Vespucci, una nuova avventura.

[CarloRoma63]

Ciao,
ieri, dopo un periodo di stasi troppo lungo, ho aperto un nuovo cantiere.

Su esplicita richiesta di mia moglie ho iniziato il Vespucci!

Non essendo amante dei kit, ho acquistato i disegni della Amati in scala 1:100. Mi sarebbe piaciuto di più usare i disegni della Panart, molto più dettagliati, ma la scala di 1:83 mi porterebbe ad un modello troppo grande per lo spazio a cui è destinato.

Non nascondo che mi piacerebbe anche farlo dinamico, ed i disegni Amati lo prevedono anche, ma poi avrei difficoltà a caricarlo in macchina per portarlo al laghetto per farlo navigare. Vedrò in corso d'opera se sarà possibile fare gli alberi rimuovibili...

A breve le prime foto.

Carlo

[windsurfer]

Buon lavoro e vento in poppa.
Io preferisco chiamarla "la Vespucci", visto che la nostra Marina la chiama "Nave Scuola Amerigo Vespucci".
A Trieste l'ho vista, da terra, più di una volta.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da windsurfer

Buon lavoro e vento in poppa.
Io preferisco chiamarla "la Vespucci", visto che la nostra Marina la chiama "Nave Scuola Amerigo Vespucci".
A Trieste l'ho vista, da terra, più di una volta.

La questione del nome ľha spiegata bene il suo comandante. Se si specifica la parola "nave" il genere è giustamente femminile. Se non di specifica nulla, si sottintende la definizione "regio legno" e quindi è maschile.
Grazie per gli auguri, ne avrò bisogno. Ho già notato un probabile errore nei disegni....

Carlo

[CarloRoma63]

Eccomi con la prima richiesta di consigli. I disegni indicano di usare listelli di faggio 2x4 per il fasciame ma il negozio vicino casa li ha di tiglio. Considerando che la curvatura richiesta a poppa è notevole, quale dei due è più malleabile? Scusate la domanda da neofita, ma è la prima volta che faccio un fasciame a listelli.
Considerate che il progetto prevede un solo strato di fasciame e che, prevedendo di farlo dinamico, probabilmente rivestirò lo scafo con tessuto di vetro da 40 grammi.

Grazie

Carlo

[CarloRoma63]

Nel frattempo sono arrivato qui

Carlo

[il maurino]

Ciao Carlo , i listelli più elastici per eccellenza sono quelli di faggio evaporato ma , dato il costo , non si usano per lo scafo ma solo per alcuni dettagli . Il tiglio va benissimo , come l'acero o l'abete , tutti legni abbastanza teneri per assecondare le curve dello scafo .
Mauro

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da il maurino

Ciao Carlo , i listelli più elastici per eccellenza sono quelli di faggio evaporato ma , dato il costo , non si usano per lo scafo ma solo per alcuni dettagli . Il tiglio va benissimo , come l'acero o l'abete , tutti legni abbastanza teneri per assecondare le curve dello scafo .
Mauro

Grazie!

Carlo

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da il maurino

Ciao Carlo , i listelli più elastici per eccellenza sono quelli di faggio evaporato ma , dato il costo , non si usano per lo scafo ma solo per alcuni dettagli . Il tiglio va benissimo , come l'acero o l'abete , tutti legni abbastanza teneri per assecondare le curve dello scafo .
Mauro

Ho preso il tiglio e mi ha sorpreso la facilità nel piegarlo a caldo, specialmente dopo averlo bagnato. Sono riuscito agevolmente a fare la curva a U per fare tutto d'un pezzo il primo listello che gira attorno alla prua.
Per il calore utilizzo il corpo del saldatore (Velleman VTS55), impostato a 200 gradi.
Carlo

[il maurino]

Personalmente non ho mai usato piegalistelli a caldo , trovo ottime le pinze piegalistelli , spesso limitandomi ad inumidire appena i listelli ........ sarà che sono genovese e la pinza non consuma elettricità ( con quello che costa

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da il maurino

Personalmente non ho mai usato piegalistelli a caldo , trovo ottime le pinze piegalistelli , spesso limitandomi ad inumidire appena i listelli ........ sarà che sono genovese e la pinza non consuma elettricità ( con quello che costa

Carlo