Triton, un mono da 82cm...bimotore!

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Buongiorno a tutti,

voglio presentarvi il mio progetto
premessa: da una decina di anni ho questo scafo, il triton, preso a suo tempo da HRCM. Il progetto iniziale era un 3,5cc, poi un brushed (e con questo l'ho messo in acqua una sola volta), ed ora, dopo anni, ho deciso di recuperarlo e allestirlo a dovere.

La scelta del bimotore è stata fatta perchè:
- odio la coppia torsionale dell'elica che spesso destabilizza lo scafo
- non devo fare gare, e se perdo qualche km/h non mi importa
- piacere nel farlo

Per lo specchio di poppa essendo forato per le precedenti configurazioni ho realizzato una piastra di vetronite interna ed una esterna, riforandole. Quella esterna applicata con silicone trasparente, quella interna resinata.

Ho posizionato attentamente gli strut, facendo in modo che, montando eliche da 50mm (mi son tenuto comodo, oltre di sicuro sono sproporzionate), queste risultassero distanti 10mm.

La scelta dei due timoni perchè:
- odio avere asimmetricità delle parti immerse, voglio virare in modo uguale a dx e a sx
- non devo fare gare, e se perdo qualche km/h non mi importa
- necessità di due prese d'acqua (anche se esistono timoni appositi
Li ho posizionati in modo tale da non influire sul cono di spinta delle eliche e, pertanto non ci sono andate le turn fin che, sinora, non mi sono mancate.

Configurazione (in parte recuperata, in parte comprata senza spendere troppo):

- 2x Turnigy 3674 1400Kv
- 2x Turnigy aquastar 120A o se preferite swordfish 120A
- Futaba S9351
- Lipo 6S 5000mah 20C (le avevo gia e sono proporzionate come assorbimento)

Peso totale in ordine di navigazione 3200gr

Le parti in compensato marino, le squadrette timone ecc è stato tutto realizzato sulla mia fresatrice CNC

Si accettano volentieri critiche e suggerimenti!

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purtroppo il forum non mi consente di aggiungere al primo post e quindi devo rispondermi da solo:

ecco la prima uscita con eliche da 40 graupner, in uno spazio angusto:

https://www.youtube.com/watch?v=UdjUS7P-jTM

il baricentro è decisamente avanzato, l'ho notato nelle prove successive, lo regolerò.

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Qui l'ho testato con eliche da 45 graupner ma non si riesce ad apprezzare granchè, non sono mai riuscito ad aprire tutto il gas. Almeno so che ha una certa stabilità in queste acque

https://www.youtube.com/watch?v=ql6CxgEcK-M

Elettronica e batterie fredde
E' il mio primo scafo e mi sta dando tante soddisfazioni!

[Hydromiterc2motori]

bimotore

se sceglievi 2 strut diversi, potevi piazzare il timone al centro e i due motori hai lati, come ho fatto io, e aggiungevi una presa d'acqua in più oltre quella del timone, ma con 2 timoni devo dire che è molto bello!

nel secondo video l'acqua era abbastanza mossa, e secondo me è già abbastanza stabile lo scafo
bel lavoro

[Markolino96]

Il lago d'Averno...so che molta gente va li a girare con i modelli ma non ho mai voluto provare paura di un eventuale blocco in mezzo al lago

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Purtroppo dal momento che i monocarena hanno la V, montare gli strut troppo distanti è controproducente: in virata uno esce dall'acqua e l'altro si immerge troppo quindi i due strut laterali con timone centrale li vedo più indicati nei cat...

Per il discorso attrito dei due timoni ho pensato che se mi va potrei accorciare di qualche mm la lama sulla cnc...devo valutare anche questa cosa

[MarcoZeta]

Bello ..complimenti. .ma il gps dynamite dove lo hai trovato?

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grazie

il gps lo trovi da Jonathan...costa un po ma ne vale la pena e il Software sul pc e' semplice e funzionale. Per altro ha anche la spinetta tipo ricevente oltre alla micro usb.

a presto le prove!

[MarcoZeta]

Originalmente inviato da corsa

grazie

il gps lo trovi da Jonathan...costa un po ma ne vale la pena e il Software sul pc e' semplice e funzionale. Per altro ha anche la spinetta tipo ricevente oltre alla micro usb.

a presto le prove!

Ciao ..in effetti Jonathan lo vende ..non so perché ma.pensavo fosse una roba d oltre oceano 😉 grazie e attendiamo risultati :cool:

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[MarcoZeta]

:eek: :eek: :eek: :eek:

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