Problemi con barchino autocostruito

[carpmaster]

Originalmente inviato da Milione

Non ti trovi male ad avere il doppio click per la retro?
.

si non è il massimo, sai se è possibile eliminare il doppio click?

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da carpmaster

si non è il massimo, sai se è possibile eliminare il doppio click?

Dipende dall'ESC, ma solitamente non si può togliere. E' una protezione sia per l'elettronica che per la meccanica, specialmente per le auto.
Carlo

[Milione]

Originalmente inviato da carpmaster

si non è il massimo, sai se è possibile eliminare il doppio click?

Come ti ha detto Carlo dipende dagli esc. Quelli che hai tu non si può.personalmente mi sono trovato bene con questi:
https://www.googleadservices.com/pag...BAgBED4&adurl=

[carpmaster]

Originalmente inviato da Milione

Come ti ha detto Carlo dipende dagli esc. Quelli che hai tu non si può.personalmente mi sono trovato bene con questi:
https://www.googleadservices.com/pag...BAgBED4&adurl=

non riesco ad aprire il link

[carpmaster]

sono riuscito a trovare delle eliche bipala da 35 mm e da 32 mm, ne ho prese due coppie, appena arrivano le provo e poi vi dico come è andata...

[carpmaster]

Originalmente inviato da Milione

Come ti ha detto Carlo dipende dagli esc. Quelli che hai tu non si può.personalmente mi sono trovato bene con questi:
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ho controllato il regolatore che hai messo il link, per cortesia mi aiuteresti a capire questa caratteristica
Fwd. Cont. / Corrente di picco: 60A/360A
Rev. Cont. / Corrente di picco: 30A/180A
perchè 60A/360A, teoricamente per i miei motori non andrebbero bene perchè al max assorbono 70A, corretto?

[Milione]

Originalmente inviato da carpmaster

ho controllato il regolatore che hai messo il link, per cortesia mi aiuteresti a capire questa caratteristica
Fwd. Cont. / Corrente di picco: 60A/360A
Rev. Cont. / Corrente di picco: 30A/180A
perchè 60A/360A, teoricamente per i miei motori non andrebbero bene perchè al max assorbono 70A, corretto?

Hai ragione,ti ho dato quel link per il discorso della retro diretta..non ho tenuto conto degli assorbimenti dei tuoi motori,che però ti ho già consigliato di sostituire..quei regolatori sono dichiarati per 60A continui,360A per qualche secondo...poi frittura..se per qualche motivo le tue eliche con quei motori si bloccano fumi gli esc..e guarda che quelli che monti attualmente hanno lo stesso problema..devi trovare dei motori che assorbono meno..anche per un discorso di autonomia,importante nel nostro uso.

[carpmaster]

Milione, i regolatori HobbyWing QuicRun 1060 mi confermi che fanno andare il tuo barchino bene in retromarcia? Tu che scafo hai?

mi sono arrivate una coppia di eliche bipala e devo dire la verità che il barchino si muove molto meglio, il problema rimane sempre con la retromarcia, i motori girano molto poco rispetto alla marcia avanti, per cui cambio i regolatori...

[Milione]

Si gli hobbywing vanno benissimo.li ho montati su un paio di tormenta,un blackqueen ed un explorer..
Però ti suggerisco di tenere d occhio gli assorbimenti cmq,inoltre prima di spendere inutilmente accertati di aver fatto la procedura di calibrazione esc correttamente,e di non avere qualche impostazione sulla radio che ti limita la retro... è cmq normale che in retro hai meno potenza.. poi se vuoi risolvere il discorso del doppio click è un altro discorso..
Infine sappi che potrebbero essere i motori ad avere il problema,nel senso che alcuni motori sono costruiti per girare più forte in un senso che nell altro..ma se li hai fatti che girano controrotanti dovresti già aver notato la differenza.
A grandi linee dovrei averti spiegato tutto.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Milione

Si gli hobbywing vanno benissimo.li ho montati su un paio di tormenta,un blackqueen ed un explorer..
Però ti suggerisco di tenere d occhio gli assorbimenti cmq,inoltre prima di spendere inutilmente accertati di aver fatto la procedura di calibrazione esc correttamente,e di non avere qualche impostazione sulla radio che ti limita la retro... è cmq normale che in retro hai meno potenza.. poi se vuoi risolvere il discorso del doppio click è un altro discorso..
Infine sappi che potrebbero essere i motori ad avere il problema,nel senso che alcuni motori sono costruiti per girare più forte in un senso che nell altro..ma se li hai fatti che girano controrotanti dovresti già aver notato la differenza.
A grandi linee dovrei averti spiegato tutto.

Gli ESC sono tarati in fabbrica per erogare meno potenza in retromarcia. È una impostazione modificabile, devi leggere le istruzioni delľESC. La radio non c'entra nulla.