istruzioni per carburare un motore rc

[iraciddu]

Salve a tutti, mi stavo informando riguardo la carburazione di un modello rc e ho notato che in qualunque guida c'è scritto sempre che la carburazione è difficile da spiegare scrivendo, ma allora perchè qualche esperto non fa un bel videuzzo commentato da mettere tipo su youtube o anche qui sul sito? l'ideale sarebbe se ce ne fosse uno sugli aerei, uno sulle auto e uno sugli eli.
Ordunque esperti scoppiettari, FATEVI AVANTII!!!!!!!!

[Alberto Sannazzaro]

Originalmente inviato da iraciddu

Salve a tutti, mi stavo informando riguardo la carburazione di un modello rc e ho notato che in qualunque guida c'è scritto sempre che la carburazione è difficile da spiegare scrivendo, ma allora perchè qualche esperto non fa un bel videuzzo commentato da mettere tipo su youtube o anche qui sul sito? l'ideale sarebbe se ce ne fosse uno sugli aerei, uno sulle auto e uno sugli eli.
Ordunque esperti scoppiettari, FATEVI AVANTII!!!!!!!!

Non è facile dare consigli in generale; si può dire che ogni motore ha una storia a sè, vuoi per la configurazione dell'installazione, il tipo di carburante, le condizioni meteo, le varie regolazioni, ecc. ecc. ecc.. La cosa da fare è affidarsi a qualcuno con esperienza e sicuramente si risolveranno gli eventuali problemi.
Ciao, Alberto

[iraciddu]

si, questo è vero, ma non tutti hanno qualche esperto a pochi km da casa, la cosa più difficile da capire dalle parole scritte è il riconoscere un motore magro o grasso, anche solo vedere e sentire questi stati del motore penso sia molto utile a chi fa da se

[Stilo]

a dire il vero più che video ci vorrebbe un buon audio!...e poi un buon termometro!...cmq spetta un pò forse c'è qualcosa!

vai qui in extra carburation settings
http://www.micromotori.com/
ma e solo in inglese mi spiace!

[Pensio]

Il metodo dello strozza-tubo ti può dare una mano....però riguardo gli aerei, non saprei come adattarlo a eli o macchinette.

Accendi il motore e lo fai girare, poi strozzi per un istante il tubo della miscela, se i giri salgono vuol dire che è grasso e puoi smagrire un poco, se si spegne vuol dire che è magro e devi ingrassare...ripeti questa operazione finche i giri rimangono costanti sia al max che al minimo.

E' una procedura descritta sui manuali supertigre e ti dico che per me, e ripeto, per me, funziona!

Ciao