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Vecchio 28 novembre 14, 11:01   #1 (permalink)  Top
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Mi associo per pari quota, però come scritto nel salame al massimo posso fare collaudi al banco (devo vedere la potenza max dei motori elettrici che ho ma ci dovrei arrivare): in volo, con me, temo che avrebbe vita breve.

Chiedo venia per la metafora ma; per parafrasare un noto utente:" provare un'elica a giri costanti al banco é come lavarsi i piedi coi calzini."
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Vecchio 28 novembre 14, 11:02   #2 (permalink)  Top
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Chiedo venia per la metafora ma; per parafrasare un noto utente:" provare un'elica a giri costanti al banco é come lavarsi i piedi coi calzini."
ci vorrebbe una galleria del vento
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Vecchio 28 novembre 14, 11:08   #3 (permalink)  Top
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ci vorrebbe una galleria del vento
Mi sa che si fa prima a metterla su un modello con telemetria: amperometro col log e tubo di pitot ( Gps nobbuono troppo approssimativo)
Il modello poi dovrebbe esser veloce, non un ala alta, dati i 12 pollici di passo sarebbe bello vederla all'opera su un modello molto veloce, così la si vede in tutto il suo inviluppo.
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Vecchio 28 novembre 14, 11:13   #4 (permalink)  Top
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Mi sa che si fa prima a metterla su un modello con telemetria: amperometro col log e tubo di pitot ( Gps nobbuono troppo approssimativo)
Il modello poi dovrebbe esser veloce, non un ala alta, dati i 12 pollici di passo sarebbe bello vederla all'opera su un modello molto veloce, così la si vede in tutto il suo inviluppo.
la vedrei bene su un kosmo o altro f3a old style o su un warbird
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Vecchio 28 novembre 14, 11:06   #5 (permalink)  Top
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Chiedo venia per la metafora ma; per parafrasare un noto utente:" provare un'elica a giri costanti al banco é come lavarsi i piedi coi calzini."
Questa é ottima!

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