Campo "Le Rane" - Roma NORD

[max_c26acro]

Originalmente inviato da bandit

mmm
max + c26 + acro = me sa che te conosco.
Se poi hai (avevi) pure un motoretto stellare ...

cmq ancora non abbiamo risolto il problema di trovare un campetto "rane-like"

Quello con il c26 e...lo stellare rotec montato sul biplano è l'amico Poggi...anche io mi chiamo Max, ma oltre al c26 vado in giro con la famiglia Van's Rv...

Ps vi auguro di trovare un bel campetto per volare, ma fatelo con stile...in sicurezza e con le necessarie autorizzazioni, onde evitare di rompere i quaglioni al prossimo.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da sozi

Il campo le rane era solo un ritrovo di amici. Nessuna associazione.
Solo puro divertimento con aereomodelli elettrici. Max peso 2.0 kg.

Erano per lo piu aerei in EPO o BALSA.

Sempre frequentato da piloti esperti.

Eventuali principanti erano accompagnati e seguiti.

Non abbiamo fatto crash su case limitrofe. Non abbiamo mai messo in pericolo persone. E non è stata una questione di statistica. Non abbiamo mai chiesto soldi.
Abbiamo sempre invitato tutti e tutto.

Tu, RANOX, sei stato uno dei primi a venire, e ci ha fatto molto piacere avere tra noi una persone come te modellista purosangue.

Detto questo--> ecco i miei just five cents: in tutte le cose che facciamo ci voglia solo il buon senso. Il campo le rane era fondato e frequentato (e lo è tuttora) da persone di buon senso.


Ora mi appello a qualche MODERATORE affinchè moderi e non faccia andare in OT questo thread.



p.s. frequenze radio aereonautica civile : 112 mhz -> 132 mhz (non oltre)

Tanto per completezza, le frequenze utilizzate in aviazione si dividono in frequenze utilizzate per la navigazione, frequenze per le comunicazioni e frequenze d'emergenza; eccole:

Frequenze di navigazione
-da 200 a 415 khz: NDB aeronautici
-75 mhz: marker beacon
-da 108 a 111.85 mhz: con primo decimale pari, vor terminali
-da 108.10 a 111.95 mhz: con primo decimale dispari, localizzatori ils
-da 112 a 117.95 mhz: vor di navigazione
-da 329.15 a 335 mhz: sentieri di planata ils
-da 962 a 1213 mhz: tacan dme

frequenze di comunicazione
-da 118 a 136.975 mhz: comunicazioni vhf
-da 221 a 400 mhz: comunicazioni uhf
.da 2.8 a 22 mhz: comunicazioni hf

frequenze di emergenza
121.50 freq. principale vhf
123.10 freq. ausiliaria vhf
243.00 f. princ. uhf
282.80 f. ausil. uhf
2182 khz f. hf

[AlexBooo]

Originalmente inviato da max_c26acro

Tanto per completezza, le frequenze utilizzate in aviazione si dividono in frequenze utilizzate per la navigazione, frequenze per le comunicazioni e frequenze d'emergenza; eccole:

Interessantissimo intervento.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da AlexBooo

Interessantissimo intervento.

...anche il tuo...

[AlexBooo]

Originalmente inviato da max_c26acro

...anche il tuo...

Dimentichiamo che il modellismo è fatto di tante realtà diversissime. L'errore sta nel generalizzare.

P.S. Personalmente proprio a scialare mi basta un volume di 150x150x50 metri.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da max_c26acro

stiamo parlando del campetto a fianco di via di quarto peperino o no?...

Si, è quello , ti è sfuggito un mio secondo post sull'argomento...

In effetti ogni tanto mi capita di vedere aerei che volano a bassa quota sulla Flaminia all'incrocio con il GRA, ma non avevo mai fatto l'associazione con l'Urbe (non è il solo posto di Roma dove si vedono aerei privati a bassa quota)
Quelle volte che invece ho volato a Quarto Peperino non ho mai visto nulla, probabilmente è stato solo un caso (ho sempre avuto vento da Nord, mi viene da pensare che quindi approcciassero da Sud).

Grazie per le delucidazioni sulle frequenze

Carlo

[il_Zott]

giusto per tornare in tema, ma alle rane ci volate ancora o no ?

[bandit]

è chiuso

[il_Zott]

chiusa da chi ?
zingari ??

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da il_Zott

chiusa da chi ?
zingari ??

Peggio: cantiere edile per, credo, prossima apertura dell'ennesimo centro commerciale....

Con gli zingari si poteva sperare che fosse una cosa provvisoria, così invece...

Carlo