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Vecchio 15 febbraio 13, 18:03   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da skorpio33 Visualizza messaggio
oggi volevo ricoprire lo scafo con la vetroresina!
nn pensavo fosse un'operazione tanto complicata!!!!!
la resina si indurisce velocemente e nn riesco a fare molto in quel poco tempo!in più si formano delle bolle di gas che staccano la fibra di vetro!
ho paura di aver rovinato il lavoro fatto fin qui!!!!
Normalmente non è una operazione complicata, anche se è buona norma fare sempre le prove su un pezzo sacrificabile prima di passare al pezzo buono.

Intanto dovresti dirci che tipo di resina hai usato (poliestere o epossidica?).

Con la poliestere, se hai avuto problemi di velocità potresti aver sbagliato la percentuale di catalizzatore (ne va messo il 2%). Normalmente questa resina ti da 20 minuti di lavorabilità a 20-25 gradi, oltre un'ora se fa freddo.

Se ormai il lavoro è fatto, non puoi più farci molto. Se le bolle d'aria (non è gas prodotto dalla resina stessa) sono molto evidenti potresti provare a siringarle di resina (fai un forellino e ci inietti la resina poco catalizzata con una siringa da 10CC), ma solo se rappresentano un problema (possibili infiltrazioni di acqua, etc).

Per il futuro, attrezzati con un rulletto apposito chiamato frangibolle e fai delle prove su una superficie sacrificabile.
La tecnica giusta è di spennellare la resina sull'oggetto, appoggiarci il tessuto (o la stuoia, dipende dal lavoro da fare) e dare altra resina da sopra picchiettando con il pennello bagnato. E' importante picchiettare e non pennellare per non trascinare il tessuto. Una volta che il tessuto è ben bagnato, passa il rulletto frangibolle fino ad espellere tutte le bollicine rimaste intrapopolate nel tessuto (nella stuoia è molto peggio), fermandoti prima che la resina inizi a gelificare.
Dove non arrivi con il rulletto (magari perchè hai un avvallamento nella forma dell'oggetto ed il rulletto non appoggia bene) allora devi picchiettare bene con il pennello, fino a far uscire tutte le bolle.

Carlo
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Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
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Vecchio 15 febbraio 13, 18:13   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CarloRoma63 Visualizza messaggio
Normalmente questa resina ti da 20 minuti di lavorabilità a 20-25 gradi, oltre un'ora se fa freddo.
Se pensi di avere dei tempi di lavorazione più lunghi di quelli che ti concede la resina (pezzo grande o complicato, poca esperienza, temperature molto alte, etc) dividi il lavoro. Prepara solo poca resina alla volta, la usi tutta e poi ne prepari altra.
Evita di mettere troppo poco catalizzatore nel tentativo di allungare i tempi (a meno che non faccia almeno 30 gradi all'ombra), rischi di dover aspettare 24-48 ore per poter proseguire il lavoro. Evita anche di metterne troppo; oltre ad avere tempi di catalisi troppo brevi, la resina così ottenuta è fragile e tende a scaldarsi durante la catalisi, rischiando di danneggiare il supporto. Inoltre rischi anche che ritiri durante la catalisi, ottenendo così un prodotto "storto".

Carlo
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Vecchio 16 febbraio 13, 13:24   #3 (permalink)  Top
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Se pensi di avere dei tempi di lavorazione più lunghi di quelli che ti concede la resina (pezzo grande o complicato, poca esperienza, temperature molto alte, etc) dividi il lavoro. Prepara solo poca resina alla volta, la usi tutta e poi ne prepari altra.
Evita di mettere troppo poco catalizzatore nel tentativo di allungare i tempi (a meno che non faccia almeno 30 gradi all'ombra), rischi di dover aspettare 24-48 ore per poter proseguire il lavoro. Evita anche di metterne troppo; oltre ad avere tempi di catalisi troppo brevi, la resina così ottenuta è fragile e tende a scaldarsi durante la catalisi, rischiando di danneggiare il supporto. Inoltre rischi anche che ritiri durante la catalisi, ottenendo così un prodotto "storto".

Carlo
grazie mille x il tuo intervento!
il lavoro alla fine nn è stato tanto disastroso nel senso che posso recuperarlo con una bella scartavetrata!
cmq penso sia stato un problema di catalizzatore!io mi sono basato sul rapporto di chi me lo ha venduto!x tot litri me ne ha dato tot quindi io l'ho frazionato in base alla quantità di resina che usavo di volta in volta!solo che se lui me ne ha dato in percentuale troppo alta così facendo ne ho messo troppo!
adesso ne farò poca alla volta e farò la dose io in base alla quantità che uso tenendo il rapporto al 2%!
cmq sia riuscirò a recuperare il lavoro che già ho fatto!
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Vecchio 18 febbraio 13, 11:16   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da skorpio33 Visualizza messaggio
quindi io l'ho frazionato in base alla quantità di resina che usavo di volta in volta
.... azz.... allora hai catalizzato almeno al 5%.... dopo la catalisi la resina ha conservato il colore originale (verde scuro o blu) virando leggermente al giallo o, come penso, è diventata marrone? Durante la catalisi ha scaldato? Nel caso, la resina avrebbe perso un pochino delle sue caratteristiche meccaniche.... fortunatamente non hai grossi problemi strutturali e quindi ti va bene uguale.. ma la prossima volta stacci attento


Carlo
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Vecchio 19 febbraio 13, 22:17   #5 (permalink)  Top
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.... azz.... allora hai catalizzato almeno al 5%.... dopo la catalisi la resina ha conservato il colore originale (verde scuro o blu) virando leggermente al giallo o, come penso, è diventata marrone? Durante la catalisi ha scaldato? Nel caso, la resina avrebbe perso un pochino delle sue caratteristiche meccaniche.... fortunatamente non hai grossi problemi strutturali e quindi ti va bene uguale.. ma la prossima volta stacci attento


Carlo
un marroncino chiaro in effetti! però x fortuna nn si è scaldata tantissimo almeno nn quella che ho steso sullo scafo!
nn sapendo di poter trovare la resina ed il resto anche al brico l'avevo fatta arrivare da internet ma è stato un errore visto che poi nn sapevo che proporzioni aveva tenuto il tipo x il catalizzatore!
cmq sbagliando si impara no!?
x fortuna nn ho buttato il lavoro fatto fin quì!appena ho tempo finirò il rivestimento!
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