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Vecchio 12 settembre 11, 16:24   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di balou68
 
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Futaba T8 gas invertito

Scusate la mia ignoranza;( ma non riesco a invertire lo stick del gas, praticamente Up=motore spento Down= accelera, non riesco a cambiare, mia aiutate?
Grazie


---
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Vecchio 12 settembre 11, 16:27   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di riktor
 
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Scusate la mia ignoranza;( ma non riesco a invertire lo stick del gas, praticamente Up=motore spento Down= accelera, non riesco a cambiare, mia aiutate?
Grazie


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devi mettere il reverse... per mettere il reverse devi leggere le istruzioni
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 12 settembre 11, 16:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di I-MACS
 
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ciao!!!!

hai il libretto delle istruzioni???

comunque entra nel menù della radio..funzione reverse "REV" ed inverti il canale 3 (gas/passo)...

saluti
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Genesis CaModel - Vanquish 48” - Miss wind 50E -
WIND110 S - Futaba T8FGsuper

Massimiliano
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Vecchio 12 settembre 11, 17:40   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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pagina 21
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Vecchio 12 settembre 11, 20:12   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di stravanato
 
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Residenza: San Sperate (SU) ITALIA
Messaggi: 1.243
ciau,

Attenzione, la funzione "rev" delle radio NON inverte la funzione del gas, ma solo il movimento del servocomando sembra una minch... pero' è vero, se provate infatti ad invertire il gas con la funzione "rev", in particolar modo su un elicottero, ma anche su un aereo, noterete che come minimo il trim del gas non funzionera', perche' andra' ad agire nella parte "bassa" dello stick, dove ora, con il reverse risulta essere invece la parte alta.
Inoltre potrete anche verificare con un eli, che la rappresentazione grafica della curva del gas e del pitch risulteranno invertite: ovvero col gas in posizione "minimo" la curva sulla radio indichera' il punto massimo, sia del gas che del pitch..
Anche io piloto col minimo in alto e con l'aurora 9 ad esempio, ho dovuto invertire due fili del potenziometro relativo allo stick del gas...
Con la mai dimenticata mx-12 semplice ma efficace, invece avevo a disposizione la funzione "gas reverse " che appunto sposta la posizione del gas da basso all'alto e viceversa, tenendo efficiente il trim e tutto il resto.
Per cui, o hai una radio che abbia sta' funzione di gas reverse, oppure dovresti smanettare un po' la tua radio..

Ciau,
ROberto
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Vecchio 12 settembre 11, 20:26   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di I-MACS
 
Data registr.: 19-12-2009
Residenza: Forlì
Messaggi: 868
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Anche io piloto col minimo in alto e con l'aurora 9 ad esempio, ho dovuto invertire due fili del potenziometro relativo allo stick del gas...
ROberto
vuoi dire che una radio come l'aurora9 (già il nome incute timore )
non ha il reverse del gas?????e gli altri comandi???

mi sfugge qualcosa...

saluti

PS: manuale aurora9 pag 42...
__________________
Genesis CaModel - Vanquish 48” - Miss wind 50E -
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Massimiliano
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Vecchio 13 settembre 11, 10:26   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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Residenza: Ancona
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Originalmente inviato da stravanato Visualizza messaggio
ciau,

Attenzione, la funzione "rev" delle radio NON inverte la funzione del gas, ma solo il movimento del servocomando sembra una minch... pero' è vero, se provate infatti ad invertire il gas con la funzione "rev", in particolar modo su un elicottero, ma anche su un aereo, noterete che come minimo il trim del gas non funzionera', perche' andra' ad agire nella parte "bassa" dello stick, dove ora, con il reverse risulta essere invece la parte alta.
Inoltre potrete anche verificare con un eli, che la rappresentazione grafica della curva del gas e del pitch risulteranno invertite: ovvero col gas in posizione "minimo" la curva sulla radio indichera' il punto massimo, sia del gas che del pitch..
Anche io piloto col minimo in alto e con l'aurora 9 ad esempio, ho dovuto invertire due fili del potenziometro relativo allo stick del gas...
Con la mai dimenticata mx-12 semplice ma efficace, invece avevo a disposizione la funzione "gas reverse " che appunto sposta la posizione del gas da basso all'alto e viceversa, tenendo efficiente il trim e tutto il resto.
Per cui, o hai una radio che abbia sta' funzione di gas reverse, oppure dovresti smanettare un po' la tua radio..

Ciau,
ROberto
O hai una radio strana, o stai facendo qualcosa che non va...
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Fly Low!
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Vecchio 13 settembre 11, 13:39   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di pollovolante
 
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Scusa balou68,ma hai gia' postato questa cosa nella sezione principianti,ti e' gia' stata data risposta e ieri hai detto che hai risolto..ragazzo mio deciditi.
E comunque non spandere post uguali a destra e a manca,potevi benissimo continuare se avevi altri dubbi in quello gia' aperto,e magari fartelo spostare nella sezione radiocomandi...
__________________
Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo
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Vecchio 14 settembre 11, 09:32   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di balou68
 
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Scusa pollo, era la voglia di avere una risposta hahahhaaha.
Cmq risolto con il reverse (cmq le istruzioni le ho lette 3/4 volte).
Grazie


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balou68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 11, 08:28   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di stravanato
 
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Originalmente inviato da I-MACS Visualizza messaggio
vuoi dire che una radio come l'aurora9 (già il nome incute timore )
non ha il reverse del gas?????e gli altri comandi???

mi sfugge qualcosa...

saluti

PS: manuale aurora9 pag 42...
Ti sfugge qualcosa mi sa..
La funzione reverse è presente, non è presente la funzione "reverse gas".
Sono due cose diverse, e delle volte è sufficiente usare la funzione reverse e si risolve tutto, ma in altri usare il reverse senza il reverse gas è molto complicato..

Ciau,
Roberto.
stravanato non è collegato   Rispondi citando
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