Voglio sperare che se anche non riportato l'applicazione registri i dati telemetrici ... :uhm:

Infatti anche l'hardware è "coming soon"...
Che quando ci sono di mezzo le certificazioni Apple potrebbe voler dire domani o qualche mese...

Immagino che dovranno inventarsi qualcosa di nuovo per continuare a vendere una radio del genere... :rolleyes:

Parlando così, allora anche tutte le macchine che sono state richiamate dalla casa automobilistica sono delle merde... eppure....
La macchina di mio padre (una Suzuki) è stata richiamata perchè si rompeva il filo dell'acceleratore
La macchina di un mio collega (una ALFA) richiamata dopo pochi giorni perchè presente un errore alla centraliva che segnalava un guasto inesistente
Altre vetture di un'altra casa richiamate perchè si bloccava l'acceleratore....
e via così discorrendo (anche BMW, SEAT e le altre.... vi sfido a trovare una macchina che non abbia mai avuto un problema, anche piccolo)!!!!

Per me il richiamo della Spektrum non vuol dire nulla!!!!
Anzi... vista la sua politica (non è servito neanche spedirgliela, mandavano il corriere direttamente a prelevarla.... voglio vedere se altre aziende tipo futaba se lo fanno) direi che non si è comportata male e un errore di programmazzione può succedere (caspita... proprio sulla parte che non possiamo aggiornare noi....)

Adesso vediamo!!!
è certo che se fra 2 mesi devo rispedirgliela perchè hanno trovato un altro problema, allora posso dire che fanno acqua, ma fino ad adesso non vuol dire nulla!!!!

re
 

eh si , e ultima volta quando scrivo in topic di dx8.
GUARDATE UNA RADIO...MIA RADIO... TORNATA DA ASISTENZA DA CIRCA 4 SETTIMANE CON LA RICHIESTA DA ESSERE GUARDATA A POTENZIOMETRO DI RUDDER.

non capivo perche il blade mcpx delle volte iniziava a girare da solo, come che il giroscopo non iniziava bene. normale. con stick giu ho 20 in monitor e con lui a meta gas ho 0..3..4 su rudder. per me e finito. vado a vedere un buon usato di una jr in dsm2(mi serve anche per gli bnf) e spero che riesco vendere questa e recuperare 150 euro da quei quasi 400 pagati per dx8.

io rinuncio a DX8, non e per un elicotterista!!!! troppo pericolosa.

È la domanda alla quale voglio ricevere una risposta prima di acquistarlo

Ciao,

The STi is compatible with all DSM2/DSMX Spektrum and JR transmitters as long as it's bound to a telemetry module.

Now you can watch on your Iphone(and probably log)
Flight pack voltage
Brushless motor RPM
Nitro motor RPM
Airspeed
Altitude

Comunque ancora non è in vendita, appena lo sarà sapremo di più.

P.S. Spero lo facciano anche per android.

Saluti

scusate, io sono indeciso di prendermi una aurora 9 o dx8 ,ho gia una ricevente spektrum,
vorrei sapere se prendo una dx8 come leggo qui dopo c'è la possibilita' di inviarla in assistenza? oppure posso stare tranquillo?

Ma il modulo telemetria può essere bindato sia alla TX che a sto STI secondo voi? :uhm:

Io sono appena passato dall'aurora 9 alla dx8. Presa un mesetto fa, il pid non è tra quelli richiamati (e volevo vedere...) ed anche il problema dell'interferenza degli stick non c'è. La radio va benissimo. La mia preferenza va all'aurora 9 (ho cambiato solo per i satelliti spektrum). Ma anche la DX8 è una gran bella radio.

buoni voli!!!!

Forse non avete capito....
QUALUNQUE SISTEMA 2,4 Ghz (Futaba, Spektrum, corona), per realizzare il sistema della trasmissione, ha un integrato che esegue un programma... CHE SIA UN MODULO O UNA RADIO con modulo integrato!!!!
Quindi, eseguendo un programma, potenzialmente qualunque sistema 2,4 Ghz potrebbe incorrere in un BUG che la blocca!!!!

In questo caso il firmware buggato non era della radio DX8 ma del modulo TX presente al suo interno... per questo abbiamo dovuto mandarla in assistenza!!!!!

Aggiungo: Ormai tutte le riceventi e le trasmittenti hanno un integrato con un programma che devono eseguire... che sia la in 2,4 Ghz che in 35-40 Mhz....
Quindi tutti i sistemi hanno potenzialmente le possibilità di incorrere in un problema di software e, quindi, di bloccarsi!!!!

Se poi pensiamo che la modulazione spread spectrum se paragonata a tutto il resto è roba da fantascienza!

Fantascienza un po datata, almeno ai primi del '900 :fiu:

Mica tanto le tecniche di multiplazione numerica erano appannaggio delle tecnologie militari sino ai primi anni 90.

inventanto da Tesla intorno al 1900....
Il fatto che adesso sia possibile inserirla in circuiti microscopici, è un'altra storia!!!!!

Mi pare poco verosimile. Riferimenti? Al limite avrà avuto l'idea, ma non vi era nulla nella sua epoca che permettesse di realizzare qualcosa di vagamente simile.

Riferimenti?!?:blink:
Se invece di passare la vita a cazzeggiare sui forum ogni tanto leggeste qualche rivista seria, evitereste di dire troppe bestialità. Ecco i riferimenti nell'allegato.:)

Preciso che, per quel che riguarda i riferimenti "datati" a DSM e FASST, quell'articolo risale a quattro anni fa. Il resto, invece, vale ancora oggi e il povero Tesla, tirato in ballo spesso a sproposito, col "frequency hopping" c'entranasega.


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Il FH è solo una delle tecnologie adottate...

Che c'entra? Tieni presente che secondo le normative europee il FH è l'unico legale, tantevvero che il DSM2 non lo era, mentre il DSMX lo è. Secondo te perché alla Spektrum avrebbero modificato una tecnologia che avevano sviluppato andando orgogliosamente controcorrente, se non perché in Europa non gliela omologavano? A parte questo, l'origine del FH è quella che hai potuto leggere. Ci sono fatti e documenti storici che lo attestano. Il resto sono chiacchiere.


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Se anche fosse, sarebbe come dire che l'elicottero lo ha inventato leonardo...

Ciao a tutti,
cerchiamo di non sporcare il tread.

GRAZIE

Ho capito... Salutamassoreta!:P


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Dall'articolo di Modellismo: "Dietro al marchio Spektrum - ci vuole poco a capirlo - c’è il colosso JR". Questo non è corretto. Dietro al marchio Spektrum c'è la multinazionale Horizon Hobby, che attraverso la sua consociata interamente controllata Horizon Hobby UK Ltd. è diventata membro a pieno titolo della European Telecommunications Standards Institute (ETSI) dal 2009: Horizon Hobby ETSI Membership

Horizon Hobby è il distributore esclusivo dei prodotti JR per l'America del Nord: JR Radios

Ancora con 'sta storia? Basta! :icon_rofl

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post2430529

E' un articolo di 4 anni fa, mi pareva di averlo premesso. Da allora molte cose sono cambiate.:wink:



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Sondaggio assistenza
 

Insomma quanti siamo ad aver mandato la trasmittente in assistenza?
Da quanto tempo aspettiamo che ci venga restituita?
Cosa ne dite se teniamo una nota di questi dati?
Io raccolta da GLS il 16/6 e sto aspettando....

io l'ho spedida e riavuta in una decina di giorni.......ma è la seconda volta che è andata in assistenza.....mi domando se devo aspettarmi qualche altro richiamo....
:angry:

ma già ti è arrivata? hai provato se a distanza ti sgancia? e hai provato,dopo l'aggiornamento,le ar 6200??

La differenza fra possibile (potenziale) e probabile in statistica è rilevante...
Che abbiano tirato fuori un software bacato in tutta fretta per:

adeguarsi alla normativa o impedire le riceventi cloni

sta di fatto che loro sono riusciti a rendere reale ciò che statisticamente è possibile.
Continuo a chiedermi se ci scappa un'incidente serio a causa di un'hold che cosa succeda.
Quando acquisto una radio per i miei modelli cerco di spendere il giusto per avere una buona sicurezza.
Ma se anche spendere 8 volte il prezzo di una 9x non mi tutela mi chiedo dove stia la serietà.
Non mi basta il richiamo, se per colpa della radio ammazzo qualcuno che me ne frega che poi la richiamino ?
Per favore nota che non è neanche detto che tutti i proprietari lo sappiano.
Uno non è costretto, per far modellismo, ad avere internet o andare sul sito della Spectrum.
Quando richiamano le automobili mandano una lettera a casa, perchè sanno chi le ha acquistate, ma in questo caso non è possibile, perchè ovviamente se uno non ha registrato la radio la Spectrum non sà chi sono gli acquirenti.
Di conseguenza in giro ci potrebbero essere radio potenzialmente pericolose senza che i proprietari ne siano a conoscenza, oppure perchè visti i tempi di assistenza e ritiro, il proprietario irresponsabilmente decide di utilizzare ugualmente la radio visto che a lui il baco non si è mai presentato.
In questi casi l'assistenza avrebbe dovuto essere come quella dell'HP sui computer, radio nuova a casa e ritiro del pezzo guasto.