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Vecchio 05 aprile 06, 12:55   #1 (permalink)  Top
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canuti 6.3.'06

pischelli che ne dite di vederci ai canuti domani? esco da lavoro alle 15,30, il tempo di arrivare a casa, caricare la macchina e per le 16.30 sono li.
ho rimesso in piedi l'hunter 400 della robbe che languiva in cantina da almeno 4 anni in attesa che ritrovassi il coraggio di riportarlo in volo dopo lo spaventoso botto del collaudo! ora è in versione 3 lipo e bl cd, pesa 360g. (almeno un etto meno di prima!): che il tempo abbia migliorato anche il pilota? sperando nel meteo clemente, passo e chiudo
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Vecchio 05 aprile 06, 13:06   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da eros
pischelli che ne dite di vederci ai canuti domani? esco da lavoro alle 15,30, il tempo di arrivare a casa, caricare la macchina e per le 16.30 sono li.
ho rimesso in piedi l'hunter 400 della robbe che languiva in cantina da almeno 4 anni in attesa che ritrovassi il coraggio di riportarlo in volo dopo lo spaventoso botto del collaudo! ora è in versione 3 lipo e bl cd, pesa 360g. (almeno un etto meno di prima!): che il tempo abbia migliorato anche il pilota? sperando nel meteo clemente, passo e chiudo
Bello l'hunter!

Anche il mio ha stagionato per una decina d'anni in cantina con il 400, poi un bel giorno acquistai un RCS 300df e ce lo montai, insieme ad un bel pacco lipo...
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Icsunonove, a.k.a. Franchino
http://digilander.libero.it/polveredibalsa

Imparare senza pensare è fatica perduta.
Pensare senza imparare è pericoloso.
(Confucio)
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Vecchio 05 aprile 06, 16:45   #3 (permalink)  Top
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Bello l'hunter!

Anche il mio ha stagionato per una decina d'anni in cantina con il 400, poi un bel giorno acquistai un RCS 300df e ce lo montai, insieme ad un bel pacco lipo...
a bbello che so' sti puntini! come è andato il trapianto? come vola? non mi puoi lasciare così sulle spine! il mio motore è un bl da cd riavvolto con la 6x3 fà un urletto niente male (sembra a scoppio, forse per la risonanza con i piani di coda)! domani si vede
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Vecchio 06 aprile 06, 14:49   #4 (permalink)  Top
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eros che si fa allora nel pomeriggio ?? si svolazza ??
ciaooo
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Vecchio 06 aprile 06, 15:39   #5 (permalink)  Top
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eros che si fa allora nel pomeriggio ?? si svolazza ??
ciaooo
assolutamente si! c'ho troppa voglia di vedere la vecchia creatura in volo.
dopo le 16,30 sono li! cià
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Vecchio 07 aprile 06, 09:51   #6 (permalink)  Top
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a fetenti, mi avete rimasto solo ieri! reietto in mezzo ad un prato ameno pieno di erbetta indifferente ai miei crucci! ore 16,40 arrivo al prato, mi guardo attorno: nessuno! che faccio che non faccio, accendo tutto, trattengo il respiro e vai: minchia come corre l'hunter! e le 3 lipo non erano manco tutte cariche! ma il vento e bello fastidioso, rafficato e viene dal calcetto... nonostante la velocità sembra un pò pigro nelle risposte, voglio spostare un pò indietro il baricentro e mi preparo all'atterraggio, levo il gas, quasi si ferma contro vento e si poggia sull'erba: mi sa che il baricentro stà bene così, almeno con il vento. altri due voletti al limite del disastro per via delle raffiche mi fanno decidere che per oggi basta! riportare a casa tutto intero un modello che ho visto come una bestia nera per anni, mi sembra un ottimo risultato. ci vediamo sabato pomeriggio. cià
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Vecchio 10 aprile 06, 11:02   #7 (permalink)  Top
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a bbello che so' sti puntini! come è andato il trapianto? come vola? non mi puoi lasciare così sulle spine! il mio motore è un bl da cd riavvolto con la 6x3 fà un urletto niente male (sembra a scoppio, forse per la risonanza con i piani di coda)! domani si vede
Appunto, sembra uno scoppietto!

Anche sul 300df ho montato una 6x3 Master da scoppio, o ancor meglio una APC 5,7x3 sempre da scoppio, peso/spinta circa 1:1, un gran bel volare!

P.S.: Realizzato in versione tailerons, ossia senza alettoni tradizionali, quindi solo due servi in fusoliera. Attualmente in fase di restauro dopo un volo radente conclusosi in una nuvola di polistirolo! (ho appena sfiorato l'erba con un'ala, a tutta manetta! )
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Vecchio 10 aprile 06, 12:41   #8 (permalink)  Top
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Appunto, sembra uno scoppietto!

Anche sul 300df ho montato una 6x3 Master da scoppio, o ancor meglio una APC 5,7x3 sempre da scoppio, peso/spinta circa 1:1, un gran bel volare!

P.S.: Realizzato in versione tailerons, ossia senza alettoni tradizionali, quindi solo due servi in fusoliera. Attualmente in fase di restauro dopo un volo radente conclusosi in una nuvola di polistirolo! (ho appena sfiorato l'erba con un'ala, a tutta manetta! )
il mio bl non è potente come il tuo ma è comunque veloce, quello che non mi piace è la pigrizia nel rispondere ai comandi, voglio provare a mettere l'escursione a 125% o a mettere squadrette più lunghe ai servi, altrimenti sarò costretto a mettere i servi sugli alettoni (lavoro che mi scoccierebbe assai). non riesco a capire se la pigrizia è colpa del baricentro..... è così anche il tuo?
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Vecchio 10 aprile 06, 16:42   #9 (permalink)  Top
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il mio bl non è potente come il tuo ma è comunque veloce, quello che non mi piace è la pigrizia nel rispondere ai comandi, voglio provare a mettere l'escursione a 125% o a mettere squadrette più lunghe ai servi, altrimenti sarò costretto a mettere i servi sugli alettoni (lavoro che mi scoccierebbe assai). non riesco a capire se la pigrizia è colpa del baricentro..... è così anche il tuo?
Il mio volava bene anche con il 400 a spazzole e NiCd, (si, per 4 minuti! ) e non ho ritoccato la parte dei comandi dall'epoca, non è un fulmine in rollio, ma ad alta velocità mi va bene così. A memoria dovrei avere almeno 30 gradi di escursione per parte.

Baricentro come da scatola, ossia in corrispondenza degli scassi per i servi/impugnatura.
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Ultima modifica di icsunonove : 10 aprile 06 alle ore 16:46
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Vecchio 05 aprile 06, 14:02   #10 (permalink)  Top
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Bella Eros,
tempo e salute permettendo, ti vengo a vedere "ripartire".
Un abbraccio
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