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Vecchio 26 agosto 13, 13:15   #1 (permalink)  Top
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Molte grazie, ma mi sapete dire dove posso trovare il lipo saver con cicalino? non quello che stacca del tutto le batterie sennò mi rimane in mezzo al lago, ma appunto uno che mi avvisa..
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Vecchio 26 agosto 13, 13:18   #2 (permalink)  Top
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ho visto ma le s3 corrispondono a 11,1 volt...
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Vecchio 26 agosto 13, 13:39   #3 (permalink)  Top
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ho visto ma le s3 corrispondono a 11,1 volt...
11,1V sono il valore nominale e che corrisponde alla tensione che ha il pacco quando è carico al 40%. Quando la carica è al 100% la tensione è di 12,6V

Carlo
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Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
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Vecchio 12 febbraio 14, 01:40   #4 (permalink)  Top
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potrebbe essere solo un problema di partizione del peso avendo eliminato le batterie al piombo?
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Vecchio 26 agosto 13, 13:44   #5 (permalink)  Top
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Molte grazie, ma mi sapete dire dove posso trovare il lipo saver con cicalino? non quello che stacca del tutto le batterie sennò mi rimane in mezzo al lago, ma appunto uno che mi avvisa..
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Quest'ultimo lo uso sul Bixler, lo sento anche a 100 metri di distanza.

Carlo
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Vecchio 26 agosto 13, 14:34   #6 (permalink)  Top
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Ok perfetto. Ora peró volevo un chiarimento, se x esempio volessi cambiare il regolatore con uno che supporta più volt e mettendo lipo 4s, guadagnerei in velocità? Il bb900 torque mandando piu volt non dovrebbe girare più veloce?
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Vecchio 26 agosto 13, 15:01   #7 (permalink)  Top
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Ok perfetto. Ora peró volevo un chiarimento, se x esempio volessi cambiare il regolatore con uno che supporta più volt e mettendo lipo 4s, guadagnerei in velocità? Il bb900 torque mandando piu volt non dovrebbe girare più veloce?
Il motore viene dichiarato OK fino a 40V, quindi la tua risposta è SI. Devi ovviamente tenere conto della maggiore potenza dissipata, che aumenta approssimativamente con il cubo della tensione che applichi.
Purtoppo non viene indicata ne la corrente massima ne la massima potenza dissipabile, quindi sei costretto a verificare "dal vivo" la temperatura che raggiunge e, nel caso, raffreddarlo.

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Vecchio 26 agosto 13, 15:20   #8 (permalink)  Top
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Bene è una prova che devo fare perció ora mi servirebbe di sapere che tipo di regolatore adatto ci va dato che metto le lipo s4, motore 900 bb torque e lipo saver. Grazie mille veramente
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Vecchio 26 agosto 13, 16:27   #9 (permalink)  Top
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Bene è una prova che devo fare perció ora mi servirebbe di sapere che tipo di regolatore adatto ci va dato che metto le lipo s4,
Questo è più problematico.
Non voglio certo essere esaustivo, ma tutti i regolatori per motori a spazzole che ho visto arrivano a 2 o 3S, non oltre. Quasi nessuno ha poi la retromarcia.
Fossi in te pianificherei il passaggio a brushless, trovi una scelta enorme sia di motori che di regolatori (anche specificatamente marini, quindi raffreddati ad acqua).
Volendo fare un paragone, ti prendi un motore come questo XK4042-2000KV Brushless Inrunner (21T) ed avrai potenza in abbondanza anche a 3S. Lo alimenti con questo regolatore HobbyKing 90A Boat ESC 4A SBEC, marino e con la retro.
Se necessario dovrai ridurre l'elica attuale, ma potrai vederlo solo dopo aver montato il motore.

Carlo
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Vecchio 26 agosto 13, 17:41   #10 (permalink)  Top
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grazie Carlo, è un ottima idea; il problema è che non ci capisco niente di brushell, quindi volento fare questo passaggio vorrei montare un motore potente sia in velocità e che tiri pure ma non ne ho la piu pallida idea, con quelli a spazzole è facile ho preso quello più grosso... E consuma pure poco con quella batteriaccia al pb dura parecchiuccio.. Pescando in fiume e spesso con un pò di corrente ci vuole una bella bestiola, consigliami un motore come si deve, che caratteristiche devo tener conto?
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