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Vecchio 12 novembre 09, 19:17   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Nick Nitro
 
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mi sono appena accorto che non ho una foto chiara del modello... ma solo artistiche o frammentarie... questa forse rende l'idea

(è una delle poche a modello intero)

cmq è un opera a 6 mani, e non solo tutta mia =)
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Vecchio 12 novembre 09, 22:24   #2 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
L'avatar di SlowFlyer
 
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Ma uno dei tre aveva esperienze precedenti? Un aereo senza diedro come primo aereo è una bella scommessa, complimenti.
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Vecchio 12 novembre 09, 22:27   #3 (permalink)  Top
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senza diedr, ala media... sembra quasi un p51... quindi simil ww2..
comprendo che dici una delle poche foto a modello intero..
scusa la critica, come avrai ben scoperto, non e' cosi che si inizia a fare modellismo.. dinamico!..

purtroppo l'iter di apprendimento e un po laborioso e leggermente dispendioso.. ma ti assicuro che se lo fai in modo oculato e segui i consigli, ne avrai sicuramente a guadagnare nel tempo.
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 novembre 09, 22:33   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Falko92
 
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Benvenuto e per quanto mi riguarda ottimo lavoro! Io non riuscirei mai a fare una cosa così xD ma magari col tempo...
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Vecchio 13 novembre 09, 00:56   #5 (permalink)  Top
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Ma uno dei tre aveva esperienze precedenti? Un aereo senza diedro come primo aereo è una bella scommessa, complimenti.
io ci metto l'esperienza di lunga data nella lavorazione del legno, nella tornitura di qualunque cosa e una passione decennale per l'aviazione e il modellismo statico.
insomma, un pilota, un ingegnere e un manovale, non male neh?
mav
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Vecchio 13 novembre 09, 01:00   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maverikoneil Visualizza messaggio
io ci metto l'esperienza di lunga data nella lavorazione del legno, nella tornitura di qualunque cosa e una passione decennale per l'aviazione e il modellismo statico.
insomma, un pilota, un ingegnere e un manovale, non male neh?
mav
yesss mio caro....
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Vecchio 13 novembre 09, 10:44   #7 (permalink)  Top
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Non dirlo nemmeno, basta solo un pò di voglia e un progetto abbastanza dettagliato, e con 10/15 euro ti porti a casa 2 fogli di depron da 3 e 6mm di spessore e un pò di compensato per le ordinate, e l'aereo te lo fai a costo ridotto... poi ovviamente devi aggiungere l'elettronica



già, dovrebbe essere lo "slow el bandito" pubblicato su un qualche numero di modellistica. ovviamente liberamente interpretato. diciamo che non ci piace iniziare comprando qualcosa, abbiamo preferito schiantare al suolo qualcosa di nostro, che conoscendo a fondo avremo potuto riparare. la seconda fusoliera infatti è stata ricostruita a 6 mani in un'intera notte di lavoro, ed era ridotto come vedete nell'allegato. in meno di 24 ore dall'impatto eravamo di nuovo operativi a volare.



per i consigli li seguiamo tutti apprendendo minuziosamente ogni cosa... sbagliare è umano, imparare è divino!
beh l'importante e non perdere l'entusiasmo, soprattutto dopo sucessivi crasch.. m forse un progetto un po' piu semplice (dal punto di vista di pilotaggio) evrebbe risparmiato una nottataccia aumentando adismisura l'entusiasmo, certo non e sempre un bene aumentare troppo l'entusiasmo..pero'...
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 12 novembre 09, 22:41   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di fiesta
 
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Originalmente inviato da Nick Nitro Visualizza messaggio
mi sono appena accorto che non ho una foto chiara del modello... ma solo artistiche o frammentarie... questa forse rende l'idea

(è una delle poche a modello intero)

cmq è un opera a 6 mani, e non solo tutta mia =)
sbaglio o sei sul campo volo del V.S.T
ciao Luca
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Vecchio 12 novembre 09, 22:48   #9 (permalink)  Top
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ciao e benvenuto
nic78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 novembre 09, 23:29   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fiesta Visualizza messaggio
sbaglio o sei sul campo volo del V.S.T
ciao Luca
si esattamente =D, e abbiamo conosciuto un sacco di gente cordiale e simpatica che ci ha aiutati.

Citazione:
Originalmente inviato da SlowFlyer Visualizza messaggio
Ma uno dei tre aveva esperienze precedenti? Un aereo senza diedro come primo aereo è una bella scommessa, complimenti.
si, uno aveva già pilotato qualcosina, infatti motorizzazione e servi sono riciclati da un'altro aereo.

tecnicamente, anche se non si vede, l'aereo ha un leggero diedro, circa 3-5° se non sbaglio. per il trimmaggio e il volo di collaudo ci siamo affidati a gente più esperta, e nonostante tutto abbiamo ricevuto i complimenti sia per la lavorazione che per la fluidità di volo (dopo 2 di trim l'aereo "volava da solo").

essenzialmente l'aereo è nato per scopi puramente costruttivi, infatti la prima versione aveva dei bug, diciamo, ma la costruzione è stata divertentissima.
ma questo è un "difetto di fabbrica" siamo 3 futuri ingegneri aerospaziali XD...
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