Realizzare retromarcia

[pollovolante]

Originalmente inviato da style90.me

Hai ragione. Lo schema è un pò sbagliato, ma sono a letto con.39 di febbre.l'albero con doppio ingranaggio è il primario. Il secondario è fatto con un ingranaggio largo il doppio. Questo è sempre ingranato con il secondo ingranaggio del primario. Il secondario é sempre quello scorrevole e calettato. Se sposti questo ingranaggio fino ad innestarlo nella parte interna dellausiliario, hai la retromarcia. Se lo sposti dall'altro lato, lo innesti con il primo ingranaggio del primario.

Che e' poi lo schema che ho postato io piu' sopra relativo ad un normale cambio automobilistico.Se vai su google immagini e cerchi cambio automobilistico ne trovi a chili di immagini a riguardo.
Rimane il fatto che senza un minimo di attrezzatura e manualita' e' dura farlo a casa.