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Takedown 30 marzo 12 20:35

Citazione:

Originalmente inviato da marchino65 (Messaggio 3122890)
Ciao,
ti rendi conto della domanda che hai fatto ???

certo che me ne rendo conto! volendo inserire dei valori precisi di trim... e dal momento che il display della dx8 non visualizza il valore...ho chiesto questo!

Poi se ho detto una sciocchezza, spiegami tu in cosa sbaglio o cosa dovrei capire! Nessuno nasce imparato, e io son pronto a raccogliere tutti i suggerimenti possibili!

marchino65 30 marzo 12 20:47

Citazione:

Originalmente inviato da Takedown (Messaggio 3122896)
certo che me ne rendo conto! volendo inserire dei valori precisi di trim... e dal momento che il display della dx8 non visualizza il valore...ho chiesto questo!

Poi se ho detto una sciocchezza, spiegami tu in cosa sbaglio o cosa dovrei capire! Nessuno nasce imparato, e io son pronto a raccogliere tutti i suggerimenti possibili!

E' vero che nessuno nasce imparato, ma qui non si tratta di capire il funzionamento della radio, ma di come funziona il modellismo e sotto ti spego il motivo

La "trimmatura" della radio DEVE essere fatto con il modello ed in base a come si comporta, si regolano le corse, gli esponenziali e le curve del GAS se si tratta di Elicotteri/Multirotori.

Fare COPIA/INCOLLA di valori di un'altra radio FA SOLO DANNI.
Ogni radio risponde in modo diverso e addirittura cambiando ricevente i valori possono cambiare sia come velocità che come 0.
Spero che sia stato chiaro

Saluti

Takedown 30 marzo 12 20:56

Ma secondo te son stupido? Ho acquistato un t-rex usato che ha il suo setup... E devo riportare i setup della radio che usava il vecchio proprietario, sulla mia! Ecco perché mi rendevo conto della mia domanda....

marchino65 30 marzo 12 21:02

Citazione:

Originalmente inviato da Takedown (Messaggio 3122921)
Ma secondo te son stupido? Ho acquistato un t-rex usato che ha il suo setup... E devo riportare i setup della radio che usava il vecchio proprietario, sulla mia! Ecco perché mi rendevo conto della mia domanda....

Forse non hai capito la mia risposta, NON puoi portare i TRIM di una radio e metterla su un'altra i VALORI NON POTRANNO MAI TORNARE.

P.S. Non ho detto che sei stupido, non mi permetterei mai, ho detto solo, che forse non conosci come si "setta" un modello.

Takedown 30 marzo 12 21:04

Citazione:

Originalmente inviato da marchino65 (Messaggio 3122930)
Forse non hai capito la mia risposta, NON puoi portare i TRIM di una radio e metterla su un'altra i VALORI NON POTRANNO MAI TORNARE.

P.S. Non ho detto che sei stupido, non mi permetterei mai, ho detto solo, che forse non conosci come si "setta" un modello.

Ok allora tu mi consigli di lasciare i trim a ZERO e poi impostarli mentre lo provo?

marchino65 30 marzo 12 21:06

Citazione:

Originalmente inviato da Takedown (Messaggio 3122932)
Ok allora tu mi consigli di lasciare i trim a ZERO e poi impostarli mentre lo provo?

assolutamente si, l'unica cosa che puoi copiare è la curva del gas che poi aggiusterai piano piano

Takedown 30 marzo 12 21:08

Citazione:

Originalmente inviato da marchino65 (Messaggio 3122936)
assolutamente si, l'unica cosa che puoi copiare è la curva del gas che poi aggiusterai piano piano

Ok ti ringrazio del prezioso consiglio!!!!

marchino65 30 marzo 12 21:12

Citazione:

Originalmente inviato da Takedown (Messaggio 3122943)
Ok ti ringrazio del prezioso consiglio!!!!

Un'altra cosa, controlla anche i canali, credo che tra JR e Spektrum siano uguali, ma verifica, così come il reverse del GAS

Takedown 30 marzo 12 21:13

Devo fare lo stesso ragionamento anche per l'Elevator? Il mio arriva al massimo a 125D ....invece nella foto del vecchio proprietario c'è 220! Invece Rudd l'ho messo a 86...come nella foto...anche li il massimo è 125

Takedown 30 marzo 12 21:15

Come faccio a capire che il reverse del gas e giusto? Lui me l'ha fatto mettere in reverse!


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