spegnimenti sospetti spektrum

[merengue]

Prova a staccare la spinetta di alimentazione dalla rx fasst e dimmi se funziona ancora oppure prova a farle prendere qualche bello sKianto, magari nell'asfalto... magari le futaba si auto aggiustano dopo le botte? mah si sa che fasst fa miracoli!
io ho visto anche modelli con fasst cadere.. per blackout radio.. forse miracolo anche quello??
PS: ho volato con uno shadow (fuso carbokevlar) al limite del visibile con su una "misera" AR500 .. non aggiungo altro!

[rafpigna]

Originalmente inviato da merengue

Prova a staccare la spinetta di alimentazione dalla rx fasst e dimmi se funziona ancora oppure prova a farle prendere qualche bello sKianto, magari nell'asfalto... magari le futaba si auto aggiustano dopo le botte? mah si sa che fasst fa miracoli!
io ho visto anche modelli con fasst cadere.. per blackout radio.. forse miracolo anche quello??
PS: ho volato con uno shadow (fuso carbokevlar) al limite del visibile con su una "misera" AR500 .. non aggiungo altro!

e chi ha scritto che la FASST fa miracoli? dove me lo hai visto dire? te la potevi risparmiare questa
Ho detto solo che, numeri e casi "pratici" alla mano, è quella che ha dato meno problemi. Punto. E' un dato di fatto e non opinabile. Ripeto.. c'è gente, anche sul forum (basta che cerchi) che in 40 mhz non ha preso mai neanche un glitch anche con gli elettrici...

comunque siamo profondamente OT.. io mi defilo. prima che Franco ci insegue per tutto il forum con il randello!

[Davidino]

Originalmente inviato da rafpigna

Ma si che si scherza eh! che avevi capito!

Boh.. io di problemini con futaba non ne ho letti, tranne quello dei moduli fallati per cui fu fatto il richiamo...

Sul fatto delle cavie, ti do pienamente ragione.. specialmente quelli di XPS / Graupner/IFS

Trovataaaaa!!!

Tiè, beccati questa:
Futaba 6014 heat failure (crash) - RC Groups

E la Spektrum ne approfittò all'istante con l'orrendo depliant della 9000 in forno...
http://www.spektrumrc.com/Content/Im...lenge_AD_3.pdf

Alla faccia della concorrenza.... Quelli si sbranano!!!

[FrancoC.]

..........
Quanti mod. in OT ........
Dai, chiudiamola qui ....

[rillo75]

Originalmente inviato da Davidino

La ricevente NON lampeggia se vai fuori portata, lampeggia per segnalare un calo di alimentazione e conseguente riavvio.(brown-out).

Hai ragione .... mi sono confuso ......

[luca.masali]

Originalmente inviato da merengue

Prova a staccare la spinetta di alimentazione dalla rx fasst e dimmi se funziona ancora oppure prova a farle prendere qualche bello sKianto, magari nell'asfalto... magari le futaba si auto aggiustano dopo le botte? mah si sa che fasst fa miracoli!
io ho visto anche modelli con fasst cadere.. per blackout radio.. forse miracolo anche quello??
PS: ho volato con uno shadow (fuso carbokevlar) al limite del visibile con su una "misera" AR500 .. non aggiungo altro!

boh, non discuto che Faast sia ottimo, e ci mancherebbe pure con quel che costa.
Ma io mi trovo bene col mio misero modulo Assan (montato su una Graupner MX 22) e i suoi ricevitori da 19 euro. per quel che ci devo fare è un mito.


...qualche settimana fa da bel pirla sono andato a volare col jettino kyosho illusion e la sua ricevente Assan ultramicro da 4 canali, con l'antennina singola da 3 cm... Allontanandomi vedevo che il sistema era lento da paura, anzi, se mi allontanavo troppo ogni tanto si bloccava tutto per lunghe frazioni di secondo..

Che era successo?

Che da bravo pollo avevo estratto tuuuuutta l'antenna della TX, ma.... ...quella a 40 MHz, mentre non avevo attaccato quella del 2.4 GHz, che era rimasta nella cassettibna! insomma, volavo senza antenna del TX


Il fatto di essere riuscito non solo a rientrare ma pure a fare uno splendido atterraggio sulle uova mi ha fatto capire che Assan è il modulo giusto per me.

...chissà se una FASST da fighetti avrebbe gradito il cialtronesco comportamento del Masali?

[Davidino]

Originalmente inviato da FrancoC.

..........
Quanti mod. in OT ........
Dai, chiudiamola qui ....

Franco, Raf, spostatela in OT, E' la prima volta da mesi che sul Forum si discute SENZA litigare... Anzi, si scherza pure!!!

Sarebbe un'occasione persa...

[Davidino]

Originalmente inviato da rillo75

Hai ragione .... mi sono confuso ......

Perché, io non sono andato a farfalle con la storia della 7000???

Failsafe si/no/forse....

Come diceva Mr. Hanky(southpark) Ca-c-capita!!!

[dtruffo]

La questione e' sempre la stessa.

2.4 (di qualsiasi marca), 40, 35, 72, 27 o quant'altro non possono dare la certezza.... e' ormai stato dimostrato.

Per quanto ho potuto valutare sino ad oggi:

• IFS/XPS 1° versione NON funzionava (e qualcuno diceva che avevamo solo delle fisime, installazione, batterie interruttori etc.....)
• CORONA sembra che bisogna fare la macumba per fare in binding, poi piu' o meno, a parte casi sporadici sembra funzionicchiare
• ASSAN... voci discordanti, non si capisce se vada o meno
• LETI/MPX... quando se ne vedra' qualcuna si potra' dire.
• SPEKTRUM... molti la considerano perfetta, personalmente ho gia' visto parecchi black out......
• FUTABA.. poche in giro, quindi la statistica non fa ancora fede, ma, per prove effettuate sembra una delle piu' solide

Rimane il fatto che non si capisce perche' alcuni abbiano questa necessita' si spingere gli altri a passare al 2.4

Se uno si trova bene dove sta, perche' dovrebbe cambiare ???
Se uno vuo stare nella legalita', perche deve passare all'illegalita'?

Se mi si consiglia una 2.4 (qualunque) e poi ho un blocco, che faccio, vado da chi me l'ha consigliata e mi faccio pagare il modello ???

Se mi si consiglia una 2.4 e mi sequestrani la radio e mi fanno 5000 euro di multa, vado da chi me l'ha consigliata e mi faccio rimborsare ???

Sembra essere diventata una lotta politica.....

Inoltre spesso, come successe con la IFS/XPS, se uno ha un problema viene tacciato di voler remare contro, spandere letame sul prodotto etc., al contrario dovrebbe essere ringraziato della segnalazione

Ultima cosa.. Noto in giro un'igniranza allucinante.

• Si parla di Bidirezionalita e telemetria , ma tranne XPS e MPX le altre sono tutte monidirezionali.
• Si parla di potenze.. senza sapere cosa sono i mW, a che servono etc.
• Si afferma che in Italia si possono usare, anche se non sono omologate...
• Si dice che X piuttosto che Y in fusoliere in carbonio funziona oppure no, dimenticando che la fisica se ne strafrega della marca.....

Ma perche' prima di fare affermazioni per sentito dire non ci si documenta ??

Chi si avvicina al nostro Hobby puo' essere tratto in inganno e non e' bello....

[OrsoBruno]

Personalmente ritengo che le scelte debbano essere sempre dettate più dalla sicurezza che dal risparmio.

Riflessione:

Ammettiamo che Futaba FASST garantisca una affidabilità maggiore rispetto ad altri sistemi, ma di contro costi di più.
Non è comunque più vantaggioso economicamente se si salva anche 1 solo modello? in oltre, considerate il pericolo connesso da un crash fuori controllo!!!
Come dire: chi più spende, meno spende!

Ma la Spektrum non è stata la pioniera del 2,4ghz? Non dovrebbe spettare a lei la medaglia dell'affidabilità?