| | #21 (permalink) Top |
| User |
Ovviamente sono da studiare le posizioni migliori in base allo spazio disponibile, ma sicuramente coricate su un lato per abbassare il baricentro e adagiate sul fondo; forse non bastano le sole batterie, di solito si deve aggiungere peso.... devi provare in acqua...
__________________ I miei modelli |
| | |
| | #25 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
|
Ma quindi e' gia' arrivata..(?)..Se la fai putt-putt il rumore e' più realistico, l'elettricità si usa solo per accessori e belletti, e chissene frega di assi e alberi, eterni colabrodo.. ..A parte gli scherzi, con la bicomponente ci vuole cautela, che se arriva all'albero, son dolori..Siamo certi che non basta ripristinare il grasso di tubi, assi, alberi e astucci..?..Per la questione batterie, non sarebbero da disdegnare le 18650, che ormai si trovano abbastanza facilmente da fonti diverse a prezzi che sembrano abbordabili, ad es qche negozio cinese ben fornito le ha che costano dai 2 ai 4€ |
| | |
| | #27 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-07-2011
Messaggi: 1.582
|
Portata a casa dopo pranzo, credo pesi 1.5 kg,a secco, senza nessun componente rc, forse di più, ma domani la peso bene( c'é solo il motore é la trasmissione) . Le 18650 pesano troppo poco, la piombo 12v da 7ah per me é perfetta, dovrò mettere del peso in prua così ci siamo con la linea di galleggiamento Ultima modifica di groover : 28 giugno 22 alle ore 19:41 |
| | |
| | #28 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-07-2011
Messaggi: 1.582
| Citazione:
Spero che il motore, di ignota provenienza, non si bruci a 12v.... Che dici, piombo 12v 7ah come batteria principale e piombo 12v da 5ah come zavorra verso la prua e come batteria di di riserva. In teoria così dovrebbe essere quasi a livello Ultima modifica di groover : 28 giugno 22 alle ore 19:51 | |
| | |
| | #29 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-07-2011
Messaggi: 1.582
|
Rettifico, la 12v da 5ah non ci sta nella prua, subito davanti la batteria principale, perché la coperta non é rimovibile ed é stata incollata: a casa ho 1.5 kg di pesi da cerchioni da macchina, proverò con calma a mettere quelli...
|
| | |
| | #30 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.548
|
I dislocamenti della Yamato erano a pieno carico di 72.810 tonnellate ed a vuoto di 65.027 tonnellate (secondo wikipedia). Per avere i dislocamenti del modello vanno divisi per 200x200x200=8.000.000 (la scala elevata al cubo) ed i risultati sono 9,10 Kg a pieno carico e 8,13 Kg a vuoto. Quindi perciò che il modello galleggi come la vera nave a pieno carico deve pesare al massimo 9,10 Kg. Naturalmente non è detto che sia indispensabile riprodurre il pieno carico, penso che si possa stare tra 8,5 e 9,1 Kg.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B. |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| yamato tamiya | yamato | Navimodellismo Riproduzioni | 11 | 24 agosto 15 12:32 |
| motorizzare yamato | yamato | Navimodellismo Riproduzioni | 5 | 15 luglio 15 11:55 |
| BB Yamato | Mav_95 | Navimodellismo Riproduzioni | 0 | 17 ottobre 10 22:49 |
| yamato 1/200 nichimo | chokkan58 | Navimodellismo Riproduzioni | 2 | 23 luglio 10 09:00 |
| YAMATO-deagostini | Dany246 | Navimodellismo Riproduzioni | 8 | 03 novembre 08 01:17 |