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Più o meno tutti i sistemi con firmware aggiornabile consentono il downgrade e lasciano a disposizione i firmware "milestone" (se privi di bugs) per chi intedesse usarli :). Ciao, Egidio |
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mi sa che per sbaglio ti hanno mandato una radio guasta di qulcun'altro.:blink: |
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Lourdes... Citazione:
Io ti consiglio ovviamente di rimandarla indietro intimando la sostituzione immediata e veloce. Minaccerei anche rapporto alla casa madre per le inefficenze inaccetabili.. Io e altri due amici la usiamo senza problemi, la tua è sicuramente nata male e poi ... togliti da sotto la nuvoletta...:icon_rofl Purtroppo ormai avviene in tutti i campi che agli inizi possono esserci problemi di gioventù. Quello che è insopportabile è la trascuratezza dimostrata ( e meno male che sono Tedeschi..) nella restituzione. Vedrai che potrai godertela anche tu, tieni duro..Pensa che a tanta gente succedono cose ben più gravi.. ciao e auguri a tutti per Pasqua |
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Importante e avere fiducia in radio, cosi come e stata la dx7.. |
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io ho fiducia e solo che se mi fa danni pure la DX8 faccio un buco nel campo e la metto sotto terra propio perche ho speso un sacco di soldini per questo hobby |
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Domandina: con l'Aurora si può impostare un delay per rendere graduale il passaggio tra le differenti modalità di volo (normal, idle-up...). Si può fare anche con la DX8? Spulciando il manuale non ne ho visto traccia.. Grazie. |
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per che comando? passo? motore? perche' mai? |
Sull'Aurora molto semplicemente si setta per il modo d'uso e quando lo cambi i canali non si aggiornano di botto ma gradatamente. In questo modo si evitano le botte alla meccanica quandi si passa in idle-up ad esempio. |
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non e' quello che io preferisco. es: io tra normal e idle ho pochissime differenze tra il passo, ma ovviamente la differenza sostanziale e di giri motore, che pero' grazie a un buon regolatore ci pensa lui ad ammorbidire il cambiamento. cio non toglie che ci sia nella radio,ma attualmente mi sfugge. |
Infatti non è una feature fondamentale, ma comoda si. |
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puo' sempre servire,faro' verifiche. ciao |
è una cosa comoda anche per aerei. il passaggio tra una fase e l'altra con trim separati è meglio che sia dolce in modo da non creare sobbalzi. io uso questa funzione su multicotteri, applicando trim separati a fase di volo. ma i trim ovviamente non sono rallentati. credo sia chiedere troppo:P |
ho letto altrove che il prossimo aggionramento conterrà molte novità ..... speriamo bene :rolleyes: |
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quali? linkkkk? io una cosa che ho notato e in alcune schermate della telemetria che si sormontano le scritte,e sempre in telemetria la prova di distanza a potenza di tx ridotta,non si capisce un tubo. speriamo in questi e altri miglioramenti. |
telemetria il lettore della tensione batteria,della telemetria sino a che tensione regge? Nel manuale non c'è riferimento. |
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http://www.spektrumrc.com/ProdInfo/F...548-Manual.pdf |
ma tutti sti parametri(altitudine,velocita etc)come li legge?? loro danno il sensore della temperatura(per scoppio) e il cavetto,da saldare per la tensione.:unsure: poi ci sono vuoti l'ingrasso rpm(non in dotazione) e la porta sbus che non sò a che serve:wacko: |
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mi auto quoto. dopo multeplici test\prove\scariche e verifiche sono sempre piu convinto che il mio problema non e dovuto ne alla radio ne alla ricevente.:wacko: |
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