La soglia di allarme è 4,7, quindi ero sopra la soglia di di soli 0,2Volt...
La prova a terra la feci con la dx7, sinceramente non è stata ripetuta con la nuova radio

Ma ricaricare le batterie prima di andare a volare e' tanto complicato ????

la dx8 la puoi lasciare in carica 2 giorni e segna 5v, il fatto che vada a 4,8 non credo sia da allarme!
sulla mia la soglia di allarme e' a 4,5v.
e' per questo che voglio mettere le lipo!

NOn capisco. Se nasce per lavorare con un certo tipo di batterie, con quelle DEVE funzionare. Implementare il sistema con delle lipo deve essere un 'opzione, non un obbligo per farla funzionare

Ma come e' alimentata, con 4 celle ???

io stò per prendere una DX8, mi allarme un pò questo discorso dell'alimentazione, sicuro che non ci siano state altre cause? tipo disturbi, problemi di alimentazione del modello? le riceventi lampeggiavano dopo il crash (denoterebbe una perdita e riaggancio del segnale)? non è che ti sei spinto ad un raggio esagerato? non è che ci sono stati altri problemi sul modello? il tuo pid non è che rientra nell'ultimo official bulletin della spektrum? hai verificato tutto questo prima?

colgo l'occasione di questo post per porvi un quesito che non riesco a risolvere.
su alcuni modelli ho riceventi AR7000 attualmente in uso con una DX7 (che stò togliendo appunto per prendere la DX8), volendo usare la telemetria come collego il tutto? mi spiego: il modulo di telemetria si collega alla presa BATT/DATA... e come alimento poi la ricevente? e quindi anche il modulo di telemetria?

si 4 celle o 2 lipo.
provero' a fare prove di portata con celle piu' o meno cariche.
ma non credo ci siano problemi.
la realta' e' che siamo abituati a leggere 11,5 v sulla tx! e i 5v spaventano.
tanto a cosa serve una tensione elevata per poi ridurla a 3v per alimentare l'elettronica?

La alimenti con un cavo ad y inserito nel canale Throttle (da manuale) oppure da qualunque canale libero. L'alimentazione della ricevente alimenta anche il modulo della telemetria tramite il cavo Data.

ma per la telemetria serve una nuova rx vero? non vanno bene le ar700

Va bene qualsiasi ricevente DSM2 e visualizza il flight log solo con le riceventi che abbiano la porta DATA.
In fondo il modulo TM1000 fa quasi tutto da solo, eccetto sapere il numero di eventi di cattiva connessione, che riceve appunto dalla porta DATA della RX insieme all'alimentazione per funzionare.

il pid rientra nell'official bulletin di spektrum, ma ho fatto il test e non è affetto dal malfunzionamento.
ero a circa 100metri.
il modello è lo stinson relaint della parkzone, quindi tutto assemblato dalla casa madre, compresa l'elettronica.
la ricevente certo che lampeggiava, infatti il segnale 'ha perso e poi riagganciato. ma questo succede anche quando il segnale lo perde la TX...