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rc-modelmania.com 15 ottobre 10 23:40

Citazione:

Originalmente inviato da rillo75 (Messaggio 2263088)
credo che per gli aliantisti usciranno con una radio più dedicata a breve, la DX10T .................. che stò aspettando ansiosamente :fiu:

non attendiamola prima dell'inizio del nuovo anno...diciamo dopo carnevale

LONGFLYER 16 ottobre 10 01:50

Citazione:

Originalmente inviato da rillo75 (Messaggio 2263088)
credo che per gli aliantisti usciranno con una radio più dedicata a breve, la DX10T .................. che stò aspettando ansiosamente :fiu:


Sinceramente: ho visto e toccato il prototipo ed anche se tale non mi ha entusiasmato nemmeno lontanamente ed a meno che non stravolgano lo chassis, i comandi ed il design, a mio avviso si trasformerà in un autogoal!
Il software invece, non era presente, girava non si sa cosa, per cui figuriamoci, non avevano nemmeno uno straccio di demo funzionale specifico ad un semestre o poco più dalla sua presunta presentazione e se consideriamo che il volo a vela è per Spektrum una campo insolito non si fa altro, purtroppo, che aggiungere perplessità piuttosto che sottrarle.

Speriamo davvero non sia un flop: un concorrente in più non può far che bene al mercato!

rillo75 16 ottobre 10 19:59

Citazione:

Originalmente inviato da rc-modelmania.com (Messaggio 2266948)
non attendiamola prima dell'inizio del nuovo anno...diciamo dopo carnevale

:supercry:

sul sito indicano ancora il quarto trimestre .......

rc-modelmania.com 17 ottobre 10 10:55

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2267014)
Sinceramente: ho visto e toccato il prototipo ed anche se tale non mi ha entusiasmato nemmeno lontanamente ed a meno che non stravolgano lo chassis, i comandi ed il design, a mio avviso si trasformerà in un autogoal!
Il software invece, non era presente, girava non si sa cosa, per cui figuriamoci, non avevano nemmeno uno straccio di demo funzionale specifico ad un semestre o poco più dalla sua presunta presentazione e se consideriamo che il volo a vela è per Spektrum una campo insolito non si fa altro, purtroppo, che aggiungere perplessità piuttosto che sottrarle.

Speriamo davvero non sia un flop: un concorrente in più non può far che bene al mercato!

ho sempre detto che è un errore fare vedere ma soprattutto toccare i prototipi.agli utenti che visitano gli stand. Meglio lasciali dietro ad una vetrina...irragiungibili...almeno se si deve dare sfogo all'immaginazione lo si fa limitatamente.
La gente comune associa una stereolitografia al prodotto che verrà messo in commercio è ciò rappresenta un problema perchè poi se ne danno giudizi fuorvianti.
il modello è inedito ed innovativo sia sotto il profilo del design che sotto il profilo della ricerca ergonimica nonchè dei contenuti tecnologici residenti sia nell'hardware che nel firmware. L'interfaccia umana dei menù è intuitiva e le funzioni complesse sono fruibili anche per il neofita. Attualmente stanno circolando alcuni modelli semidefinitivi dati in prova a personaggi illustri del mondo aeromodellistico che ne stanno testando qualità ed aiutando il team SPEKTRUM ottimizzando i contenuti.

capisco che poi i gusti sono gusti ma ritengo che esprimere giudizi basandosi su una presa visione di pochi secondi sarebbe come andare al salone dell'auto di Ginevra e affermare che l'ultima ferrari o lamborghini di turno è brutta perchè toccandola sembra fatta di plasticaccia... ettecredo...quando le presentano sono effettivamente di plasticaccia...:icon_rofl:icon_rofl
mica te le vendono così però dopo :fiu::wink:

toratora72 17 ottobre 10 11:44

Citazione:

Originalmente inviato da rc-modelmania.com (Messaggio 2268135)
ho sempre detto che è un errore fare vedere ma soprattutto toccare i prototipi.agli utenti che visitano gli stand. Meglio lasciali dietro ad una vetrina...irragiungibili...almeno se si deve dare sfogo all'immaginazione lo si fa limitatamente.
La gente comune associa una stereolitografia al prodotto che verrà messo in commercio è ciò rappresenta un problema perchè poi se ne danno giudizi fuorvianti.
il modello è inedito ed innovativo sia sotto il profilo del design che sotto il profilo della ricerca ergonimica nonchè dei contenuti tecnologici residenti sia nell'hardware che nel firmware. L'interfaccia umana dei menù è intuitiva e le funzioni complesse sono fruibili anche per il neofita. Attualmente stanno circolando alcuni modelli semidefinitivi dati in prova a personaggi illustri del mondo aeromodellistico che ne stanno testando qualità ed aiutando il team SPEKTRUM ottimizzando i contenuti.

capisco che poi i gusti sono gusti ma ritengo che esprimere giudizi basandosi su una presa visione di pochi secondi sarebbe come andare al salone dell'auto di Ginevra e affermare che l'ultima ferrari o lamborghini di turno è brutta perchè toccandola sembra fatta di plasticaccia... ettecredo...quando le presentano sono effettivamente di plasticaccia...:icon_rofl:icon_rofl
mica te le vendono così però dopo :fiu::wink:

Bhe' tieni presente che chi ha postato adora solo futaba che come ben sai e' solo plastica e da un po' di anni ha l'affidabilita' e la qualita' costruttiva di un lavandino in resina.Non lo dico perche' adoro jr ma perche' avevo futaba (abito vicinissimo alla radiosistemi) e toccandole ed apprendole si nota la diversa qualita'.futaba e' nettamente superiore come soluzioni tecniche ma poi si perde con la qualita'.ho visto encoder digitali degli stik cambiati dopo 9 mesi ovviamente usati da un campione che li usa 2-3 ore al di' e che dalla 14 e' pasato ad u na jr 12.

LONGFLYER 17 ottobre 10 13:12

Citazione:

Originalmente inviato da toratora72 (Messaggio 2268209)
Bhe' tieni presente che chi ha postato adora solo futaba che come ben sai e' solo plastica e da un po' di anni ha l'affidabilita' e la qualita' costruttiva di un lavandino in resina.Non lo dico perche' adoro jr ma perche' avevo futaba (abito vicinissimo alla radiosistemi) e toccandole ed apprendole si nota la diversa qualita'.futaba e' nettamente superiore come soluzioni tecniche ma poi si perde con la qualita'.ho visto encoder digitali degli stik cambiati dopo 9 mesi ovviamente usati da un campione che li usa 2-3 ore al di' e che dalla 14 e' pasato ad u na jr 12.

Tranquilli, chi a postato non ama Futaba perchè Futaba!
Come potete leggere qui e la, non sono un fondamentalista Futaba ma anzi mi piace trovare anche in altre marche soluzioni innovative, come credo abbia fatto Hitec con la sua Aurora9 ed anche la Spektrum con la DX8.
La plastica è ormai dappertutto, tanto che ci sono plastiche di lusso e non ed a volte sono plastiche anche quelle che non lo sembrano.
Riguardo il mio giudizio sulla DX10, è ovviamente solo la mia opinione a cui, oggi, però, credo fortemente.
Ho una 12FG perchè all'epoca potei prenderla a metà del prezzo negli USA ed ovviamente anche, in coincidenza, avrei preso una 12+2 canali con un software davvero ma davvero capace (anche se sempre perfettibile e difatti in Futaba di versione in versione è quello che stanno facendo ...).
Mai dire mai, ma è molto difficile che possa mai scendere a compromessi per una Futaba inferiore, mentre tra le superiori ritengo la T14 davvero notevole ma dal prezzo esageratamente spropositato, anche con l'inclusione di tutti gli accessori a corredo con l'offerta.
Ovvio, che il mio augurio di buona riuscita vada cmq. a Spektrum perchè, come scrivevo e per giunta appassionato di alianti, un attore in più all'intorno dei 10 e più canali può solo far bene al mercato.

Buoni voli.

toratora72 17 ottobre 10 14:13

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2268324)
Tranquilli, chi a postato non ama Futaba perchè Futaba!
Come potete leggere qui e la, non sono un fondamentalista Futaba ma anzi mi piace trovare anche in altre marche soluzioni innovative, come credo abbia fatto Hitec con la sua Aurora9 ed anche la Spektrum con la DX8.
La plastica è ormai dappertutto, tanto che ci sono plastiche di lusso e non ed a volte sono plastiche anche quelle che non lo sembrano.
Riguardo il mio giudizio sulla DX10, è ovviamente solo la mia opinione a cui, oggi, però, credo fortemente.
Ho una 12FG perchè all'epoca potei prenderla a metà del prezzo negli USA ed ovviamente anche, in coincidenza, avrei preso una 12+2 canali con un software davvero ma davvero capace (anche se sempre perfettibile e difatti in Futaba di versione in versione è quello che stanno facendo ...).
Mai dire mai, ma è molto difficile che possa mai scendere a compromessi per una Futaba inferiore, mentre tra le superiori ritengo la T14 davvero notevole ma dal prezzo esageratamente spropositato, anche con l'inclusione di tutti gli accessori a corredo con l'offerta.
Ovvio, che il mio augurio di buona riuscita vada cmq. a Spektrum perchè, come scrivevo e per giunta appassionato di alianti, un attore in più all'intorno dei 10 e più canali può solo far bene al mercato.

Buoni voli.

Tranquillo,amo e amerei futaba se lo meritasse.Non sempre si puo' dire cio' che si sa'.Ripeto abito moooolto vicino ad entrambe gli importatori e come spesso sucede si finisce per conoscere gente che e' un po' piu' addentrata nella questione,inoltre vicino vi sono un paio di piloti di varie discipline che hanno da anni testato i vari prodotti.

LONGFLYER 17 ottobre 10 14:43

Citazione:

Originalmente inviato da toratora72 (Messaggio 2268387)
Tranquillo,amo e amerei futaba se lo meritasse.Non sempre si puo' dire cio' che si sa'.Ripeto abito moooolto vicino ad entrambe gli importatori e come spesso sucede si finisce per conoscere gente che e' un po' piu' addentrata nella questione,inoltre vicino vi sono un paio di piloti di varie discipline che hanno da anni testato i vari prodotti.

Bè Futaba ha molto di cui giustamente vantarsi come credo anche altre marche: ora, magari, cerca di non apparire Tu un fondamentalista ... :P
Io sono un tecnico ed amo sviscerare i prodotti ben sapendo che mostreranno pregi e difetti ma, alla fine, sono estremamente contendo della presenza di tutti che, diciamolo, con fatica progettuale e di marketing, cercano di consolidare quote di mercato e non certo di "vincerlo".
Noi utenti, invece, dovremmo essere solo grati ad una situazione di concorrenza perchè, senza dilungarmmi troppo su cose da tutti conosciute ma volte dimenticate, immaginate quanto sarebbe costata la vs. radio in assenza di un clima concorrenziale ed inoltre, si è proprio così sicuri che avrebbe avuto lo stesso grado di funzionalità oggi offerte? :wink:
A prescindere da tutto, perciò, viva Tutte: FF, JR, SW, HT, MPX ecc. :wink: semmai, è concesso avercela con un prodotto per questo e per quest'altro ... ma non con la marca! :o:

pragamichele 22 ottobre 10 03:27

e' imminente un nuovo aggiornamento, che novita' ci saranno?

liftbag 22 ottobre 10 08:07

Citazione:

Originalmente inviato da pragamichele (Messaggio 2274613)
e' imminente un nuovo aggiornamento, che novita' ci saranno?

Vediamo se hanno preso in considerazione le nostre richieste :wink:

liftbag 22 ottobre 10 09:57

Screen protector
 
Ho ordinato questa pellicola protettiva pur sapendo che per problemi spiegati nella home page le spedizioni saranno ritardate verso la terza settimana di ottobre.
Non ne posso più di vedere il nylon protettivo sul display.

pragamichele 22 ottobre 10 16:40

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag (Messaggio 2274714)
Ho ordinato questa pellicola protettiva pur sapendo che per problemi spiegati nella home page le spedizioni saranno ritardate verso la terza settimana di ottobre.
Non ne posso più di vedere il nylon protettivo sul display.

non avevo visto questo accessorio, molto utile.
e pensare che ho ancora tutte le tx con il nylon originale :(
nel frattempo stò facendo scorta di moduli telemetria:fiu:

ste_23_66 22 ottobre 10 23:19

Timer
 
Ciao a tutti anche io sono Passato dalla DX 7 alla DX 8.
Solo che non sono riuscito a fare questa cosa.
Io Uso i miei 2 elicotteri Elettrici in governor.
Con la DX7 facevo partire il Timer e lo spegnevo con questa lo vorrei assegnare a una funzione come si fa nelle futaba
Utilizzo hold inserito e togliendo hold l'elicottero parte.
Vorrei che nello stesso tempo il timer Partisse e quando lo reinserisco Hold il timer si fermasse ( del tipo se atterro e lo spengo il timer si fermi e riparta quando lo rilascio).
NON SONO STATO CAPACE, SOLO INSERENDOLO A MANO CON IL TASTO TRAINER LO ATTIVO E LO SPENGO.
Qualcuno sa aiutarmi.....

Altra cosa sapete se i moduli della telemetria si possono collegare anche al V-bar, io utilizzo il b-bar con i satelliti e non le riceventi e il v-bar questa è solo una curiosità.

Ciao Stefano

liftbag 23 ottobre 10 06:37

Citazione:

Originalmente inviato da ste_23_66 (Messaggio 2275841)
Ciao a tutti anche io sono Passato dalla DX 7 alla DX 8.
Solo che non sono riuscito a fare questa cosa.
Io Uso i miei 2 elicotteri Elettrici in governor.
Con la DX7 facevo partire il Timer e lo spegnevo con questa lo vorrei assegnare a una funzione come si fa nelle futaba
Utilizzo hold inserito e togliendo hold l'elicottero parte.
Vorrei che nello stesso tempo il timer Partisse e quando lo reinserisco Hold il timer si fermasse ( del tipo se atterro e lo spengo il timer si fermi e riparta quando lo rilascio).
NON SONO STATO CAPACE, SOLO INSERENDOLO A MANO CON IL TASTO TRAINER LO ATTIVO E LO SPENGO.
Qualcuno sa aiutarmi.....

Altra cosa sapete se i moduli della telemetria si possono collegare anche al V-bar, io utilizzo il b-bar con i satelliti e non le riceventi e il v-bar questa è solo una curiosità.

Ciao Stefano

Ora non ce l'ho sotto mano e non posso controllare se sia possibile associarlo all'hold, ma non ti basta associarlo allo stick del gas? In fondo, anche se si tratta di scoppio, non credo ci sia un gran consumo a regime minimo del motore, tanto da far partire il timer.

Per la connessione al v-bar ho trovato questo post. Guarda se ti può essere utile.

ste_23_66 23 ottobre 10 19:04

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag (Messaggio 2275954)
Ora non ce l'ho sotto mano e non posso controllare se sia possibile associarlo all'hold, ma non ti basta associarlo allo stick del gas? In fondo, anche se si tratta di scoppio, non credo ci sia un gran consumo a regime minimo del motore, tanto da far partire il timer.

Per la connessione al v-bar ho trovato questo post. Guarda se ti può essere utile.

Ciao
Io ho un T-rex 450pro e un T-rex500 tutti con V-bar.
Per quello che riguarda il v-bar Grazie del link.

Per il Timer ho ancora problemi.
Oggi ho fatto 5 voli 2 mi sono dimenticato di inserirlo nella vecchia Dx 7 i pulsanti erano a portata di dito.
Nelle futaba era assegnabile a qualsiasi cosa ( li è fatto bene) però io sono con Spektrum e speravo di riuscire a farla funzionare in modo automatico.
Riassumendo io vorrei che quando rilascio hold il timer parta e quando lo riattivo hold il timer si fermi.
Sembra facile ma per ora non ci sono riuscito.

Ciao Stefano

liftbag 23 ottobre 10 19:20

Citazione:

Originalmente inviato da ste_23_66 (Messaggio 2276498)
Ciao
Io ho un T-rex 450pro e un T-rex500 tutti con V-bar.
Per quello che riguarda il v-bar Grazie del link.

Per il Timer ho ancora problemi.
Oggi ho fatto 5 voli 2 mi sono dimenticato di inserirlo nella vecchia Dx 7 i pulsanti erano a portata di dito.
Nelle futaba era assegnabile a qualsiasi cosa ( li è fatto bene) però io sono con Spektrum e speravo di riuscire a farla funzionare in modo automatico.
Riassumendo io vorrei che quando rilascio hold il timer parta e quando lo riattivo hold il timer si fermi.
Sembra facile ma per ora non ci sono riuscito.

Ciao Stefano

Sono ancora senza radio sotto mano, per cui vado un po' a memoria.
Vediamo se così riesci.

Non so che curve gas adotti, ma se in idle (normal per Spektrum) la tua curva parte da 0%, prova così: imposta la curva Normal a 1% al punto 0.

Poi assegna il timer al servo del gas (non al comando ma al servo) impostando come valore di soglia 1%.
In Hold il servo è servo del gas è forzato a 0. In normal (ma ovviamente anche in Stunt1 e Stunt2), appena rilasci l'hold, il servo del gas scatta all'1% (o più alto se stunt) facendo partire il timer. Quando atterri mettendo in hold, il servo del gas è forzato a 0 e il timer si interrompe.

ste_23_66 23 ottobre 10 21:43

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag (Messaggio 2276523)
Sono ancora senza radio sotto mano, per cui vado un po' a memoria.
Vediamo se così riesci.

Non so che curve gas adotti, ma se in idle (normal per Spektrum) la tua curva parte da 0%, prova così: imposta la curva Normal a 1% al punto 0.

Poi assegna il timer al servo del gas (non al comando ma al servo) impostando come valore di soglia 1%.
In Hold il servo è servo del gas è forzato a 0. In normal (ma ovviamente anche in Stunt1 e Stunt2), appena rilasci l'hold, il servo del gas scatta all'1% (o più alto se stunt) facendo partire il timer. Quando atterri mettendo in hold, il servo del gas è forzato a 0 e il timer si interrompe.


Grande Funziona :happy4:

Grazie:clap:

comet 25 ottobre 10 15:18

credo di conoscere la risposta (negativa....) ma ci provo lo stesso: secondo voi è possibile usare il tasto trainer come interruttore ? Mi sarebbe davvero comodo per i freni sulle ruote......

liftbag 25 ottobre 10 16:04

Citazione:

Originalmente inviato da comet (Messaggio 2278568)
credo di conoscere la risposta (negativa....) ma ci provo lo stesso: secondo voi è possibile usare il tasto trainer come interruttore ? Mi sarebbe davvero comodo per i freni sulle ruote......

Non so neanche da dove si comincia per programmare un aereo ma, spippolando un po' sulla radio in modalità acro, ho notato che ad alcuni interruttori è possibile assegnare un canale soltanto con certi tipi di impostazioni d'ala.
Ad esempio, soltanto se si imposta come tipo d'ala "Normal", in System Setup > Switch Select, è possibile assegnare al pulsante trainer il canale 6 Aux1.
Poi in Function List > Servo Setup è possibile impostare i valori delle posizioni 0 e 1 dello switch.
In questo modo puoi prendere l'uscita Aux1 della ricevente per pilotare il servo del freno col pulsante trainer.
Solo, non capisco perché ciò non sia possibile nelle altre modalità d'ala. Probabilmente perché in modalità diverse da Normal il canale 6 è sempre assegnato a qualcos'altro.

comet 26 ottobre 10 09:05

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag (Messaggio 2278613)
Non so neanche da dove si comincia per programmare un aereo ma, spippolando un po' sulla radio in modalità acro, ho notato che ad alcuni interruttori è possibile assegnare un canale soltanto con certi tipi di impostazioni d'ala.
Ad esempio, soltanto se si imposta come tipo d'ala "Normal", in System Setup > Switch Select, è possibile assegnare al pulsante trainer il canale 6 Aux1.
Poi in Function List > Servo Setup è possibile impostare i valori delle posizioni 0 e 1 dello switch.
In questo modo puoi prendere l'uscita Aux1 della ricevente per pilotare il servo del freno col pulsante trainer.
Solo, non capisco perché ciò non sia possibile nelle altre modalità d'ala. Probabilmente perché in modalità diverse da Normal il canale 6 è sempre assegnato a qualcos'altro.

Grassie, ci provo anche se dovrò provare con altri canali perchè in Aux1 c'è il comando di aviamento e spegnimento della turbina, in Aux2 i flap, .....

liftbag 26 ottobre 10 09:19

Citazione:

Originalmente inviato da comet (Messaggio 2279495)
Grassie, ci provo anche se dovrò provare con altri canali perchè in Aux1 c'è il comando di aviamento e spegnimento della turbina, in Aux2 i flap, .....

E allora la vedo dura. Comincio a capire il perché di 10 canali e oltre ^_^

flybie 26 ottobre 10 19:46

ok, mi sono convinto....prendo la dx8...
acquistandola in che mode è?
dove acquistarla al miglior prezzo secondo voi?

liftbag 26 ottobre 10 20:01

Citazione:

Originalmente inviato da flybie (Messaggio 2280333)
ok, mi sono convinto....prendo la dx8...
acquistandola in che mode è?
dove acquistarla al miglior prezzo secondo voi?

Arriva in mode2, poi puoi convertirla al modo che preferisci. Ci sono anche gli stickers da sostituire per l'inversione degli switch.

Per i prezzi non saprei, ma comunque la prenderei in Italia. Io l'ho presa da Alex, che come prezzo mi sembra allineato ad altri.

P.S. E' da diverse ore che non riesco ad entrare nella pagina di supporto personalizzata. Che sia in arrivo il firmware 1.04?

flybie 26 ottobre 10 20:07

ah, si da Alex (rc-modelmania), da lui ho preso in passato la mia dx7 e quella di un mio amico.
provo a vedere....

liftbag 28 ottobre 10 18:47

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag (Messaggio 2274714)
Ho ordinato questa pellicola protettiva pur sapendo che per problemi spiegati nella home page le spedizioni saranno ritardate verso la terza settimana di ottobre.
Non ne posso più di vedere il nylon protettivo sul display.

Le pellicole sono arrivate oggi. Spedizione in 6 giorni senza sdoganamento.

Finalmente il display bello luccicante :)

liftbag 29 ottobre 10 23:45

Firmware 1.04
 
E' stato rilasciato.
Questo il changelog:

Version 1.04
Software Upgrades
• Trim Center Pause – When adjusting the trims through center, the pause was
lengthened to allow the center position to be more easily accessed.
• Knob Center Tone – When adjusting the knob, it generates a “center trim” tone as it
rotates through center.
• LiPo Battery Verification – Attempting to change the battery type in the Extra Settings
screen from NiMH to LiPo will not be allowed until a LiPo battery is installed. This
prevents the user from mistakenly selecting the LiPo battery voltage cutoff with a NiMh
battery installed.
• Frame Rate Defaults to 22ms- The Frame Rate now defaults to 22ms rather than
11ms. This prevents analog servo compatibility issues in the default mode.
• AirWare Auto-Update – To guard against inadvertently downgrading the radio’s
AirWare, after installing version 1.04 or higher the system will rename the update file to
prevent it from auto-loading in the future.
• Startup Screen – The startup is changed so that no inaccurate “No RF Link” warning is
displayed.
Software Corrections
• Heli Mode Trainer Button – if the Trainer button was assigned to a channel in the
Switch Select screen, the channel was inactive.
• Flap Trim – When a Flaperon wing type was selected and the right or left trimmer was
assigned to flap trim, the trim was mixed as ailerons instead of flaps. It was also not
possible to deactivate flap trim once selected.
• Acro Throttle Curve – Pressing the CLEAR button could allow the displayed throttle
curve to not match the values entered numerically.
• German Timer – The prompts for the German-mode throttle-based timer controls were
renamed so as to be more intuitive.
Throttle = Gasstellung
Throttle 1-time = Motorstart
Throttle Out = Motorlaufzeit

liftbag 30 ottobre 10 00:05

Anche se nel changelog non se ne fa menzione, è stato aggiunto un custom mix per un totale di 6 custom + 2 preimpostati.
Conformemente a quanto riportato nel manuale, ora i mix sono 8.

liftbag 30 ottobre 10 00:19

Programming/Setups
 
Hanno cominciato a rilasciare i setup standard per alcuni modelli di elicottero ed alcuni aerei.
Gli elicotteri sono i T-rex 450PRO, 550e FBL, 700e, 700e FBL e Avant Aurora-E.
Gli aerei sono i Park Zone Corsair e Habu.

Si possono scaricare dalla community alla tab citata nel titolo del post.

METEOR 30 ottobre 10 17:26

mi sembra ottimo il sistema di update! se poi la comunity rilascia il set per qualche modello ben venga per provarlo:wink:
Il sistema mi sembra ottimo e "real time" complimenti....
feedback +++++
ps: e con questa siamo alla III release:D

pragamichele 30 ottobre 10 17:43

si e' una bella cosa la possibilita' di scambiare i modelli!
la modifica ai 22ms ci voleva, era troppo pericoloso.
mancherebbe ancora un programma specifico per alianti e gli allarmi con diverse
tonalita'.
aspettiamo, anche se con questo aggiornamento hanno fatto molte modifiche.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 00:34.

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