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| User Data registr.: 04-04-2012 Residenza: Termini Imerese
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Si ecco ho un po' abbandonato la discussione. Ho fatto un paio di voli, tutto ok, al primo volo ho dovuto sistemare un apio di cose il secondo è stato perfetto! Purtroppo i trim che ho lasciato fuori non mi hanno permesso di calibrare tutto a dovere per cui ho dovuto sistemare manualmente svitando i tiranti dai servo e azzerare tutte le posizioni, ma è stato un lavoretto di 2 minuti. Poi ho notato che con la manetta al massimo il motore non saliva al proprio 100% come mi sembrava a casa, ho dato una limatina alla corsa della manetta per farla andare un po' più su e adesso va benissimo. Altro piccolo inconveniente è che il joystick sebbene resti da solo al centro non ha un sistema di ritenzione molto forte come lo aveva originariamente per cui soprattutto se cammino questo da dei colpettini su/giù dx/sx e questo si ripercquote sui servi dell'aereo che si sentono sempre "pizzicare" un po' ma comunque non è una cosa che crea problemi in volo in quel momento si stringe bene in mano la cloche per cui credo che lascerò tutto così. Per il resto... adesso mi sento meglio si pilota in maniera più accurata vista la maggiore escursione dei movimenti, fra l'altro è anche abbastanza leggero e tutto sommato confortevole da portarsi dietro, aspetto che mi arriva una batteria da 12v ricaricabile per il momento alimento con le 8 stilo incollate sotto cosa un po' fastidiosa. Appena mi arriva la ricaricabile vedo dove posso posizionarla al meglio per bilanciare il peso sulla tracolla e poi come tocco finale vorrei metterci un poggiapolsi per la mano sinistra che tengo appoggiata sulla basetta col pollice sempre sulla manetta, una cosa di gel-silicone tipo quelle che hanno certi tappetini per mouse. Alla prossima |
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| User Data registr.: 25-01-2010 Residenza: Perugia
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| Fpv e non con Joy
Salve, Per un mio amico ex pilota in pensione, abituato a pilotare gli aerei con lo stick, ho realizzato una cosa simile. In pratica ho preso un telecomando di pochi Euro 2.4 Ghz da HK cha ha la presa allievo maestro, segnle PPM, ho tirato fuori l'elettronica e sostiuto i potenziometri con quelli di un vecchio Joy per simulatore, di quelli doppi con a DX lo stick ed a SX la manetta. Collegato il segnale PPM ad una Turnigy 9x ed il gioco è fatto, nella 9x si possono fare tutte le miscelazioni che si vuole, e si puo passare in qualunque momento da un sistema ad un'altro... Provato e funziona alla grande.. Buoni voli a tutti.
__________________ Pilota con Brevetti PPL e GPL. Un giorno ti sveglierai e non ci sarà più il tempo di fare le cose che hai sempre sognato. Falle Adesso. |
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| User Data registr.: 04-04-2012 Residenza: Termini Imerese
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| Guest
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| User Data registr.: 04-04-2012 Residenza: Termini Imerese
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Non credo sia una questione di peso, anche perchè alla fine ti accorgi che con una mano tieni saldo il tutto e regoli il gas con l'altra piloti, anzi il peso da mio punto di vista è uno svantaggio dato dopo un po' cominci a sentirlo sul collo! Per questo motivo alimento con batteria esterna da 12v che tengo in tasca. Quello che rende preciso il comando è la meccanica interna che deve essere ben salda e tornare a zero in maniera decisa e pronta. All'inizio i movimenti erano un po' troppo morbidi, ora ho riaperto e aggiunto un paio di elastici e va decisamente meglio.
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