invertire senso di rotazione motore brusheles tramite interruttore - BaroneRosso.it

cadal · 17 ottobre 12, 18:28

teoricamente dovrebbe funzionare, ma in pratica , nel momento in cui agisci con l'interruttore, il motore perde il sincronismo (i famosi bip che fà all'accensione per sincronizzarsi) e quindi andrà per fatti suoi........

cadal · 17 ottobre 12, 18:38

Citazione:

Originalmente inviato da cadal

teoricamente dovrebbe funzionare, ma in pratica , nel momento in cui agisci con l'interruttore, il motore perde il sincronismo (i famosi bip che fà all'accensione per sincronizzarsi) e quindi andrà per fatti suoi........

In più prima di agire sull'interruttore .....dovresti ..fermare il motore .....altrimenti si bloccherebbe del tutto.

17 ottobre 12, 18:45

grazie per le risposte

a me serve per invertire la marcia di un mezzo terrestre, quindi per forza di cose devo fermare la rotazione del motore

il motore assorbe 50A con l'elica, ma in questo caso non ho eliche da fare girare ma un riduttore a doppia velocita', quindi AI 50A non ci arrivero' mai, ora non so' a quanto di preciso, poichè è ancora tutto in fase di costruzione

cadal · 17 ottobre 12, 18:48

ok, ma il problema rimane: nel momento in cui agisci con l'nterruttore dovesti resettare l'esc , cioè spegnerlo e riaccenderlo in modo che sia sinconizzato con la posizione dei magneti del motore.

antonov · 17 ottobre 12, 18:58

...ma non puoi semplicemente utilizzare un ESC con la retromarcia?

cadal · 17 ottobre 12, 19:02

Citazione:

Originalmente inviato da antonov

...ma non puoi semplicemente utilizzare un ESC con la retromarcia?

anche perchè:
HobbyKing Brushless Car ESC 30A HK-30A regolatore auto 1/10 1/16 | eBay

costa poco più dell'interrutore ......

17 ottobre 12, 20:10

effettivamente potrei optare per un regolatore da auto..... ma puo' far girare un motore da aereo cassa rotante?

17 ottobre 12, 18:28	#1 (permalink) Top
cadal Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo Messaggi: 6.541 Immagini: 14	teoricamente dovrebbe funzionare, ma in pratica , nel momento in cui agisci con l'interruttore, il motore perde il sincronismo (i famosi bip che fà all'accensione per sincronizzarsi) e quindi andrà per fatti suoi........ __________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista"

17 ottobre 12, 18:48	#4 (permalink) Top
cadal Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo Messaggi: 6.541 Immagini: 14	ok, ma il problema rimane: nel momento in cui agisci con l'nterruttore dovesti resettare l'esc , cioè spegnerlo e riaccenderlo in modo che sia sinconizzato con la posizione dei magneti del motore. __________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista"

17 ottobre 12, 18:58	#5 (permalink) Top
antonov User Data registr.: 15-02-2008 Residenza: Varese Messaggi: 2.635 Immagini: 42	...ma non puoi semplicemente utilizzare un ESC con la retromarcia? __________________ 45.746234,8.762838

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17 ottobre 12, 18:45	#3 (permalink) Top
Skyvo Guest Messaggi: n/a	grazie per le risposte a me serve per invertire la marcia di un mezzo terrestre, quindi per forza di cose devo fermare la rotazione del motore il motore assorbe 50A con l'elica, ma in questo caso non ho eliche da fare girare ma un riduttore a doppia velocita', quindi AI 50A non ci arrivero' mai, ora non so' a quanto di preciso, poichè è ancora tutto in fase di costruzione

17 ottobre 12, 20:10	#7 (permalink) Top
Skyvo Guest Messaggi: n/a	effettivamente potrei optare per un regolatore da auto..... ma puo' far girare un motore da aereo cassa rotante?