Mabuchi 130 esc

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Ho già tutto a casa tranne l'esc, che ho trovato su Amazon a pochi euro, da 4A e va ad 1s.

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Interessante, mi piacerebbe sapere il procedimento per ricavare l'elica da una lattina, voglio provarci

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Sarebbe meglio usare lattina di tonno/alici/sgombro perché abituate all'aria di mare....ehm no, ma perché un po' più spesse e lavorabili, mentre quelle delle bibite gassate sono molto incrudite, e andrebbe effettuata ricottura (..nel caso chiedere a gogle).Cmq e' facilissimo.Sul foglio di lamierino si traccia il disco del diametro dell'elica, e il centro, indi si tracciano sei spicchi uguali e si praticano sei taglietti lungo i raggi che delimitano gli spicchi, lasciando un cerchio al centro di circa 5-6 mm di diametro, il tutto dopo aver praticato il foro centrale di 2-3mm per l'asse.Delle sei alette che ne risultano se ne tagliano tre una si e una no, e le tre che rimangono saranno le pale desiderate che andranno arrotondate, levigate e svergolate con le forbici da lamiera o da elettricista, lima e pinzetta, e con un po' di pazienza.Può essere meglio farsi prima il disegnino e qche prova su carta-cartoncino.Si fa in un quarto d'ora-venti min. e può funzionare per eliche senza troppe pretese anche fino a 30-35mm, usando lamiera di spessore adeguato.

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Ok molte grazie.
Ho trovato un Mabuchi re-14 su una vecchia macchinina Nikko che avevo, penso possa andare bene per il T2 tanker.... Al posto del 130
A 3v assorbe 400 mA

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E nella macchinina di provenienza quante pile ci andavano..?..(cmq ci andrei cauto a smontare certi giocattoli, che alcuni diventano roba di collezionismo)

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4 pile, ma ho letto che va anche a 3v oltre che a 6v

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Ci manca lo zero....E' un re 140, ce l'aveva a catalogo la Graupner con il supporto per ancorarlo in piano.E' come il 130, ma rotondo..Da ragazzino ne avevo una scatola piena, e quello più strano di tutti proveniva da una portaerei giocattolo lunga ca 50 cm, che era senza interruttore, ma bisognava fermare l'elica..e si bloccava...Quando gli si dava un colpetto ripartiva e si metteva in acqua per farla andare.Col tempo la coperta andò persa/distrutta (risemblava l'Enterprise) rimase lo scafo che poi mi fecero sparire i famigli...che han fatto più danni di un cataclisma..

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Quindi é adatto allo scopo, ok

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L'elica era tripala, intorno ai 16 mm o poco meno, e andava con 2 pile mezze torce alloggiate davanti al motore in un rigonfiamento affusolato del fondo della carena che per il resto era piatto, ma il motore aveva un'asse di prolunga di una decina di cm che non sono mai riuscito a smontare perché bloccato sull'albero tramite un raccordo a caldo, e quindi il peso di motore e pile era centrato.Ero troppo piccolo per capirne di motorini elettrici, ma sarebbe stato da aprire per studiare come faceva a non andare più, una volta fermato.Probabilmente aveva dei 'vuoti' sul collettore dove le spazzole non conducevano e una volta in rotazione, per inerzia toccava anche le zone conduttrici, e continuava a girare, chissa'...ma giocattoli interessanti sembra che non ne facciano più come prima..

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Ho provato a mettere il re 140 sull'alloggiamento per il motore del kit ma non sta, credo vada il 130 come forma della cassa