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Vecchio 01 ottobre 12, 12:50   #1 (permalink)  Top
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Novità dalla Thunder Tiger

CRIKKA

Sperando non sia un flop come la ETNZ

199$ su Tower, direi abbastanza accessibile come prezzo per iniziare ad avvicinarsi da molto lontano alla classe "1 metro"
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Vecchio 01 ottobre 12, 15:13   #2 (permalink)  Top
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CRIKKA

Sperando non sia un flop come la ETNZ

199$ su Tower, direi abbastanza accessibile come prezzo per iniziare ad avvicinarsi da molto lontano alla classe "1 metro"
Probabilmente sbaglierò (spero di sì) ma come centrarggi e relative posizioni albero/scafo/deriva mi sembra di vedere la NZL rivista solo nella grafica
Sarei lieto di essere smentito
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Vecchio 01 ottobre 12, 15:56   #3 (permalink)  Top
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Ahimè, ho avuto la stessa sensazione di deja-vu
Quella deriva curva, il bulbo con le alette, la vela in domopack... troppe le similitudini.
Boh, vedremo
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Vecchio 01 ottobre 12, 16:46   #4 (permalink)  Top
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Apparte la prua smussata e il piano velico le similitudini sono davvero molte… mah!!!

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Vecchio 02 ottobre 12, 19:38   #5 (permalink)  Top
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Mi par di vedere un fiocco + grande e una randa nettamente ridimensionata , questo forse per denerla più gestibile in quanto prima non lo era .
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Vecchio 02 ottobre 12, 22:18   #6 (permalink)  Top
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Anche a me non sembra di vedere grosse differenze rispetto a NZL.....
Mha, sono molto perplesso....
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Vecchio 02 ottobre 12, 22:33   #7 (permalink)  Top
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fiocco uguale, randa più piccola, forma triangolare quindi centro velico più basso...barca che dovrebbe essere più gestibile quindi più godibile...solo che fa veramente schifo!!!
ma dico l'estetica conterà qualcosa o no? vela one meter for ever...
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ciao, Eugenio
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Vecchio 02 ottobre 12, 22:48   #8 (permalink)  Top
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la pria arrotondata fa CAGARE!!!!!!!!!!!!!! il solito plasticone kinder per far spendere i soldi a poveri modellisti ingenui...........e meno male che ci sta la crisi......
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Vecchio 03 ottobre 12, 11:59   #9 (permalink)  Top
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fiocco uguale, randa più piccola, forma triangolare quindi centro velico più basso...barca che dovrebbe essere più gestibile quindi più godibile...solo che fa veramente schifo!!!
ma dico l'estetica conterà qualcosa o no? vela one meter for ever...
Gestibile, godibile, accattivante come estetica e accessibile come prezzo, insomma un modello entry-level senza troppe pretese .. ma poco performante
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Vecchio 03 ottobre 12, 23:17   #10 (permalink)  Top
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C'è da dire che la NZL è in fibra di vetro mentre la Naulantia e di abs, come peso siamo a 3,5 K per tutte e due e contando che la seconda ha un armo più piccolo della prima non saprei
Proviamo a fare due conti un po' meno ad occhio considerando anche che la Naulantia è presa un po' in prospettiva e le misure prese sui pixel della foto sono anch'esse approssimate


alcune misure riguardanti la Naulantia
Thunder Tiger Naulantia Yachts - RC Car Action


alcune misure riguardanti la ETNZ
ETNZ Emirates america's cup racing yacht by thundertiger. The Thunder Tiger ETNZ Emirates Yacht is a replica of the famous americas cup racing yacht
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Ultima modifica di CRONO : 03 ottobre 12 alle ore 23:22
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