Bozza regolamento Enac

[Poldo111850]

Da quello che emerge da questa discussione, ci stiamo sollevando la croce e crocifiggendo da soli..se enac legge tutta sta roba e la mette in pratica possiamo vendere tutti i modelli (all'estero perché in italia non li compra più nessuno ) o appenderli al chiodo.
Piu che proporre regolamenti, l'unica cosa sensata è quella di lottare affinché non ci privino della libertà di volare come è avvenuto fino ad ora, ed evitare di far rientrare i nostri modelli nella categoria degli aerei pilotati da persone e riempirci di norme eccessive che porterebbero alla fine del nostro hobby.

[Alberto Nencioni]

Originalmente inviato da Poldo111850

...
Piu che proporre regolamenti, l'unica cosa sensata è quella di lottare...

In pratica? Torce e forconi? Blocchi stradali? Assalti ai treni? Siamo aeromodellisti, mica peones descamisdos. Nei Paesi democratici la "lotta" si fa DISCUTENDO leggi e regolamenti, e trovando compromessi tra le parti.
La risposta a una bozza che non piace è una contro-bozza che piace di più: non LA MIGLIORE in assoluto o il massimo desiderabile, solo un po' meglio.
Una volta tanto l'istituzione preposta ha dato i mezzi e i tempi per la discussione - andrebbero utilizzati. Battere i piedi strillando "Nonononono" non serve a niente.

[giakko]

Comunque leggendo la bozza dell'ENAC mi sembra chiaro che il loro "problema" non siano gli aeromodelli come NOI li intendiamo, cioè i vari acrobatici tipo Sukhoi, Extra 300, Katana ecc. o le varie riproduzioni di biplani o caccia della seconda guerra mondiale.
Tutto questo è palesemente fatto per eliminare completamente l'FPV, hanno l'assillo da FPV, sono incarogniti con l'FPV !!!
Su 27 pagine di bozza, 25 sono articolate e pensate per vietare assolutamente l'FPV in tutte le sue forme e sfumature.

L'articolo 5 poi è addirittura tombale nei confronti dell'FPV:
Aeromodello:
"mezzo aereo a pilotaggio remoto, senza persone a bordo, impiegato esclusivamente per scopi ricreativi e sportivi, non dotato di equipaggiamenti che ne permettano un volo autonomo, e che vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista, senza l'ausilio di aiuti visivi."

Quindi se voli in FPV non hai un aeromodello e non sei assoggettato alle elementari regole dell'aeromodellismo, ma bensì a restrizioni pressoché totali per l’utilizzo di tali sistemi di pilotaggio, in sostanza L'FPV non si può fare, fine della discussione.
Questo è il punto fermo che l'ENAC teneva a chiarire, tutto il resto dell'aeromodellismo gli interessa poco o niente, il fatto che mettano un limite di quota volo a 50 metri è, probabilmente, facilmente ritoccabile oltre al fatto che non comporta un grosso disagio per gli aeromodelli "classici", (alianti a parte), infatti quando si vola con acrobatici, pilon, riproduzioni o elicotteri non si va’ particolarmente in alto e se in una virata o in un looping si sforano i 50 metri sono certo che non ci sarà nessun carabiniere appostato dietro un cespuglio a fondo campo con il metro in mano pronto ad intervenire se hai toccato i 60, 70 o più metri di quota.
Gli unici aeromodelli che, se le cose rimangono come nell’attuale bozza, subiranno serie ripercussioni sono gli alianti, ovvio che volare a quote di centinaia di metri non è “camuffabile” in nessuna maniera quindi è per questi che bisogna perorare deroghe o limitazioni differenti e ad hoc.

[contaxrts]

Originalmente inviato da giakko

"mezzo aereo a pilotaggio remoto, senza persone a bordo, impiegato esclusivamente per scopi ricreativi e sportivi, non dotato di equipaggiamenti che ne permettano un volo autonomo, e che vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista, senza l'ausilio di aiuti visivi

scritto così vieterebbe anche il volo con l'ausilio degli occhiali da vista per un miope...

[MAXZANI]

Originalmente inviato da contaxrts

scritto così vieterebbe anche il volo con l'ausilio degli occhiali da vista per un miope...

allora sono fregato

battute a parte, chi ha voglia vada a leggersi l'editoriale del mensile Volare di gennaio e potra' farsi un'idea della situazione del volo in italia

[massimob]

Originalmente inviato da contaxrts

scritto così vieterebbe anche il volo con l'ausilio degli occhiali da vista per un miope...

gli occhiali da vista sono un presidio medico e non un aiuto visivo

[stefanozzo]

Originalmente inviato da massimob

gli occhiali da vista sono un presidio medico e non un aiuto visivo

Gli occhiali da vista sono dispositivi ottici e così sono riconosciuti tali da vari regolamenti riguardanti l'invalidità.

Cito ma è già stato detto:

23.1 riga 9
sono autorizzati a volare, anche in caso di volo vincolato, nelle ore di luce diurna purché l’aeromodellista mantenga un continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza aiuto di dispositivi ottici e/o elettronici a condizione che l’attività non presenti alcun rischio a persone e cose.

questo solo per dire che le parole hanno un significato.
In una legge non ha valore solo il concetto espresso da una o più frasi ma, come in questo caso,anche le parole e le terminologie utilizzate.

Questo solo per chiarire senza polemiche.

[stefanozzo]

Originalmente inviato da stefanozzo

Gli occhiali da vista sono dispositivi ottici e così sono riconosciuti tali da vari regolamenti riguardanti l'invalidità.

Cito ma è già stato detto:

23.1 riga 9
sono autorizzati a volare, anche in caso di volo vincolato, nelle ore di luce diurna purché l’aeromodellista mantenga un continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza aiuto di dispositivi ottici e/o elettronici a condizione che l’attività non presenti alcun rischio a persone e cose.

questo solo per dire che le parole hanno un significato.
In una legge non ha valore solo il concetto espresso da una o più frasi ma, come in questo caso,anche le parole e le terminologie utilizzate.

Questo solo per chiarire senza polemiche.

Mi quoto da solo per fare una precisazione che gli occhiali da vista sono un dispositivo ottico (termine generico) nel particolare sono un dispositivo medico.
Lenti a contatto, occhiali da sole sono anch'essi dispositivi ottici.

[giakko]

L'articolo 5 poi è addirittura tombale nei confronti dell'FPV:
Aeromodello:
"mezzo aereo a pilotaggio remoto, senza persone a bordo, impiegato esclusivamente per scopi ricreativi e sportivi, non dotato di equipaggiamenti che ne permettano un volo autonomo, e che vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista, senza l'ausilio di aiuti visivi."
[/quote]

Originalmente inviato da contaxrts

scritto così vieterebbe anche il volo con l'ausilio degli occhiali da vista per un miope...

Mi sembra chiaro che si riferisce a sistemi installati sul modello e non installati sul modellista

Anzi, con queste brevi righe vietano l'uso anche dei sistemi RTH installati sui vari multirotori ed anche su alcuni modelli più tradizionali.

Insomma bisogna "tornare" al modellismo anni '80.......e non è detto che sia un male, io mi divertivo moltissimo a pilotare negli anni '80 e chi aveva i pollici buoni si vedeva subito, non c'erano molti "santi" elettronici che ti aiutavano.

[sub53]

Originalmente inviato da giakko

L'articolo 5 poi è addirittura tombale nei confronti dell'FPV:
Aeromodello:
"mezzo aereo a pilotaggio remoto, senza persone a bordo, impiegato esclusivamente per scopi ricreativi e sportivi, non dotato di equipaggiamenti che ne permettano un volo autonomo, e che vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista, senza l'ausilio di aiuti visivi."

Mi sembra chiaro che si riferisce a sistemi installati sul modello e non installati sul modellista

Anzi, con queste brevi righe vietano l'uso anche dei sistemi RTH installati sui vari multirotori ed anche su alcuni modelli più tradizionali.

Insomma bisogna "tornare" al modellismo anni '80.......e non è detto che sia un male, io mi divertivo moltissimo a pilotare negli anni '80 e chi aveva i pollici buoni si vedeva subito, non c'erano molti "santi" elettronici che ti aiutavano. [/quote]


Non è assolutamente chiaro... dovrebbe impedire anche l' uso del binocolo... che è ovviamente sul modellista !

Una norma chiara non deve poter essere interpretata, come il limite dei 50 mt. A 51 mt. sei fuori e passibile di sanzione... e non ci sono santi...o tolleranze !

Sul resto è molto più fumosa... ed è sicuramente un male...