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| User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
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| Aiuto con footy in espanso
Preso dalla foga modellistica ho preso un blocchetto di espanso e( basandomi sulle forme della easy) ho iniziato a grattugiare il risultato è un po' particolare, guardandola di lato il fondo a poppa ha più o meno la curva della easy ma davanti è più piatto( ho anche stondato il fondo rafforzandolo coi fianchi praticamente verticali) risultato?Per avere la linea di galleggiamento simile alla easy( usando 530g di piombo come peso) devo posizionarlo decisamente indietro circa al 60% da prua E il centro di deriva( il punto in cui spingendo la barca di lato resta dritta giusto?? ) si trova nella stessa zona, però ho come peso i fogli arrotolati di piombo che ho paura facciano un sacco di attrito( non ci sono ne deriva ne timone, può andare o devo cambiare qualcosa?? Ringrazio in anticipo chi risponde
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| Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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ehmmmm ![]() Forse se riesci a postare qualche immagine forse si capisce meglio... mi sono un po' perso e, soprattutto i 530 grammi di piombo mi tornano poco : forse volevi scrivere 330?
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| User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
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Dici che non va bene ? ![]() ![]() ![]() Ovviamente devo fare la coperta ( e segare un bel pezzo essendo altissima ) e lucidare tutto
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| User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
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Ho fatto una prova più adatta, 300 grammi di piombo ( ben arrotolato in un cilindro piccolino che dovrebbe fare molto meno attrito di prima) e 200 sulla barca Per in questo modo per spostare la barca di lato "dritta" devo spingerla a 18,5cm da prua ( 60% della lunghezza, misurando tutto sulla linea di galleggiamento ) E il "bulbo" resterebbe al 64%
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| Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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Quello che hai otenuto e` plausibile: la posizione del bulbo dipende da dove metterai i servi e i pesi interni. La posizione dell'albero invece dipende dalla deriva e viceversa. In base a quel che mi hai scritto del comportamento della Easy potrei supporre che il tuo bulbo o i tuoi "pesi" possano essere un po' piu` indietro del dovuto, quindim conviene prestare attenzione a dove li metterai questa volta, specie non conoscendo come potra` comportarsi lo scafo.. Quando finirai questa completa di tutto, prima converra` metterla in "vasca" da bagno con il bulbo attaccato sotto nella posizione "prevista" con il nastro adesivo e, solo quando il galleggiamento sara` dove vuoi tu (non piu` di 3-5 mm di specchio di poppa immerso), lo incollerai in posizione.In questo modo potrai risolvere il problema "posizioen bulbo" senza nemmeno doverlo affrontare a livello di progetto iniziale.
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| User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
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| Citazione:
Per lo specchio di poppa se deve essere immerso di solo 5mm forse ci riesco facendo restare immerso il primo pezzo curvo del dritto di prua perché altrimenti a poppa resta immersa per 2cm
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| Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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![]() La prua immersa, invece potrebbe aiutarti ad andare sotto appena prendi un po' d'aria in poppa. Quindi la prua e` meglio che stia a filo del galleggiamento in modo da dare subito dle volume in piu` appena la barca cerca di affondare davanti. L'assetto che genera meno problemi di attrito e` con la poppa appena immersa cosi`, quando la barca accelera e la prua affonda, lo scafo si livella sollevando appena lo specchio di poppa dall'acqua e fa la minima resistenza. Quindi lo scafo andrebbe fatto tenendo conto del volume che ti serve per galleggiare e delle problematiche legate al beccheggio notevole tipico delle footy e il resto sono dettagli di importanza minore: quindi ti consiglierei di grattare qua e la` finche` non ottieni qualcosa del genere sopra descritto. ![]() Invece la posizione della deriva non ho capito come l'avresti calcolata a meno che tu non voglia piazzarla sul centro di galleggiamento dello scafo... che potrebbe anche andare bene a meno che non ti crei qualche problema legato al braccio di leva infimo che avresti tra deriva e timone. Le footy sono un po' particolari e non e` detto che la deriva vada necessariamente sul centro di galleggiamento. Invece le vele e la deriva vanno sempre piazzate tra loco correttamente: il resto non e` detto che serva. Nel dubbio ti conviene copiare le posizioni della Easy che funzionano abbastanza bene. Che altro dire... Buon grattugiamento
__________________ Claudio Vigada www.progetto-urca.com Footy-Italia gruppo facebook www.autonomy-f5j.it Facebook Autonomy F5J Ultima modifica di claudio v : 16 ottobre 13 alle ore 18:27 | |
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