olio per 2 tempi

[trigigiosprint]

[quote=fai4602;856785]Il tuo papi la fà la manutenzione alla macchina ? Penso di si.

Allora non vedo perchè non farla pure al modello.



Grazie fai, un vero amico........
Comunque ho fatto, ci stava giusta una bacchetta di carbonio e due forcelline e non dovrebbe dare altri problemi.

[marcus6911]

Originalmente inviato da fai4602

Il tuo papi la fà la manutenzione alla macchina ? Penso di si.

Allora non vedo perchè non farla pure al modello.

Comunque sia, per evitare il problema causato dall'olio nel bowdwn del motore che può diventare duro se la parte interna è di plastica, io sono solito usare il cavo di acciaio trecciato dei freni della bicicletta : scorre assai meglio e grippa assai di meno.

non è un pò troppo grosso il cavo freni bici?Io trovo nei negozi di pesca, varie misure di quello rivestito(termosaldante) e le boccoline per chiudere.Bobine da 30mt costano 1.50€.

[fai4602]

Originalmente inviato da marcus6911

non è un pò troppo grosso il cavo freni bici?Io trovo nei negozi di pesca, varie misure di quello rivestito(termosaldante) e le boccoline per chiudere.Bobine da 30mt costano 1.50€.

Lo trovi da 1,8 ed anche da 2.

Per il motore uso quello da 1,8 in guaina da 2 evitando così il problema su esposto.

La sua rigidità è sufficente allo scopo.