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Vecchio 27 maggio 10, 15:17   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
.......uhm..! ..1 giro e un quarto......
Questo è suggerimento di gattodistrada....

Ci ho indovinato?

Esatto, può essere una buona base di partenza

edit:
verificato che nulla ostruisca la bocca del carburatore, come ti ho detto nell'altro post: la farfalla dello starter è completamente aperta? Usi una scatola dell'aria con filtro? E' pulito?
uhm se non l'ho scritto in qualche altro post.. no
1 1/4 forse e anche troppo.. pero concordo come partenza va piu che bene..

il problema principale e che non avendolo in mano e vederlo/sentirlo non e facile far diagnosi/consigli.

se e rimasto acceso un minuto ad alti giri, fai presto a vedere se e carburazione o no, intanto lascerei la carburazione per ultima, proverei ad anticipare o ritardare piu ritardare che anticipare) di un grado circa per volta.. e vedere/ascoltare come gira... quando sembra che giri bene e che si avvia decentemente allora inizi a stringere la carburazione.. ovvio che se sputa dal carburatore... e grasso da bestia.. pero' i decespugliatori lo fanno imbrattano spesso la spugna filtro
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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