| |
| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-08-2012 Residenza: pisa
Messaggi: 153
|
ripulito! domani quando è asciugata la vetro/resina si sposta indietro il motore di un pochetto e si inclina un pò meno l'albero. DOMANDA: mi hanno detto di non mettere l'elica troppo vicina allo scafo perchè altrimenti non "pesca" bene l'acqua... è vero? perchè invece stavolta sarei tentato a provare la minima inclinazione possibile... aspetto le vostre risposte! grz!!
|
| | |
| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-12-2011 Residenza: Novara
Messaggi: 627
|
Ciao Francesco, cavolo, il tuo scafo mi piace parecchio! pulito e ben fatto! forse il meccanismo del servo/timone l'avrei progettato diversamente.. ma se funziona va bene così! Il motore lo dovrai mettere piuù in basso possibile e meno inclinato, dipende dal giunto comunque, ma se è tutto in linea tutto il sistema ne gioverà sia come durata delle parti meccaniche, assorbimento, vibrazioni e accoppiamenti.. l'elica, data la forma dello scafo, la metterei anche a 5 mm dal fondo dello scafo, di acqua ne prende in abbondanza visto che è completamente libera in ogni direzione, l'acqua la prende spingendo da dietro verso avanti, non da sopra anzi, a mio avviso essendo tutto il più raggruppato possibile (insieme elica-astuccio elica e scafo) avrà meno attriti in acqua e quindi durante la navigazione! le mie erano a 4 mm dallo scafo, e funzionava alla grande!
|
| | |
| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-08-2012 Residenza: pisa
Messaggi: 153
|
Ciao Ale, grazie per i complimenti in effetti non è venuto male e poi è bello robusto.Per quanto riguarda la tua risposta, anche io avevo dei dubbi su quanto mi hanno detto ma mi ha messo un dubbio solo perchè chi me lo ha detto è un falegname che faceva interni per barche, niente a che vedere con la meccanica delle barche ma cmq è del settore più di me.. ![]() farò così, elica più vicina possibile allo scafo e quindi meno inclinata.... e bella vicina al timone... ormai ho ben chiaro dove deve ruotare a presto ale! Ah dimenticavo, il timone è così solo momentaneamente, poi lo farò per bene, era solo per vedere se funzionava e funziona, cmq lo sposterò, la leva del carrello lo sfiora di pochi mm!
Ultima modifica di frompisa : 07 ottobre 12 alle ore 02:24 |
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-08-2012 Residenza: pisa
Messaggi: 153
| Eccole!!! come ti pare ora? per me ci siamo alla grandona! più tardi si passa alle rifiniture ma l'incinazione mi sembra perfetta stavolta (è anche più indietro di qualche cm). Purtroppo ho dovuto stuccare anche l'astuccio perchè per toglierlo avevo fatto un buchetto con lo scalpellino, quindi l'ho fasciato e stuccato, pace, la perfezione è rimandata alla prossima ![]() fammi sapere!! Ultima modifica di frompisa : 07 ottobre 12 alle ore 17:26 |
| | |
| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-08-2012 Residenza: pisa
Messaggi: 153
|
ah un'altra cosa, il timone non l'ho messo dirittissimo, lo avevo messo leggermente inclinato (roba di 3 gradi non di più) perchè pensavo prendesse meglio la scia dell'acqua, so che forse era meglio metterlo diritto, ma pensi che possa dare dei problemi di assetto messo impercettibilmente inclinato? nella foto con l'elica in primo piano si vede, rispetto alle finestre dietro, la paletta rossa del timone è leggermente inclinata
|
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| regolazione spilli motore os con pompa | il mezza | Elimodellismo in Generale | 3 | 22 dicembre 08 10:51 |
| Motore Os 90 con pompa e regolatore | zumbit | Elimodellismo Acrobazia | 7 | 23 maggio 07 22:20 |
| Motore Rossi 61 corsa lunga con pompa | Teo | Aeromodellismo | 6 | 13 settembre 06 19:18 |
| Chiarimento motore OS 91 SPEC CON POMPA | ETTORE | Elimodellismo in Generale | 2 | 15 settembre 04 08:38 |