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Vecchio 27 giugno 09, 12:31   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da claudeaxe67 Visualizza messaggio
Vero Vero scusa Professor ma la mia lipo dura 40 ore
Le lipo durano un casino (rispetto ai pacchi nicd solitamente venduti con le radio) facendone un uso normale (solitamente non si fa volare il modello ogni giorno per tot ore al giorno), ma vediamo un po', in una radio al massimo ci fai stare una 3300mAh (i pacchi ultracompressi di FP, ammesso che tu ne abbia uno), quindi la tua radio consuma meno di 80mAh, indicativamente 70mAh per raggiungere un tempo di funzionamento di 40 ore senza fregarti la lipo.

Ora le possibilita' sono 3:

a) Hai la radio di barbie, e i modelli che stai "pilotando" sono l'auto e il camper rosa, ad una distanza di circa 50cm.

b) Vai in giro con un pacco batterie da 10Ah, ovviamente esterno alla radio, magari portato in uno zainetto sulle spalle.

c) Hai detto la puttanata, e credi che sul forum ci siano stupidi che possano credere a certe stronzate.

Nella mia presunzione ho imparato, con l'eta' che avanza, una cosa (forse potra' esserti utile in futuro), quando scrivi la prima cazzata, *fermati* e scrivi: "scusate, mi sono sbagliato".. perche' perseverare, scrivendone altre, porta solo a delle grosse figure di merda.
Ciao! ;)
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Vecchio 28 giugno 09, 13:45   #2 (permalink)  Top
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Le lipo durano un casino (rispetto ai pacchi nicd solitamente venduti con le radio) facendone un uso normale (solitamente non si fa volare il modello ogni giorno per tot ore al giorno), ma vediamo un po', in una radio al massimo ci fai stare una 3300mAh (i pacchi ultracompressi di FP, ammesso che tu ne abbia uno), quindi la tua radio consuma meno di 80mAh, indicativamente 70mAh per raggiungere un tempo di funzionamento di 40 ore senza fregarti la lipo.

c) Hai detto la puttanata, e credi che sul forum ci siano stupidi che possano credere a certe stronzate.

Nella mia presunzione ho imparato, con l'eta' che avanza, una cosa (forse potra' esserti utile in futuro), quando scrivi la prima cazzata, *fermati* e scrivi: "scusate, mi sono sbagliato".. perche' perseverare, scrivendone altre, porta solo a delle grosse figure di merda.
Ciao! ;)

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Vecchio 29 giugno 09, 11:48   #3 (permalink)  Top
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Ragazzi, ma perche' scannarsi su cose che si possono calcolare ???

Quanto assobe la vs. radio ??
Che capacita' hanno le batterie ???

Capacita' / assorbimento = durata massima teorica, mi sembra semplice.

Altra cosa.

Un giorno ha 24 ore, di cui forse 14 di luce....

Quindi, che cavolo ve ne fate di batterie che durano piu' di x ????
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Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 29 giugno 09, 13:45   #4 (permalink)  Top
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Un giorno ha 24 ore, di cui forse 14 di luce....

Quindi, che cavolo ve ne fate di batterie che durano piu' di x ????
Permettono di utilizzare la radio per piu' giornate di volo. Se voli in modo "irregolare" (cioe' non in giorni specifici) puo' capitarti per dimenticanza di ritrovarti la radio scarica, ed e' una bella rottura perche' il tempo che impieghi a ricaricarla e' tempo perso per il volo, se poi non hai le lipo e' ancora peggio, perche' le NiCd che danno con moltissime radio, vengono ricaricate a0,1/0,2C ...significano ore di caricatore, che potrebbero anche non permetterti di volare affatto; invece con le lipo e' massimo un'ora, o per la maggior parte dei casi (2C), parliamo di 30 minuti... e se sono di maggiore capacita', le probabilita' che ti possa dimenticare di ricaricare, si riducono.
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Vecchio 29 giugno 09, 15:35   #5 (permalink)  Top
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Permettono di utilizzare la radio per piu' giornate di volo. Se voli in modo "irregolare" (cioe' non in giorni specifici) puo' capitarti per dimenticanza di ritrovarti la radio scarica, ed e' una bella rottura perche' il tempo che impieghi a ricaricarla e' tempo perso per il volo, se poi non hai le lipo e' ancora peggio, perche' le NiCd che danno con moltissime radio, vengono ricaricate a0,1/0,2C ...significano ore di caricatore, che potrebbero anche non permetterti di volare affatto; invece con le lipo e' massimo un'ora, o per la maggior parte dei casi (2C), parliamo di 30 minuti... e se sono di maggiore capacita', le probabilita' che ti possa dimenticare di ricaricare, si riducono.
Ci sono un paio di punti che mi piacerebbe chiarire.
  1. La sicurezza vuole che prima di andare a volare ci si assicuri che le batterie siano cariche (TX ed RX). Una dimenticanza NON e' ammessa
  2. NiCd e NiMh a 0.1, 0.2 C ?? Forse 10 anni fa, si caricano tranquillamnete (sempre che non si usino quelle da supermercato, ma allora si ricade nel punto 1) a 0.5, 1 C senza nessun problema
  3. Lipo a 2C ??? ce ne sono veramente poche e peraltro molto costore, non dirmi che le usi sul TX
Dimenticarsi di ricaricare e' piu' facile se si e' convinti di avere una autonomia enorme...

E' come con i cellulari.. Spesso sento gente che si lamente perche' il telefono non dura 5 o 6 gg.... e poi hanno sempre il telefono scarico..

Lo usi, arrivi a casa la sera e lo carichi, cosi' difficile ???
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Vecchio 29 giugno 09, 15:37   #6 (permalink)  Top
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Dimenticavo......

L'unico vantaggio delle lipo rispetto alle NiCd o NiMh e' la minore autoscarica, ma usando celle tipo Eneloop.... siamo molto vicini.

PS: una radio media assorbe circa 200 / 250 mhA, quindi con un pacco di batteria (non importa di quale tecnologia) da 1500 ci si fanno circa 4 ore di funzionamento in sicurezza.

Le Lipo non sono magiche, la lora capacita' e' esattaemente la stessa delle altre.....
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Vecchio 29 giugno 09, 16:29   #7 (permalink)  Top
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Dimenticavo......

L'unico vantaggio delle lipo rispetto alle NiCd o NiMh e' la minore autoscarica, ma usando celle tipo Eneloop.... siamo molto vicini.
Di quella me ne fregherei anche, di solito non le tengo nel cassetto. Io il vero vantaggio delle lipo l'ho trovato nei tempi di ricarica: e' una goduria poter avere il modello pronto in 15 minuti!

L'unico motivo che potrebbe spingermi un giorno a rimettere le Nichel sul modello (e solo li) e' se un giorno dovessi montare l'alternatore per la ricarica a bordo.. ci sto pensando (piu' che altro per "sfizio personale") ...per ora lipo tutta la vita.
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Vecchio 29 giugno 09, 16:26   #8 (permalink)  Top
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Ci sono un paio di punti che mi piacerebbe chiarire.
  1. La sicurezza vuole che prima di andare a volare ci si assicuri che le batterie siano cariche (TX ed RX). Una dimenticanza NON e' ammessa
  1. Forse mi hai frainteso: la "dimenticanza" nel ricaricare, non la dimenticanza nel mettere in volo il modello con le batterie scariche. La prima cosa che controllo e' lo stato di carica della tx e della rx, ho una sorta di paranoia, ancora di piu' di quella che ho quando controllo la miscela nel serbatoio. Se dimentico di ricaricarle, questo avviene prima, ma MAI mentre metto i modello in aria. ;)

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  2. NiCd e NiMh a 0.1, 0.2 C ?? Forse 10 anni fa, si caricano tranquillamnete (sempre che non si usino quelle da supermercato, ma allora si ricade nel punto 1) a 0.5, 1 C senza nessun problema
  3. I pacchi che mette Futaba nelle sue radio (almeno fino alla 10TC) sono NiCd, supportano correnti di ricarica da 0,1C fino a 0,3C (fast recharge), la carica normale (con batteria completamente scarica) avviene in piu' di 10 ore (!), e in fast recharge in 5 ore.. le lipo normalmente le ricarico in 15 minuti (quelle della RX), quelle della radio in 30 minuti, o se non ho fretta in massimo 1 ora.

    Citazione:
  4. Lipo a 2C ??? ce ne sono veramente poche e peraltro molto costore, non dirmi che le usi sul TX
Citazione:
Dimenticarsi di ricaricare e' piu' facile se si e' convinti di avere una autonomia enorme...
La serie che monto nelle radio e' della serie TX di GigaPower, e supporta la ricarica a 2C. Si, non te le regalano al supermercato, costicchiano: la 3.3Ah (se vuoi esagerare) costa piu' di 50 euro.

Citazione:
E' come con i cellulari.. Spesso sento gente che si lamente perche' il telefono non dura 5 o 6 gg.... e poi hanno sempre il telefono scarico..

Lo usi, arrivi a casa la sera e lo carichi, cosi' difficile ???
No, non lo e'... ma a volte anche solo setuppare il modello, provi questo, provi quello, ti ritrovi con la batteria scarica sul piu' bello. E' per questo che i cari vecchi pacchetti futaba stanno li nel cassetto (se c'e' qualcuno interessato li vendo ), non cambierei le lipo con nessuna batteria al mondo!
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Vecchio 29 giugno 09, 13:45   #9 (permalink)  Top
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Ragazzi, ma perche' scannarsi su cose che si possono calcolare ???

Quanto assobe la vs. radio ??
Che capacita' hanno le batterie ???

Capacita' / assorbimento = durata massima teorica, mi sembra semplice.

Altra cosa.

Un giorno ha 24 ore, di cui forse 14 di luce....

Quindi, che cavolo ve ne fate di batterie che durano piu' di x ????
Avranno montato i kit per il volo notturno così si fanno voli da 24 ore in continuo senza riposo e vanno direttamente nel Guinness dei Primati del resto se c'è un utente che in questa discussione dichiara di avere lipo da 40 ore di autonomia...
__________________

Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO)
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