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01 ottobre 12, 12:50
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| User  Data registr.: 06-06-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 416
| Novità dalla Thunder Tiger CRIKKA Sperando non sia un flop come la ETNZ  199$ su Tower, direi abbastanza accessibile come prezzo per iniziare ad avvicinarsi da molto lontano alla classe "1 metro"
__________________ Vuolsi così colà dove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare |
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01 ottobre 12, 15:13
| #2 (permalink) Top | |
| User  | Citazione:
Sarei lieto di essere smentito
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums  La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
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01 ottobre 12, 15:56
| #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-06-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 416
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Ahimè, ho avuto la stessa sensazione di deja-vu Quella deriva curva, il bulbo con le alette, la vela in domopack... troppe le similitudini. Boh, vedremo 
__________________ Vuolsi così colà dove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare |
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01 ottobre 12, 16:46
| #4 (permalink) Top |
| User |
Apparte la prua smussata e il piano velico le similitudini sono davvero molte
mah!!!  
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
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02 ottobre 12, 19:38
| #5 (permalink) Top |
| User  |
Mi par di vedere un fiocco + grande e una randa nettamente ridimensionata , questo forse per denerla più gestibile in quanto prima non lo era .
__________________ http://iompassion.italianoforum.com/ |
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02 ottobre 12, 22:33
| #7 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 07-04-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 949
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fiocco uguale, randa più piccola, forma triangolare quindi centro velico più basso...barca che dovrebbe essere più gestibile quindi più godibile...solo che fa veramente schifo!!! ma dico l'estetica conterà qualcosa o no? vela one meter for ever... |
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02 ottobre 12, 22:48
| #8 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 19-02-2011 Residenza: roma
Messaggi: 158
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la pria arrotondata fa CAGARE!!!!!!!!!!!!!! il solito plasticone kinder per far spendere i soldi a poveri modellisti ingenui...........e meno male che ci sta la crisi......
__________________ AC100 eXtreme President - Head of Multy Line Development Department and Planning Events. www.ac100.eu |
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03 ottobre 12, 11:59
| #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-06-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 416
| Citazione:
.. ma poco performante 
__________________ Vuolsi così colà dove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare | |
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03 ottobre 12, 23:17
| #10 (permalink) Top |
| User |
C'è da dire che la NZL è in fibra di vetro mentre la Naulantia e di abs, come peso siamo a 3,5 K per tutte e due e contando che la seconda ha un armo più piccolo della prima non saprei Proviamo a fare due conti un po' meno ad occhio considerando anche che la Naulantia è presa un po' in prospettiva e le misure prese sui pixel della foto sono anch'esse approssimate  alcune misure riguardanti la Naulantia Thunder Tiger Naulantia Yachts - RC Car Action alcune misure riguardanti la ETNZ ETNZ Emirates america's cup racing yacht by thundertiger. The Thunder Tiger ETNZ Emirates Yacht is a replica of the famous americas cup racing yacht
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
Ultima modifica di CRONO : 03 ottobre 12 alle ore 23:22 |
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