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| User Data registr.: 05-08-2009 Residenza: Dove capita
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Interessante sui foil: Spiegazioni
__________________ Amici Miei I II III Che cosa è il genio? Fantasia, chiaroveggenza e velocità di esecuzione. |
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| User Data registr.: 14-08-2007 Residenza: Seriate BG
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Ma non so a che punto siano arrivati con la realizzaione del foil, visto le forze in gioco ed un rinvio meccanico necessario per far muovere il profilo installando il servo ben dimensionato sottocoperta. Resta poi il tema della telemetria per controllare il cabra e picchia in tempo reale da terra, che forse è la sfida più importante per non decollare letteralmente e ribaltarsi. | |
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| User Data registr.: 14-08-2007 Residenza: Seriate BG
Messaggi: 1.188
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https://www.barchenews.it/news/48786...a-casa-propria | |
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| User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
Messaggi: 2.482
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A mio modo di vedere, per una barca rc basterebbe dimensionare la superfice dei foil in base alla velocità max raggiungibile (stimata), se si suppone che i foil ad una data velocità sviluppino una certa portanza (che è minore del perso della barca) la barca non decollerà mai dall' acqua. é quello che credo sia stato fatto sui Bird fisch francesi, non credo abbiano telemetria ma sicuramente i foil sono centrati sul cg della barca come si farebbe per centrare una aereo rc. Un passo in più potrebbe essere il controllo meccanico che usa la barca wazp. Ricordiamoci che più è facile, meno si rompe. |
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| User Data registr.: 14-08-2007 Residenza: Seriate BG
Messaggi: 1.188
| Citazione:
Un po come gli aliscafi, avresti un range di velocità stretto nel quale decolla e sta su. Non sono riuscito a trovare video del modello francese che "vola" sopra l'acqua. | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User |
Dimenticate un qualcosa di molto importante... sul Birdyfish hai la zavorra mobile, mentre su i modelli rc con foil non c'è in più non ci sono tutti i migliaia di sensori che hanno a disposizione le zavorre mobili (zavorra mobile =esseri umani). In un modello rc per controllare le zavorre mobili, i flap,la regolazione del foil del timone e avere in tempo reale feed sulla velocita,quota di volo (distanza tra acqua e scafo) beccheggio e rollio non basterebbe una seconda persona ma ci vorrebbe un arduino con un programma asppositamente scritto che reagisca all'istante in base ai sensori di bordo. Solo cosi si può avere un "volo stabile". Altrimenti si può fare come quella imoca del sito e accontentarsi di vedere qualche salterello sui foil quando si verificano le condizioni ideali
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
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