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25 agosto 15, 18:11 | #91 (permalink) Top |
User |
Torraccia... Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." |
26 agosto 15, 09:25 | #94 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Per quello che riguarda il percorso è piuttosto semplice, vedo se riesco a produrre qualcosa...per tuto il resto c'è GOOGLE MAPS.
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." | |
26 agosto 15, 09:35 | #95 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-05-2008 Residenza: cremona
Messaggi: 313
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Un paio di punti che non mi sono molto chiari da bollettino e regolamento: - la prenotazione del volo avverrá "a scazzottata" o saremo chiamati in ordine di iscrizione per scegliere l'orario? - il logger sarà deputato a cronometrare la durata del volo? In caso, la partenza del lancio sará segnalata al pilota in modo da far partire un cronometro locale? - con due piazzole di atterraggio, nel malaugurato caso in cui entrambe fossero occupate ed impediscano l'atterraggio ad un concorrente, cosa succede? - è possibile prenotare un pranzo per l'accompagnatore? Prezzo?
__________________ Marco Gene |
26 agosto 15, 10:14 | #96 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-07-2008 Residenza: Rimini
Messaggi: 246
| Percorso Gara Citazione:
Se trovo un po' di tempo magari mi faccio un giro anche io per 'toccare con mano' i punti di decollo, partenza ecc. Poi magari posto qualcosa.... Grazie comunque. | |
26 agosto 15, 10:39 | #97 (permalink) Top | ||
User | Citazione:
Citazione:
2.Il cronometraggio sarà interamente deputato al logger, non sono previsti cronometristi ufficiali, sarà utile predisporre un timer di riferimento sulla radio. 3.In passato ci sono stati sino a 120 partecipanti e una piazzola sola di atterraggio e non sono state rilevate particolari problematiche. Quest'anno dovrebbero essere due (ma visto l'esiguo numero di partecipanti potrebbe essere addirittura ridotta a una), in ogni caso le partenze vengono scaglionate ad intervalli di 6 minuti (non pochi) quindi anche in questa situazione non dovrebbero esserci problemi. Sempre a disposizione
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." | ||
26 agosto 15, 11:21 | #98 (permalink) Top |
User |
Condivido questa carta aerea con percorso in alta risoluzione (9mb in A2), la partenza e l'arrivo della macchina sono precisamente quelle reali, sono segnati accanto al percorso i due check point. Ovviamente l'autista appena droppato il pilota dovra velocemente liberare l'ingresso e parcheggiare nel parcheggio sulla sinistra del campo antecedente il palazzetto dello sport. https://dl.dropboxusercontent.com/u/18524981/Raid.pdf
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26 agosto 15, 12:04 | #99 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-05-2008 Residenza: cremona
Messaggi: 313
| Citazione:
Quindi la procedura é: -registrazione "a valle" -si sale in funivia -si monta il tutto -prenotazione del volo -verifica e predisposizione modello -discesa fino alla macchina nella piazzola di partenza Con il contatto radio con il punto di lancio si fará partire poi il timer (indicativo) per la durata del volo Corretto? Per il pranzo aggiuntivo mi confermi che é possibile prenotarlo?
__________________ Marco Gene | |
26 agosto 15, 13:09 | #100 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Corretto Si è bene prenotare per tempo posti aggiuntivi per il pranzo, per il pilota la quota di iscrizione è già comprensiva del pranzo.
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