Pubblicata seconda Bozza regolamento ENAC

[ocean]

Grazie per link al documento sulle infrazioni LV-GDG, vedo che è stato redatto nel 2015 andrebbe aggiornato con la regolamentazione odierna, non c'è piu' distinzione purtroppo (tra attività ricreativa e professionale) ma solo sulla pericolosità della operazione, di conseguenza tipo questo specchietto andrebbe rivisto:

[LV-GDG]

Originalmente inviato da ocean

Grazie per link al documento sulle infrazioni LV-GDG, vedo che è stato redatto nel 2015 andrebbe aggiornato con la regolamentazione odierna, non c'è piu' distinzione purtroppo (tra attività ricreativa e professionale) ma solo sulla pericolosità della operazione, di conseguenza tipo questo specchietto andrebbe rivisto:

Sono d'accordo con te è un documento datato!

Tuttavia la "violazione" fa riferimento al Codice della Navigazione... e l'essenza della questione è che, purtroppo, "non si scherza" più con i modelli in giro senza attestato, assicurazione e aree permesse...

Sono sempre dell'idea che "dobbiamo conoscere le regole" e decide volta per volta come comportarci!

Non dimenticando che i "nostri modellini" sono Aeromobili!

https://www.fog.it/legislaz/cn-1161-1234.htm

[SP57]

Mi sembra quasi più chiaro di tutti i regolamenti solo scritti....
Ma un dubbio mi assale( come Lucio Battisti) il regolamento € parla dei 250 g. che non essendo pericolosi non sono da considerarsi APR ma in quello italiano non mi pare di averne trovato traccia...

[SP57]

Anzi direi che vengono citati per difetto citando gli APR da 250 g. in su...quindi ignorandoli completamente ......

[LV-GDG]

Originalmente inviato da SP57

Mi sembra quasi più chiaro di tutti i regolamenti solo scritti....
Ma un dubbio mi assale( come Lucio Battisti) il regolamento € parla dei 250 g. che non essendo pericolosi non sono da considerarsi APR ma in quello italiano non mi pare di averne trovato traccia...

Non trovi il riferimento perchè il Regolamento UAS-IT e' solo un'integrazione per permettere di stabilire regole nazionali che non rientrano a quanto previsto nel Regolamento 2019/947

[ocean]

@LV-GDG

Perfettamente d'accordo, esattamente Aeromobili, se avete letto le disposizioni sul probabile utilizzo del transponder o ID elettronico di implementazione futura, se ho compreso correttamente l'App associata, permetterebbe a chiunque di risalire al numero di registrazione, in pratica il controllo puo' essere effettuato, se nel raggio d'azione, da qualsiasi persona, link all'articolo sull'argomento:

https://www.quadricottero.com/2021/0...ettronico.html

[ElNonino]

Originalmente inviato da LV-GDG

Devi fare riferimento alle sanzioni previste nel Codice della Navigazione

Art. 1216 c.2 C.d.N.
“Navigazione senza abilitazione”
Arresto fino a un anno ovvero
ammenda fino a € 1.032,00

Da verificare, posso sbagliare!

Allegato 383462

Quindi se volassi in baita con un Easy Star od un Trex 250 senza avere le scartoffie in regola rischierei la stessa sanzione che se volassi sul PA18 con il PPL scaduto.

Questo rafforza in me la convinzione di chiuder con l'aeromodellismo dinamico.

[LV-GDG]

Originalmente inviato da ElNonino

Quindi se volassi in baita con un Easy Star od un Trex 250 senza avere le scartoffie in regola rischierei la stessa sanzione che se volassi sul PA18 con il PPL scaduto.

Questo rafforza in me la convinzione di chiuder con l'aeromodellismo dinamico.

Nello steso la sanzione è uguale se vai in un Ciao in strada pubblica in mezzo ai campi senza patente o in una Kaeasaki 1300 monster in centro a milano sempre senza patente!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da ElNonino

Quindi se volassi in baita con un Easy Star od un Trex 250 senza avere le scartoffie in regola rischierei la stessa sanzione che se volassi sul PA18 con il PPL scaduto.

Questo rafforza in me la convinzione di chiuder con l'aeromodellismo dinamico.

E per volare sul PA18, con il PPL in corso di validità, non devi essere schedato da nessuna parte........angry:

[LV-GDG]

Originalmente inviato da MAXZANI

E per volare sul PA18, con il PPL in corso di validità, non devi essere schedato da nessuna parte........angry:

L aereo non porta le Marche che fanno riferimento al proprietario??