Conversione misure americane

[ranox]

c'era un mio post in questa discussione:

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=16827

per comodità ti copioincollo la tabella che inserii all'epoca.


1/64" = 0.4 mm
1/32" = 0.8 mm
1/16" = 1.6 mm
3/32" = 2.4 mm
1/8" = 3.2 mm
5/32" = 4 mm
3/16" = 4.8 mm
1/4" = 6.4 mm
3/8" = 9.5 mm
1/2" = 12.7 mm
5/8" = 15.9 mm
3/4" = 19 mm
1" = 25.4mm
2" = 50.8 mm
3" = 76.2 mm
6" = 152.4 mm
12" = 304.8 mm
15" = 381 mm
18" = 457.2 mm
21" = 533.4mm
24" = 609.6 mm
30" = 762 mm
36" = 914.4 mm

Un saluto

Roberto
Roma

[twentynine]

Originalmente inviato da cristianointhesky

grazie, twentynine. Sei un tubista? Un tubologo? Lavori in una tuberia?

Più o meno..plastica, gomma, articoli tecnici, tubi, antinfortunistica.

[favonio]

Originalmente inviato da cristianointhesky

grazie, twentynine. Sei un tubista? Un tubologo? Lavori in una tuberia?
Io vendo biancheria. Ma niente battute maliziose: le mie cllienti hanno tutte superato il 95° anno di età...

Allora è nereria.........

[staudacher300]

mestiere giusto ma clientela sbagliata, trasferisciti col negozio vicino a me, c'é una palestra e circolano certi pezzi di svemberta....... ti fò volentieri da commesso

[ady]

comunque per informazione è tutta colpa di noi romani.
storiella (vera)
sapete chi ha deciso le dimensioni dello shuttle?
giulio cesare.
arrivato in inghilterra costrui le strade alla romana cioè larghe abbastanza da far passare una biga al centro e due colonne di soldati al lato.
su questo passo/solco sono state costruite le prime carrozze a cavalli.
su queste le prime carrozze a motore cioè i treni.
questi si sono evoluti mantenendo lo stesso passo.
lo shuttle non è costruito a cape canaveral ma un po distante e viene portato sulla ferrovia che attraversa delle gallerie costruite appunto intorno ai binari costringendo le dimensioni della fusoliera che è tutta un pezzo.