Patentino aeromodellismo dinamico ( aerei )

[enrico58]

Originalmente inviato da ranox

con Attestato AECI, se non sei iscritto ad un aeroclub, voli solo in zona ATM03.
Ma rimane comunque la registrazione su d-flight.


..

Si lo so benissimo!
Ma basta e avanza per i soci diversamente giovani che passano la domenica al campo volo che hanno l'attestato da una vita.
Chi vorrà volare liberamente 'un eufemismo ovviamente' si farà il suo esamino su d-fligth.
Anche perché un attestato di aeromodellisti costa minimo 120€ dalle mie parti, anche se dura una vita. Con la stessa cifra ci fai 4 x 4 tentativi su ENAC...

Questa guerra tra enti nemmeno doveva iniziare ma le cose ormai stanno così e alla fine i nuovi spenderanno 31€ in Enac dimenticandosi di AeCI
Enrico

[Flower69]

Originalmente inviato da tetapunto

E' possibile sapere (anche approssimativamente) quanti attestati A1-A3 ha rilasciato fino ad ora l'Enac? Non mi sembra che la normativa sia conosciuta alla grande platea dei volatori della domenica.
Tetapunto

mi sembra 4

[LV-GDG]

Originalmente inviato da ranox

con Attestato AECI, se non sei iscritto ad un aeroclub, voli solo in zona ATM03.
Ma rimane comunque la registrazione su d-flight.


Opzione 3) In aree aeromodellistiche opportunamente designate dall’ENAC (rif. Circolare ENAC ATM-03C)


Nel caso dell’opzione 3 l’aeromodellista deve:

• registrarsi nel portale d-flight e acquisire il proprio codice identificativo europeo, in formato QR code
• ottenere l’attestato A1/A3 sostenendo un corso online nel sito dell’ENAC (rif. Come si diventa pilota UAS) oppure essere in possesso di adeguato attestato dell'Aero Club d'Italia
• essere in possesso di idonea assicurazione

Se hai l' attestato, ma non sei socio di un AEC federato...
L' Opzione 2 decade.


Opzione 2) Nell’ambito di un club o associazione di aeromodellismo autorizzato dall’ENAC in accordo all’art. 16 del Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947
Ossia:
Ad oggi l’opzione 2 non risulta ancora implementata. Al fine di ottenere l’autorizzazione da parte dell’ENAC, l’Associazione deve essere riconosciuta ai sensi dell’articolo 14 e ss.c.c. del Codice Civile. Per quanto riguarda l'attribuzione del titolo "associazione sportiva" è necessario ottenere anche l'iscrizione al registro del CONI.
Per quanto riguarda l'attribuzione della denominazione di "Associazione Sportiva" in ambito aeronautico è necessario che vi sia l'accreditamento presso l'Aeroclub d'Italia ai sensi dell'art. 5 comma 2 lettera c) del D.Lgs. n. 242 del 23-07-1999.

Mi dispiace contradirti, ancora, ma non e' cosi!

Il Regolamento dice un'altra cosa!

Leggi la Parte A dell'Alegato e i requisiti della Sottocategoria A3

anche l'art. 16

[giocavik]

https://www.youtube.com/watch?v=2QNujx0pCV0

...sembra che ci siamo...qui e' spiegato magistralmente...vedere due/tre volte...

[LV-GDG]

Originalmente inviato da LV-GDG

Mi dispiace contradirti, ancora, ma non e' cosi!

Il Regolamento dice un'altra cosa!

Leggi la Parte A dell'Alegato e i requisiti della Sottocategoria A3

anche l'art. 16

Mi spiego meglio, nei requisiti per volare in CATEGORIA OPEN - SOTTOCAGORIA A3, NON e' prevista la zona "designata dall'autorita'".

L'articolo 15, comma 2, dice che se voli in una "zona designata dall'autorita'" vengono a meno "alcuni requisiti(*) della categoria open"

Questi requisiti "esenti" non sono ancora stati definiti.

In conclusione, puoi volare dove ti pare in categoria OPEN-A3 (se rispeti i requisiti) pero no necessariamente all'interno di un'area istituita (ATM-03C).

(*) Acuni dei requisiti sono:
distanza, quota, peso, attestato, assicurazione, non sorvolare persone, ecc

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da LV-GDG

Mi spiego meglio, nei requisiti per volare in CATEGORIA OPEN - SOTTOCAGORIA A3, NON e' prevista la zona "designata dall'autorita'".

L'articolo 15, comma 2, dice che se voli in una "zona designata dall'autorita'" vengono a meno "alcuni requisiti(*) della categoria open"

Questi requisiti "esenti" non sono ancora stati definiti.

In conclusione, puoi volare dove ti pare in categoria OPEN-A3 (se rispeti i requisiti) pero no necessariamente all'interno di un'area istituita (ATM-03C).

(*) Acuni dei requisiti sono:
distanza, quota, peso, attestato, assicurazione, non sorvolare persone, ecc

Comunque se le cose non cambiano, " 120 METRI" noi modellisti, pendio e sopratutto pianura -traino, siamo fregati in tromba! Non si va da nessuna parte!!!!!

[LV-GDG]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Comunque se le cose non cambiano, " 120 METRI" noi modellisti, pendio e sopratutto pianura -traino, siamo fregati in tromba! Non si va da nessuna parte!!!!!

Probabilmente (opinione personale) il Requisito "120m" dentro di una zona designata (ATM-03) sará esente.

Per il pendio 120m di quota (riferito al pilota) forse sono accetabili, no?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

Probabilmente (opinione personale) il Requisito "120m" dentro di una zona designata (ATM-03) sará esente.

Per il pendio 120m di quota (riferito al pilota) forse sono accetabili, no?

Le ATM03 hanno i limiti che vengono dati al rilascio......
Vedi dura la richiesta per un Notam in caso di evento....

[Flower69]

Ma il limite dei 120 metri mi pare c’era anche prima...

[LV-GDG]

Originalmente inviato da MAXZANI

Le ATM03 hanno i limiti che vengono dati al rilascio......
Vedi dura la richiesta per un Notam in caso di evento....

Il "requisito" quota deve essere esente! Ma ancora non sono stati definiti quali requisiti sono esenti!!!