regolamentazioneoltre i 25kg

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

I requisiti della categoria specifica li trovi nella "Parte B " dell "Allegato" del EU 2019/947, tra i requisiti puoi vedere che il peso (MTOM) non é piu un requisito presente come previsto per la categoria aperta.

Sono diversi punti che riguardano le "modalita operative", "dichiarazione dell operatore", abilitazioni del pilota, ecc..

Per la cateforia certificata trovi i requisiti nella Parte C dello stesso Allegato

Requisiti tipo avere un CPL.......??

[LV-GDG]

Originalmente inviato da MAXZANI

Requisiti tipo avere un CPL.......??

La "CPL" (Licenza di Pilota Commerciale) presupone il trasporto di persone, gli UAS, invce, sono definiti come Aeromobili senza persone a bordo.

Per quanto riguarda alcuni requisiti "abilitativi" per "pilotare" in categoria Specifica devi fare riferimento alla "LUC", trovi i dettagli nel nella Parte C dell Allegato del EU 2019/947

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

La "CPL" (Licenza di Pilota Commerciale) presupone il trasporto di persone, gli UAS, invce, sono definiti come Aeromobili senza persone a bordo.

Per quanto riguarda alcuni requisiti "abilitativi" per "pilotare" in categoria Specifica devi fare riferimento alla "LUC", trovi i dettagli nel nella Parte C dell Allegato del EU 2019/947

A parte che il CPL è nominato come sostituto di altre caratteristiche e prima di questa regolamenrazione veniva addirittura richiesto il CPL/IR...........
In ogni caso questa è l'ennesima risposta inutile al quesito "cosa devo fare per volare con un modello sopra i 25 chili"..........era stata chiesto cosa fare, non un elenco di link, quelli me li trovo anche da solo..........
Sarebbe stato bello capire se poteva essere una cosa fattibile e a che condizioni......

[Flower69]

Originalmente inviato da MAXZANI

A parte che il CPL è nominato come sostituto di altre caratteristiche e prima di questa regolamenrazione veniva addirittura richiesto il CPL/IR...........
In ogni caso questa è l'ennesima risposta inutile al quesito "cosa devo fare per volare con un modello sopra i 25 chili"..........era stata chiesto cosa fare, non un elenco di link, quelli me li trovo anche da solo..........

Certo la sua risposta è leggiti il regolamento oppure chiamalo che ti spiega

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Flower69

Certo la sua risposta è leggiti il regolamento oppure chiamalo che ti spiega

È vero.....che sbadato.....non ci avevo pensato......

[LV-GDG]

Originalmente inviato da MAXZANI

A parte che il CPL è nominato come sostituto di altre caratteristiche e prima di questa regolamenrazione veniva addirittura richiesto il CPL/IR...........
In ogni caso questa è l'ennesima risposta inutile al quesito "cosa devo fare per volare con un modello sopra i 25 chili"..........era stata chiesto cosa fare, non un elenco di link, quelli me li trovo anche da solo..........

Attendiamo TUTTI una tua indicazione piu' precisa!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

Attendiamo TUTTI una tua indicazione piu' precisa!

La domanda l'ho fatta a te proprio perché non ho la risposta e tu ti vanti di sapere tutto...............ma quello che cerco è una risposta non dei link........

[LV-GDG]

Originalmente inviato da MAXZANI

La domanda l'ho fatta a te proprio perché non ho la risposta e tu ti vanti di sapere tutto...............ma quello che cerco è una risposta non dei link........

io ti ho dato degli spunti normativi, ti puoi rivolgere al Aeroclub Italia, a ENAC e altre Associazione ben informate.

A me interessa la Categoria OPEN, se a te interessa atre Categorie sono certo che troverai validissimi aiutanti!!

Tuttavia, se leggi i riferimenti che ti ho dato (1 pagina!!!) trovi tutte le informazioni