29 settembre 16, 14:53 | #61 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-06-2009
Messaggi: 44
| Citazione:
Ma ti basta uscire dall'ATZ, che in fondo non ha una estensione così vasta, per poter volare tranquillamente (ma sempre entro unaltezza massima di 70 m AGL ed un raggio massimo di 200 m). Se invece tu fossi sotto la giurisdizione di un CTR (ma sempre fuori dall'ATZ) potresti volare tranquillamente con la limitazione di unaltezza massima di 70 m AGL ed un raggio massimo di 200 m) come da chiarimento pubblicato da ENAC nella lettera 136156/CRT del 29 dicembre 2015: Operazioni nei CTR Per questo tipo di operazioni, che avvengono in spazi aerei controllati e per i quali è stata attivata una sostanziale esenzione dalle previsioni del Regolamento SERA - Regole dell'aria, sono state evidenziate da parte dell'AM talune esigenze connesse con l'uso di porzioni di spazio aereo a bassa quota nei CTR, che incidono sui buffer di protezione da garantire per evitare potenziali interferenze. la fissazione di una altezza massima di 70m per le operazioni degli APR nei CTR è ritenuta compatibile con le attività della aviazione tradizionale, soprattutto militare, e adeguata a consentire le operazioni senza preventiva autorizzazione. Nelle suddette condizioni le attività restano liberalizzate come nella precedente versione regolamentare. Come evidenziato nel regolamento stesso, operazioni a quote diverse, ove se ne manifesti la necessità, possono comunque essere svolte ma in tal caso è necessario acquisire le autorizzazioni ATS, secondo criteri e procedure che l'ENAC renderà disponibili nelle prossime settimane. Nell'attesa le esigenze sono trattate caso per caso. Saluti, Mauri | |
29 settembre 16, 16:56 | #62 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
|
Che io sappia ci sono anche campi di volo (parlo di aeromodelli) che ricadono dentro le ATZ e non hanno nemmeno chiesto l'ATM03
__________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) |
29 settembre 16, 23:00 | #64 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.845
| Citazione:
Per l'attività ludica ......non si vola in ATZ e nei CTR 1.......quelli che partono dal suolo....... | |
21 luglio 17, 07:24 | #66 (permalink) Top |
User |
Che deve arrivare a 80
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
19 agosto 17, 14:45 | #68 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2011 Residenza: milano
Messaggi: 962
| Citazione:
essendo Volontario di Volandia / Malpensa e avendo visto in luglio la presentazione di una scuola di Volo di Vergiate, sita a Sesto Calende, che però possiede o possiederebbe l'Aeroporto di Biella-Cerrione, con 5 monomotori scuola , 1 bimotore Piper Sececa e un elicottero Robinson mi domandavo se il vs. gruppo di Biella vola e fa capo li o operate in altra aviosuperfice. Grazie. Piero Muzio | |
19 agosto 17, 21:58 | #69 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.845
| Citazione:
Facciamo parte dell'Aero Club "Luigi Sella".....di Biella .......che opera sullo stesso aeroporto sia per turismo che come scuola di volo professionale (ATO 018 aereo ed elicottero)........ noi voliamo a Salussola su di una pista in asfalto di metri10 x 120 costruitaci dallo stesso Aec......... .....in firma il link del sito del nostro Aec.... | |
21 agosto 17, 20:41 | #70 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2011 Residenza: milano
Messaggi: 962
| Citazione:
forse non mi sono spiegato bene! Intanto ho capito che voi Gruppo RC volate su una pista a Salussola che non è nell'area dell' aeroporto di Biella-Cerrione. La mia curiosità nasce dal sito Air Vergiate Flight School , magari leggilo, dove appunto parla della proprietà loro di Biella-Cerrione, sede della loro scuola commerciale " Flight school air Vergiate " IT ATO 001 dove appunto è ubicato anche l'Aero Club di Biella con la propria scuola IT ATO 018. Nel sito di cui sopra che mi sono letto prima c'è però tutta la storia di Air Vergiate, sull'aeroporto Siai Marchetti, nato come Aero Club poi trasformato in srl, la difficile coabitazione con Agusta Westland- Fimmeccanica, ecc. ecc. Storia interessante. Saluti. Piero Muzio | |
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