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| User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 801
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Sempre avviato i motori a mano dal 2,5al 180 4t ,basta conoscere i motori Per quanto riguarda il fatto che i VVC non volino .....e una cosa inaudita Come ha detto Renato vola meno un deproncino
__________________ ciao Luca Valliera FAI 15599 |
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
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Io dopo aver preso qualche legnata di quelle che lasciano il segno avvio con l'avviatore... partirebbero tranquillamente anche a mano visto che si avviano dopo meno di un secondo... Oltretutto mi piacciono molto le eliche in legno e i quattro tempi, spesso, quando danno la legnata di ritorno sul "chicken stick" che uso, me le ammaccano...
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
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| Guest
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Lasciate perdere. E' un collezionista di figure a bischero. E' il suo vero hobby. ![]() ----------------------- | ||||
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| User Data registr.: 10-03-2009
Messaggi: 1.980
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Questo è il tipico personaggio che usa l'intelligenza del portafoglio per risolvere le difficoltà. Quindi il VVC ha sempre rappresentato una scelta povera ( ho frequentato i campi RC in epoche dove certe differenze di "censo" erano ben evidenti...) da considerare di livello subumano ecc. Non è una novità nella storia umana, non solo modellistica. Se crede poi di stuzzicare e rintuzzare per cercare di portarmi al suo livello, dove è sicuramente molto esperto, perde davvero il suo tempo.
__________________ FAI 7635 |
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| User Data registr.: 04-02-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 1.371
| Citazione:
Io ti faccio un discorso di aerodinamica e tu mi rispondi che risolvo i problemi con il portafoglio ? E poi sono io che ti stuzzico.... ma sei un buffone ! Prova a rileggerti. Se hai argomenti validi per sostenere quello che dici esponili, se non ne hai è inutile che la butti sulla lotta di classe ! Tu comunque continui a non rispondere ad un semplice problema aerodinamico che qualsiasi modellista del Vostro calibro | |
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| Guest
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Fate una cosa, visto che il "coso" qui mi onora della sua ignoranza (nel senso che mi ignora ), passategli 'sti links:Theory and the Stunt Model MORE..about Stunt Theory Olympic Mk.VI Control-Line Aerodynamics Made Painless - Part 3 Non credo comunque che abbia voglia di leggerli né di cercare di capire, per cui, dato che ai fessi e ai ganassa è bene dar sempre ragione, ditegli da parte mia che è tutto vero: i modelli VVC non volano ma sono sassi legati ad un filo, quelli che mettono in moto a mano sono dei poveracci o dei pidocchiosi che non possono o vogliono spendere due soldi in un avviatore e che fra Maynard Hill e Trappy non c'è alcuna differenza, anzi: il secondo è molto più figo! Ditegli anche di fare uno sforzo ed andare cortesemente a rompere i coglioni altrove, che qui - di lui e delle sue verità preconfezionate - ne abbiamo abbastanza in parecchi. -------------------------------------- |
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| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
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devono volare in tondo, per quello sono progettati, e quello fanno se poi, prendi un nobble o un rodeo, lo modifichi leggermente, ci metti i servi, vola da dio. detto questo, ti consiglio di accendere il cervello prima di parlare, magari, certe trollate non saltano fuori
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" | |
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| User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 801
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questa sera siamo andati a volare con il vvc a Cirie insieme ad altri amici che non seguono il barone rosso (nota per Renato :cera anche l'amico Mario di san remo )si sono fatti delle risate sulle baggianate che purtroppo si leggono qui ![]() per precisare noi non voliamo solo con il VVC anzi quindi non siamo talebani
__________________ ciao Luca Valliera FAI 15599 Ultima modifica di fiesta : 15 giugno 12 alle ore 21:37 |
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