Modifica di un CAT NQD PX-16

[bubbax]

Ciao a tutti, apro questa discussione sperando di dare e ricevere consigli utili a chi si cimenta in questo tipo di modellismo.Ho appena avviato le modifiche a questo scafo della NQD.E' un catamarano in abs lungo circa 77cm,senza timone ,con radiocomando non proporzionale e comando delle virate tramite spegnimento di uno dei due motori.Lo scafo me lo ha dato un amico che dopo averlo utilizzato 4-5 volte,insoddisfatto delle prestazioni,lo ha lasciato fermo per oltre un anno ad arrugginire nelle sue parti metalliche.

[bubbax]

Abbiamo deciso di montare una motorizzazione brushless con trasmissione flessibile ma sopratutto un timone che permetta di governarlo meglio rispetto al sistema di fabbrica. Dopo aver tracciato una linea di centro della poppa dello scafo,ho effettuato i buchi dove verrà fissato il timone. Di seguito alcune foto...

[bubbax]

Essendo il timone piuttosto grande,circa 110mm, per non tagliarlo e non farlo pescare troppo in acqua,l'ho montato in alto sulla poppa ma ho dovuto rifare un buco sui distanziali del timone in modo da poter abbassare il piede al livello del flex.

[bubbax]

Ciao,ieri mi sono cimentato nella piega del tubo per l'asse flex,non l'avevo mai fatto e per questo mi sono preso tutto il tempo necessario.Dopo averlo riempito di sabbia e chiuso ai lati con due viti,l'ho poggiato su un barattolo del caffe' premendoci sopra in modo da dargli la forma ad "esse". Il risultato non è stato perfetto, ma come prima volta mi accontento,il flex gira liberamente all'interno...

[spirrittu]

bel lavoro!!pero quel pezzo di flex che rimane libero sotto lo scafo non va bene,il porta flex dovrebbe arrivare ad incastrare nel piedeo almeno il tubo in pvc,cosi come e adesso potrebbe anche rompersi proprio li.vedi foto

[bubbax]

Originalmente inviato da spirrittu

bel lavoro!!pero quel pezzo di flex che rimane libero sotto lo scafo non va bene,il porta flex dovrebbe arrivare ad incastrare nel piedeo almeno il tubo in pvc,cosi come e adesso potrebbe anche rompersi proprio li.vedi foto

Azz!Non lo sapevo!Ormai l'ho tagliato così!
Comunque il tubo in pvc non avrei potuto incastrarlo nel piede perchè ha un diametro inferiore,ma a saperlo l'avrei avvicinato molto di più... Ormai è fatta,sono errori da principiante e ne farò sicuramente altri.
Farò tesoro del tuo consiglio per le eventuali mie prossime realizzazioni.
Grazie

[spirrittu]

peccato,cosi e molto esposto anche alla ruggine,poi la forma elicoidale del flex fa da pompa e ti aspira l acqua dentro il porta-flex,occhio!!

[bubbax]

Originalmente inviato da spirrittu

peccato,cosi e molto esposto anche alla ruggine,poi la forma elicoidale del flex fa da pompa e ti aspira l acqua dentro il porta-flex,occhio!!

Si ormai come ti ripeto l'ho tagliato,invece per ridurre l'effetto pompa ingrasserò bene e spesso il flex.
A presto
ciao

[CRONO]

Originalmente inviato da spirrittu

peccato,cosi e molto esposto anche alla ruggine,poi la forma elicoidale del flex fa da pompa e ti aspira l acqua dentro il porta-flex,occhio!!

Se il flex arriva a fare da pompa vuol dire che l'asse dello stesso sta lavorando al contrario di come dovrebbe.
Girandolo nel verso opposto a quello della treccia a seconda delle potenze in gioco il flex a una vita media che varia fra le ore e i secondi. Quindi sono assolutamente sconsigliati anche i regolatori con retromarcia (solitamente su scafi da velocità non si usa la retro, comunque a scanso di equivoci è meglio essere chiari)

[spirrittu]

Originalmente inviato da CRONO

Se il flex arriva a fare da pompa vuol dire che l'asse dello stesso sta lavorando al contrario di come dovrebbe.
Girandolo nel verso opposto a quello della treccia a seconda delle potenze in gioco il flex a una vita media che varia fra le ore e i secondi. Quindi sono assolutamente sconsigliati anche i regolatori con retromarcia (solitamente su scafi da velocità non si usa la retro, comunque a scanso di equivoci è meglio essere chiari)

fidati che l acqua la spinge lo stesso dentro infatti molti alla fine del portaflex,dentro lo scafo montano un capellotto guida valvole quelli che si montano nelle testate delle auto,che aiuta anche a tenere olio o grasso dentro,che vengono spinti anche loro dal flex,xche comunque il flex x la forma "ruvida"riesce a spingere l acqua verso dentro,se gira al contrario poi non ne parliamo.