io ho solo scritto un foglio con i problemi della radio,il mio indirizzo e il loro. ti consiglio di scrivere il tuo indirizzo anche dentro la scatola,casomai andasse perso.

io ho solo scritto un foglio con i problemi della radio,il mio indirizzo e il loro. ti consiglio di scrivere il tuo indirizzo anche dentro la scatola,casomai andasse perso.

anche a me è stato consigliato da chi ha seguito la mia spedizione di mettere un foglio dentro la scatola con i dati e il problema della radio

fatto...
domani forse passa il corriere per il ritiro
speriamo bene

Me l'hanno sostituita
 

Avevo madato in assistenza la mia radio circa 6 settimane fa perché pesantemente danneggiata da una caduta.
La riparazione, ovviamente fuori garanzia, mi è costata circa 60€ spedizione compresa.

Ma non è stata una riparazione. Me l'hanno sostituita con una nuova di pacca, con tanto di logo DSMX, firmware 2.01 e seriale diverso.
Hanno anche provveduto direttamente loro a de-registrare la mia vecchia radio dalla mia pagina personale della Community.

Solo qualche problemuccio.
L'hanno spedita accesa con la batteria inserita. Ora è sotto carica e spero di recuperarla.
Inoltre la mia aveva i pulsanti dei trim ed il roller in alluminio e non mi sono stati restituiti.
Ora vedo se tramite Alex che ha provveduto a fare da tramite con HH riesco a farmeli restituire, compreso magari un set di adesivi per chi la imposta in mode 1/3.

A parte la svista della batteria, che comunque non avrei dovuto inserire nella spedizione, sono sempre più sorpreso dell'attenzione verso il cliente di Spektrum che con una spesa tutto sommato irrisoria mi ha sostituito la radio con una nuova :clap:

grande! Complimenti. La mia arriva mercoledì. Speriamo bene.

La mia parte domani... speriamo bene!

Setup t-rex 550e
 

Salve, sono un neofita per quanto riguarda gli Ely, credo che entro stasera finirò di assemblare il mio nuovo 550e (sono stato, comunque, aiutato da un esperto per il montaggio).
Qualcuno che possiede il mio stesso modello (e ovviamente la DX8) potrebbe postare il suo setup ed eventualmente descrivermi gli "aggiutamenti" dedicati ad un neofita?
Grazie anticipatamente.

p.s.: ho visto che nella community Spektrum è disponibile il setup per la versione FBL, puo' andar bene?

No Luigi, il setup FBL non va bene.
Usa quello del 450 e poi modifichi le curve in base alle tue esigenze.
Se hai bisogno di vederlo di persona puoi venire al nostro campo oppure puoi contattarci ad una delle email o num telefonici presenti sul sito GRUPPO ELICOTTERISTI - Il Gruppo

Che firmware hai?

A presto
-----------------

La mia radio non è ancora partita... GLS non è venuta ancora a ritirare il pacco...

2.01, aggiornato il giorno del rilascio. Ho fatto male?
Ci vediamo presto

No no...
Fatto benissimo! Pure io ho la radio in corso di aggiornamento alla 2.01.

che delusione :(
 

questa è la email che ho appena spedito a HH.



salve,
dopo varie email mandate a HH,spiegando il mio problema,mi è stata assistita la mia dx8.dopo 20 giorni circa,mi è ritornata indietro ieri.
Finalmente oggi trovo il tempo di guardarla e con stupore mi accorgo che la ar8000,che avevo spedito per essere riparata,dato chè si è ammaraggiata assieme al mio t28 a causa del difetto della dx8,ma non le è stato fatto nulla .rotta era e rotta è rimasta.
ma la cosa più grave è che la dx8 ha ancora il problema che aveva prima di partire per HH.
Con il 2.01,in modalita flapperon,appena si accende l'interruttore dei flap,l'elevatore scende in picchiata fino a fine corsa per poi ritornare nella sua posizione iniziale,è questo è il motivo per la quale HH e dx8 mi hanno fatto perdere ben 89euro di ar8000,150euro di modello e 30 di batteria.
non mi sembra corretto che io debba pagare,di tasca, questo sbaglio dato che già sto pagando,non divertendomi,l'errore di non avere preso la radio di altra marca.
aspetto notizie,

massimiliano scalera


scusate,dimenticavo che andando afine corsa,il servo dell'elevatore,mi fà andare in tilt la ricevente e quindi mi sgancia il segnale:angry:

Certo che questi casi ti fanno cadere le braccia.
La mia è in viaggio verso HH, incrociamo le dita e speriamo bene.

Hai provato a mandare una mail di lamentela?

Credo che sia quella che tu hai appena quotato :wink:

Oggi, per la prima volta ho provato la telemetria (si, pur possedendola da quasi un anno, non lavevo ancora mai installata) con piacevole sorpresa mi sono reso conto che funziona anche il sensore RPM (che, ricordo, non è compreso nella scatola) della mia dx3s (radio per auto/scafi) ho dovuto modificare il connettore in quanto il modulo di telemetria della dx3s aveva (ha) i normali connettori dei servi.
non ho ancora capito se sulla t1000 si può mettere il modulo GPS, ma sono soddisfatto del risultato, provando a terra il livello di batteria residuo, misurando la temperatura del motore con un termometro ir e misurando i giri aa terra con l'apposito strumento i risultati erano molto veritieri.
mi ritengo soddisfatto.
mi dispiace per chi ha avuto problemi, si è demoralizzato e pentito del acquisto fatto; le mie parole di conforto possono essere solo quelle di un utente pienamente soddisfatto, e che dopo qualche settimana di ansie dietro a corrieri, spedizioni e riparazioni, avrete la soddisfazione di avere un sistema radio ottimo. sotto tutti i punti di vista.
Buona notte

capisco che la tua radio abbia problemi, ma se hai rotto il modello perche' non hai fatto i dovuti controlli
Pre volo.....
Cavolo possibile che tu non abbia provato i flap prima di volare!!
Avevi allegato alla radio un foglio con scritto i problemi che aveva?

Con quel modello già ci volavo da quando mi è arrivata la dx8 e non avevo mai avuto problemi. Sino all'arrivo del 2.0 e del 2.01 i controlli erano stati fatti abbondantemente. Ma quando ho installato il 2.0 per colpa della falla che c'è ho attuato il modello a mare. Il problema che ho io lo avete tutti? Avete provato a fare il movimento che ho ribadito all'infinito? State attenti che i modelli costano.

Piccolo OT: È indispensabile controllare TUTTI i comandi prima di ogni volo.
Fine OT

Ho provato a simulare la tua situazione e a me il difetto non si manifesta.

Qualcuno ha riscontrato anomalie con il Firmware V2.01 in modalità Elicottero?

-> per moscaleras hai provato a rimandare una mail di protesta in inglese? (a me hanno sempre risposto in tempo quasi reale... forse hanno problemi con l'italiano).

ciao
probabilmente ti risponderanno cosi':
di resettare il modello dopo aggiornato alla 2.01,
e rifare il setup.

Io, con la rev. 2.01, in modalità elicottero (sia con swashplate H1 che con swashplate 120°) non ho riscontrato alcuna anomalia. Anche in modalità arereo tutto funziona bene, anche se l'aereo che ho, il Vapor della Parkzone, è molto semplice e ha solo due servi.

Ciao,
Egidio

Ciao Egidio,

che elicotteri piloti con la DX8?

Ciao,
GAUI 255 FBL (DSM2 satellite/Microbeast+ telemetria)
GAUI 200 FBL (DSM2 satellite/Microbeast)
TREX 250 SE FBL (DSM2 satellite/Microbeast)
GAUI 100 V1 (DSM2 Orange 6 ch)
GAUI 100 PRO 3 blades in fusoliera (DSM2 Orange 6 ch)
Eflite mSR (DSM2 stock rx)

Ok, quindi nessun problema.
Spero di non averne sul 700 e sui 2 600...

In linea teorica, alla radio non interessa la dimensione dell'elicottero.
Secondo me, è ben strutturata per il pilotaggio degli elicotteri e i comandi sono disposti e impostabili razionalmente.
Una cosa piuttosto utile, secondo me, è la possibilità di assegnare a uno dei due trim (Left/Right) il trimmaggio fine del guadagno del giroscopio, in modo tale da poterlo fare sul campo senza aprire il menu del gyro.
Anche le impostazioni dei D/R e degli EXPO sono facili e ci sono già i tre interruttori a 3 posizioni (AIL, ELE e RUDDER) per variarli a piacere su tre soglie.

Si Egidio, queste funzionalità erano già disponibili dall V1.00.
In effetti una grande comodità questa DX8. Io ne sono soddisfatto, qualche Futabista un pò meno, ma io mi ci trovo bene. Spero solo che l'upgrade alla V2.01 che opererà direttamente la HH sia affidabile e ne valga la pena, tra cui il problema dell'attesa... il pacco è pronto dall'inizio della settimana ma ancora il corriere non è passato!!!

Hai dato l'escursione flap,sia nei alettoni che nell'elevatore? Prova a regolare l'escursione. E mi fai sapere. Ti ringrazio anticipatamente

in doppia lingua. fortunatamente ci lavorano 2 italiani:)

già fatto:(

buono a sapersi...

Flap in posizione 2(metà) e 3(full) muovo gli stick in tutte le direzioni, nessun problema
Ho provato in quest'istante sul mio funcub