo ho chiesto anche di fare la modifica prevista per le radio col pid indicato nel bulletin.
Se tutto va bene, dovrei riaverla i primi di settimana prossima.

[staudacher300]

Arrivata anche la mia, é della seconda infornata direttamente con la release sw 1.04.
La prima impressione é che sia di una facilita' disarmante, ho settato al volo un mig con miscelazioni complesse in poco più di 10 minuti senza leggere il manuale, il che mi conforta.
Una maxi dx6i direi, anche le nuove funzioni sono facilmente comprensibili, in venti minuti le ho comprese tutte, e non sono certo una cima del settore e non voglio esserlo, preferisco scervellarmi sui modelli piuttosto che sulle radio ed il primo requisito che chiedo ad un software é la facilita' di programmazione, avendo anche una dx6i mi sono trovato a casa quindi.

Per il momento a terra é promossa vedremo in volo.

[giuse1966]

Diciamo "definitivo" collaudo con grande soddisfazione della DX8 e del modello in pendio, sabato scorso, nessun problema di controllo perdita segnale o altro. Dato le condizioni favorevoli ho potuto testare la bontà della ricezione a notevole distanza, cosa che non avevo potuto fare nei mesi scorsi.

[pedro978]

Anch'io sto iniziando a studiare la mia DX8 e da super principiante non mi sembra difficilissima. Presto la proverò in volo con l'Easy Glider.......

@giuse1966: complimenti per il modello!

[rillo75]

Originalmente inviato da giuse1966

Diciamo "definitivo" collaudo con grande soddisfazione della DX8 e del modello in pendio, sabato scorso, nessun problema di controllo perdita segnale o altro. Dato le condizioni favorevoli ho potuto testare la bontà della ricezione a notevole distanza, cosa che non avevo potuto fare nei mesi scorsi.

con che ricevente l'hai testata?

[pragamichele]

Originalmente inviato da giuse1966

Diciamo "definitivo" collaudo con grande soddisfazione della DX8 e del modello in pendio, sabato scorso, nessun problema di controllo perdita segnale o altro. Dato le condizioni favorevoli ho potuto testare la bontà della ricezione a notevole distanza, cosa che non avevo potuto fare nei mesi scorsi.

hai fatto le prove con la telemetria?

[baracca1]

Originalmente inviato da liftbag

L'expo nelle curve gas e pitch raccorda le curve spezzate in modo esponenziale.
Non saprei dire se sia utile oppure no. Io non lo uso e preferisco la linea spezzata.

Il menu swash non l'ho mai usato perché anche col Gaui 200 FES il piatto si imposta 1 servo 90° (per il microbeast) e quindi il menu swash è inibito.

La radio mi è caduta in terra ed è in riparazione in Germania.

Grazie per la risposta.
Mi dispiace per la radio.... mettiamola così ...con la richiesta che hai fatto della modifica relativa al Pid ..incriminato adesso stai più tranquillo...

Non ho finito...

Domanda nr 4

E' possibile assegnare a due switch diversi le curve gas e passo ?

Domanda nr 5

La funzione Ering ( Menù swash ) basta attivarla ? Motivi per non farlo ?

Grazie anticipate.

ciao a tutti