...c'erto che ce nè di gente che la notte dorme poco :lol:

In ogni caso, eccovi le modifiche introdotte:

DX8 Spektrum™ AirWare™
Change Log
Version 2.03

Software Features
• Changed Monitor screen to improve perceptibility of changes in stick and trim resolution.
• Added new wing type Elevon B. This mode is used if control horn or servo positions don’t allow correct throw directions. Eliminates need to swap elevator and aileron servo leads. Also required with some trainer systems like the DX6i.
• When editing the timer configuration, any changes will cause the timer to be reset.
• After reversing the throttle channel, the screen changes to show a reminder to rebind at low throttle for safety.
• To improve the ease of adjusting travel limits for complex servo functions (swash, V-tail, etc), the Servo Setup screens now are tracking servo outputs directly.
• To avoid confusion when binding, we changed the Bind screen to show actual 11ms/22ms bind info instead of what the receiver is capable of doing.
• Enabled adjustment of the telemetry receiver voltage display bar. Adjusting the low and high setpoints (high is NOT an alarm) you are adjusting the scaling of the bar graph for Rx Voltage.
• When importing a model, a confirmation screen now appears to warn about possibility over-writing the wrong model.
• Changed telemetry menu and capabilities to enable access to future sensors.
• Users are now able to calibrate the knob and both stick in both axes. This is done by selecting NEXT several times from the System Setup menu. Move the sticks in a “+” format, NOT in an X or O. It is important not to push the sticks to the corners.

Software Corrections
• Flap/Elevator Smoothness – Elevator compensation travel was not smooth when there was significant trim on the elevator channel.
• Flap Overdrive – Initial flap movement could sometimes cause flaps to jump to one extreme of travel before moving to correct setting.
• Telemetry - Changed scaling for telemetry alarms Altitude & Airspeed. Fixed ‘hidden status’ screens when using models created in older versions.
• Translations – Improve/Correct translation of some terms for German, Spanish and Italian modes, particularly on the Timer and Telemetry screens.

Beato lei che va in ferie. io, per colpa della dx8 non potrò andarci

Sembrano interessanti. Ma accettando di diventare beta tester non hai dovuto accettare un NDA per cui le informazioni inerenti le beta erano da ritenersi confidenziali?

Bene dopo lo provo, cmq io non m ricordo di essere beta tester, pero nel mio spazio su spektrum comunity posso scaricare le beta...

io non ho neppure la DX8 :P

ma dato che come prodotto mi interessa sto seguendo varie discussioni e quindi ho riportato anche a voi quanto appreso altrove :wink:

Per il momento, non avendo la DX8 funzioni specifiche per alianti, non posso prenderla in considerazione anche se per tutto il resto (richiami a parte) non mi dispiacerebbe :(

Curiosita su telemetria
 

Ciao a tutti,
ho una domanda sulla telemetria, ma l antenna ricevente sulla dx8 dove è?:blink:

Altro quesito sulla telemetria cè anche la voce velocita e altitudine ma per averli serve qualche sensore particolare o ce da attivare qualcosa sul tm100? In caso dei sensor sono gia in commercio?

cos'è il tm100?

mi sembra ovvio che intendesse dire TM1000??? non credi? :fiu:

non mi sembra ovvio niente!

si mi sono perso uno 0 per strada.
tm1000 o SPM9548 o Full Range Aircraft Telemetry Module
va bene cosi?