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Vecchio 27 febbraio 21, 20:28   #161 (permalink)  Top
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Non ce nessuna contradizione!

un UAS puo volare in categoria OPEN, SPECIFICA o CERTIFICATA (in funzione del luogo, tipo di modello, ecc)

in categoria OPEN in funzione del peso (e altri requisiti) e' diviso in SOTOCATEGORIE A1, A2, A3

Il tipo di UAS (se commercializzato in europa) deve rispondere a certe CLASSI A0, A1, A2 A3 A4

per essere in classe 4 DEVE rispondere a certi requisiti, che comprendono anche la documentazione a corredo redata dal fabbricante e l amarchiatura del modello

noi siamo (in generale) in sottocategoria A3 autocostruito E non con modelli acqusitati in CLASSE 4 (basta che guardi se il tuo modello e' marchiato dal fabbricate con la sigla classe a4!!!)
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ASW 15b 1:2.5 - VENTUS 1:3 - NIMBUS 1:3.75 - ASK 13 1:3 - Hutter 28b - PWS 101 1:3 - RHOMBUSSARD 1:2.5 - ALADIN 395cm - Ka6E 1:3 - ASK 18 1:3 - HABICHT 1:2.5 - JASZTRAB 1:3
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Vecchio 27 febbraio 21, 20:59   #162 (permalink)  Top
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Patentino aeromodellismo dinamico ( aerei )-c4.jpg

Se il tuo modello non e' marchiato dal fabricate NON E' in classe C4!
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Vecchio 27 febbraio 21, 21:38   #163 (permalink)  Top
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Mi sembra tutto così chiaro e semplice.
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Vecchio 28 febbraio 21, 09:26   #164 (permalink)  Top
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Mi sembra tutto così chiaro e semplice.
Tutto chiaro e sempilce tanto è vero che la cosa va' avanti da un casino di tempo!!
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Vecchio 28 febbraio 21, 14:11   #165 (permalink)  Top
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Tutto chiaro e sempilce tanto è vero che la cosa va' avanti da un casino di tempo!!

Ahahahaha
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Vecchio 28 febbraio 21, 20:47   #166 (permalink)  Top
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Tutto chiaro e sempilce tanto è vero che la cosa va' avanti da un casino di tempo!!
Se rileggi tutti i post, vedrai che la confusione nasce solo perche non tutti leggono il Regolamento!
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Vecchio 28 febbraio 21, 21:39   #167 (permalink)  Top
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Se rileggi tutti i post, vedrai che la confusione nasce solo perche non tutti leggono il Regolamento!
Questo è pure vero, pero' devi pensare che non tutti, sopratutto i diversamente giovani, hanno dimestichezza con il pc, spid, ecc, ecc, pur essendo eccellenti modellisti, sia nel pilotaggio, che nella costruzione, quindi la cosa puo' essere non semplice!
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Vecchio 28 febbraio 21, 22:22   #168 (permalink)  Top
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Questo è pure vero, pero' devi pensare che non tutti, sopratutto i diversamente giovani, hanno dimestichezza con il pc, spid, ecc, ecc, pur essendo eccellenti modellisti, sia nel pilotaggio, che nella costruzione, quindi la cosa puo' essere non semplice!

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Vecchio 01 marzo 21, 07:24   #169 (permalink)  Top
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Questo è pure vero, pero' devi pensare che non tutti, sopratutto i diversamente giovani, hanno dimestichezza con il pc, spid, ecc, ecc, pur essendo eccellenti modellisti, sia nel pilotaggio, che nella costruzione, quindi la cosa puo' essere non semplice!
Anche io (e tutti noi credo) siamo d accordo!

Questo evidenza una ENORME mancanza dai Direttivi, Associazioni, Aeroclub e stessa Enac in. "formare e informare" in modo semplice, intuitivo e veloce a noi aeromodellisti.

NON HO VISTO una infografia (ufficiale) che paso a paso, spieghi cosa e come fare!!
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Vecchio 01 marzo 21, 07:36   #170 (permalink)  Top
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Anche io (e tutti noi credo) siamo d accordo!

Questo evidenza una ENORME mancanza dai Direttivi, Associazioni, Aeroclub e stessa Enac in. "formare e informare" in modo semplice, intuitivo e veloce a noi aeromodellisti.

NON HO VISTO una infografia (ufficiale) che paso a paso, spieghi cosa e come fare!!
Questa è la pura verita'
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