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Vecchio 28 agosto 08, 17:05   #1 (permalink)  Top
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Problema con la ricevente: quesito.

Salve a tutti, ho acquistato una nuova ricevente Hitec 6Ch conversione singola (la diffusissima HFS-06MT 6 ch 40 Mhz SC ) per un piccolo modello in depron; metto il quarzo originale Hitec e provvedo a collegare il tutto con lo schema adatto al mio trasmittitore (Multiplex Cockpit) ch1 ali, ch2 elevatore, ch3 timone e ch4 motore; risultato:i servi funzionano, ma il regolatore continua ad emettere un "beep" di allarme e il motore non gira; faccio un po di prove e provvedo a collegare un'altra ricevente nello stesso identico modo e tutto funziona perfettamente; provo ancora a sostituire il regolatore e funziona anche la ricevente Hitec, ma ho necessità di lasciare l'altro in quanto il secondo usato per la prova è troppo piccolo per il motore e l'elica (18A contro i 30A che mi servono); preso dallo sconforto, rimonto il primo regolatore (quello da 30A che continua a darmi errore) e cambio la radio, mettendo i servi nella ricevente con lo schema previsto per la seconda radio (una JR Propo) cioè ch1 motore, ch2 ali, ch3 elevatore, ch4 timone e tutto funziona perfettamente con entrambi i regolatori e le riceventi. In pratica, per volare con questo modello devo cambiare radio. Il problema non è gravissimo, ma mi chiedo se sto sbagliando io qualcosa o da cosa possa dipendere..vi è mai successo nulla del genere?
Grazie a tutti.
Ciao
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Vecchio 28 agosto 08, 17:09   #2 (permalink)  Top
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Prova a verificare di non avere il comando del gas al contrario, cioè con lo stick giù il max, magari il tuo regolatore se ne accorge e va in errore.
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Giuseppe D'AMICO

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Vecchio 28 agosto 08, 17:14   #3 (permalink)  Top
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Prova a verificare di non avere il comando del gas al contrario, cioè con lo stick giù il max, magari il tuo regolatore se ne accorge e va in errore.
..ciao, il comando del gas credo sia giusto; se io alimento il regolatore con lo stick del gas al massimo (tutto su), parte la sequenza di beep per il settaggio cosa oltretutto che mi permette di fare; se fosse al contrario con lo stick tutto giù dovrebbe trovarsi con il comando gas al massimo e dovrebbe accadere la stessa cosa...
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Vecchio 28 agosto 08, 17:16   #4 (permalink)  Top
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..ciao, il comando del gas credo sia giusto; se io alimento il regolatore con lo stick del gas al massimo (tutto su), parte la sequenza di beep per il settaggio cosa oltretutto che mi permette di fare; se fosse al contrario con lo stick tutto giù dovrebbe trovarsi con il comando gas al massimo e dovrebbe accadere la stessa cosa...
Come non detto allora, il problema è un altro.
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Giuseppe D'AMICO

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Vecchio 28 agosto 08, 17:19   #5 (permalink)  Top
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Come non detto allora, il problema è un altro.
...ho pensato anche alle impostazioni del regolatore, ma sono a posto e mettendo un'altra ricevente funziona perfetto...boh! non ne vengo fuori...
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Vecchio 28 agosto 08, 17:24   #6 (permalink)  Top
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...ho pensato anche alle impostazioni del regolatore, ma sono a posto e mettendo un'altra ricevente funziona perfetto...boh! non ne vengo fuori...
C'è un interruttore per lo spegnimento del motore, è in posizione corretta ?
Il trim del motore è a zero ?

Era successo qualcosa di simile ad un socio del mio campo e mi pare avesse a che fare con l'interruttore.
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Giuseppe D'AMICO

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