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Alberto Nencioni 06 febbraio 13 02:05

Citazione:

Originalmente inviato da gmo78 (Messaggio 3622368)
Quando rimarranno solo i cinesi, non ci sarà nessuno da cui poter copiare :-(

I cinesi è da quel dì che sviluppano roba loro.
Mandano i figli a studiare nei Politecnici, poi tornano a casa e depositano brevetti
Tutta la miniaturizzazione dell' aeromodellismo, dai microcotteri alle piattaforme di stablizzazione per aerei e multirotore sono PROGETTATE in Cina.

gmo78 06 febbraio 13 09:52

Citazione:

Originalmente inviato da Alberto Nencioni (Messaggio 3622396)
I cinesi è da quel dì che sviluppano roba loro.
Mandano i figli a studiare nei Politecnici, poi tornano a casa e depositano brevetti
Tutta la miniaturizzazione dell' aeromodellismo, dai microcotteri alle piattaforme di stablizzazione per aerei e multirotore sono PROGETTATE in Cina.

Purtroppo non sono molto esperto di stabilizzazione e miniaturizzazioni varie, ma l'unica cosa che possiedo a tal proposito è su piattaforma Arduino, la cui progettazione non è propriamente cinese...

NFJ 06 febbraio 13 11:06

Citazione:

Originalmente inviato da Alberto Nencioni (Messaggio 3622396)
Tutta la miniaturizzazione dell' aeromodellismo, dai microcotteri alle piattaforme di stablizzazione per aerei e multirotore sono PROGETTATE in Cina.

Ma quando mai.. I multicotteri nascono in Germania.. Mikrokopter è un'azienda tedesca. La progettazione è europea/americana la manodopera cinese. Adesso va bene prendere spunto da qualsiasi cosa cosa per fare i Savonarola, ma atteniamoci alla realtà.

Ciao,

Paolo.

bruno 06 febbraio 13 11:51

A parte IFS, Graupner è sempre stata un'azienda di riferimento, almeno per me che ho cominciato il modellismo 40 e più anni fa !

Hanno chiuso quasi tutti i fabbricanti Europei, gli Italiani da tempo (Supertire, Bertolani etc etc), poi Multiplex (che è Tawinese da anni), sicuramente anche Graupner farà la stessa fine.

La competizione mondiale è terribile, noi italiani lo stiamo sperimentando alla grande sulle nostra pelle, ma vedo che siamo contenti lo stesso.
Forse è giusto così, tutti cerchiamo il miglior prezzo-qualità, e dalle cineserie di 20 anni fa che era "sinonimo di porcheria a basso costo", oggi non lo sono più, anzi sono innovativi a legger qui.
Bravi i Cinesi, del resto è un popolo di grande cultura, lavoratore ed in fase di crescita paurosa, con grande spirito imprenditoriale, non sono decotti come noi.

Io mi auguro di cuore da Europeista che Graupner si salvi da sola (dubito), se dopo uno preferisce i Cinesi nulla in contrario, il mondo ormai è piccolo, molto piccolo.

Mauro53 06 febbraio 13 12:32

Speriamo che ora tocchi alla Robbe......o alla Simprop, che mette a catalogo il quadrokopter di compensato di HK..:icon_rofl

Alberto Nencioni 06 febbraio 13 12:50

Citazione:

Originalmente inviato da NFJ (Messaggio 3622595)
Ma quando mai.. I multicotteri nascono in Germania.. Mikrokopter è un'azienda tedesca. La progettazione è europea/americana la manodopera cinese.....

La componentistica è cinese. La Cina è il SECONDO Paese al mondo per brevetti, subito dietro agli USA. E non dimentichiamo lo SVILUPPO delle invenzioni. E' inutile inventare qualcosa se non la trasformi in un prodotto.

Dopodichè si ricasca nella vecchia storia di "coltivarsi il cliente". Di fronte a una Turnigy 9X a 50 euro che va alla grande non puoi continuare a proporre radio da 500 € "perchè sono Graupner", perchè il coro dei chissenefrega ti stordirà. SE hai un prodotto migliore (e può benissimo essere che Graupner sia migliore, pur rimarchiando spesso cose altrui) devi investire in PERSUASIONE, informazione, dimostrazione. Il tempo delle rendite di posizione e delle cose che "si vendono da sole" sono finiti.

Mauro53 06 febbraio 13 13:12

Citazione:

Originalmente inviato da NFJ (Messaggio 3622595)
Ma quando mai.. I multicotteri nascono in Germania.. Mikrokopter è un'azienda tedesca. La progettazione è europea/americana la manodopera cinese. Adesso va bene prendere spunto da qualsiasi cosa cosa per fare i Savonarola, ma atteniamoci alla realtà.

Ciao,

Paolo.

Azienda......è un po' altisonante, diciamo un progetto che in ogni caso si riproponeva di fare man bassa vendendo a migliaia di Euro quello che poi si poteva far volare anche con materiale di Hobby King per un centone tutto compreso e con lo stesso divertimento.
Qui non si parla di prgettazioni e tecnologie o chissà che, si sono solo sfruttate le possibilità di componentistica chiave di massa nata per di più per la telefonia mobile e l' industria automobilistica; lo dimostra il fatto che ogni adolescente con accesso a internet padroneggia con sicurezza la materia dei multirotori ed altro.

pikemax 06 febbraio 13 13:13

Alllineati e compatti verso il baratro con la presunzione che tocchi solo agli altri.
 
Concordo, l'industria Italiana può anche andare a ramengo, quella Europea pure, i Cinesi sono i migliori in assoluto, non ci importa nulla se mordicchiando le matite o giocattoli i vostri figli si mangiano un po di piombo o nikel, se la gente che produce i nostri sofisticati giocattoli vive e lavora dentro locali invivibili, se per lavori di precisione i cinesi licenziano dopo i trenta anni perchè è noto che la vista cala e la mano non è ferma.
Se la Graupner sparisce fa lo stesso ma fa lo stesso anche se spariscono anche tutte le altre imprese (si ma naturalmente nessuna di quelle sia dove lavoriamo noi o un nostro familiare..) , così neppure le pensioni potremo pagare e torniamoa alle code alla Caritas (che gia sono belle lunghe).
Ce lo meritiamo.
Ma siam sicuri che quando scriviamo oltre che guardare la realtà la VEDIAMO?
Quando chiude una impresa gestita da persone rispettabili è sempre un danno per tutti.
Stop.
Lo capirete.
Tardi.

romoloman 06 febbraio 13 13:51

A me, Graupnerista convinto, a veder chiudere graupner piange il cuore, ma la questione non è graupner chiude graupner rimane aperta ma i cinesi copiano o i cinesi progettano.
E compri graupner o compri cinese rimarchiato.
Molte delle aziende europee hanno cercato la loro fine progettando qui e producendo in Cina. A forza di produrre non solo i cinesi hanno capito cosa voleva il mercato qui, ma anche come farlo e progettarlo.

Cambiando settore:
L'altro giorno ho dovuto cambiare frigorifero.
Vado in negozio e vedo un bel Bosch e un Ariston....
Il Bosch costava 650 in offerta (800 prezzo pieno) e l'Ariston 740 a prezzo pieno....
Da nazionalista mi sono detto... fancubo alla Merkel compro l'Ariston.. almeno salvaguardo il lavoro in Italia.. poi ho guardato l'etichetta.... Made in Poland.
Secondo te cosa ho comprato ?

Tornando al modellismo... se devo comprare cinese rimarchiato, allora compro cinese dai cinesi, viva la filiera corta...

imbamar 06 febbraio 13 13:58

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman (Messaggio 3622850)
A me, Graupnerista convinto, a veder chiudere graupner piange il cuore, ma la questione non è graupner chiude graupner rimane aperta ma i cinesi copiano o i cinesi progettano.
E compri graupner o compri cinese rimarchiato.
Molte delle aziende europee hanno cercato la loro fine progettando qui e producendo in Cina. A forza di produrre non solo i cinesi hanno capito cosa voleva il mercato qui, ma anche come farlo e progettarlo.

Cambiando settore:
L'altro giorno ho dovuto cambiare frigorifero.
Vado in negozio e vedo un bel Bosch e un Ariston....
Il Bosch costava 650 in offerta (800 prezzo pieno) e l'Ariston 740 a prezzo pieno....
Da nazionalista mi sono detto... fancubo alla Merkel compro l'Ariston.. almeno salvaguardo il lavoro in Italia.. poi ho guardato l'etichetta.... Made in Poland.
Secondo te cosa ho comprato ?

Tornando al modellismo... se devo comprare cinese rimarchiato, allora compro cinese dai cinesi, viva la filiera corta...

Io sono sempre convinto che anche dietro la bosch ci sia un produttore di componenti cinesi. ( caso degi attrezzi linea verde linea blu ) Ma di questi tempi quale azienda fa tutto in casa rinunciando a dei guadagni ?
Orami credo che la cina produca componenti anche per i marchi blasonati


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