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Vecchio 03 settembre 08, 20:34   #1 (permalink)  Top
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gara combat profile400 12/10/2008 Roma, campo: "Ali sul Tevere"

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Domenica 12 ottobre 2008

si svolgera la quarta gara 2008 "Combat Profile" presso il campo di volo

"Ali sul Tevere" che si è gentilmente offerto di ri-ospitarci e ringraziamo tantissimo come sempre

link del campo volo: Modellismo e aeromodellismo sul campo ali sul tevere consigli pratici e molto altro..

come raggiungere la pista: Modellismo e aeromodellismo sul campo ali sul tevere consigli pratici e molto altro..

Info di servizio per capire meglio dove si trova il campo, praticamente è vicino al campo Pallini dove è stata fatta una gara, lo svincolo dell'autostrada è sempre lo stesso: Fiano Romano.

---assicurazione obbligatoria---

Penso che il tempo, più di un mese, sia più che sufficiente per organizzare un aereo anche per i costruttori un pochino più lenti
Se ci fossero problemi per molti combattari eventualmente comunicatelo in anticipo qui, cosi da poter trovare una data buona per tutti, logicamente sempre in relazione con la dispinibilità del campo che ci ospita.

Comunque per gli scordarelli o per chi non conoscesse la categoria (e per chi dovesse fare un modello nuovo) ecco un piccolo abbozzo di regolamento, giusto per svolazzare con modelli dalle prestazioni simili:


"piccoli" ritocchi progettuali su dimensioni di timoni, elevatori e corde alari, credo che i classici 2cm di tolleranza si possono accettare senza problemi,
secondo me questi piccoli ritocchi sono necessari perche riprodurre fedelmente in scala un modello a volte genera problemi seri sulle superfici, la coda è sempre troppo piccola e i modelli sono spesso poco stabili, vale anche per il timone... quei 2 cm di "ritocco" permesso, su aerei in scala circa 1:13 sono più che sufficienti per dare un'ottima stabilità ai modelli.

Rispetto delle geometrie originali, ovvero non posso allungare una fusoliera del P51 (che è non è lunghissima come quella di un bf109) di 5cm, cosi si stravolge un po tuto il modello, la misurazione credo sarà difficile da fare, ma se un modello è palesemente fuori " stazza" non si potrà usare, magari ci si riunsce tutti i piloti e si decide all'unanimità.

La striscia deve inoltre essere marcata a circa 0,5 m dall’estremità libera

potenza del motore espressa in watt: max 170W

peso 600g, modello pronto al volo con tutto il necessario, pile, radio, serrvi ecc...

e per il resto si continuano a seguire le "vecchie" regole, ovvero max tre lipo o pile che non superino gli 11,1V, modelli riproducenti aerei che hanno volato durante la WWII, ecc...



Logicamente sono sempre ammessi i modelli "hilander" dei vecchi incontri, anche se eventualmente si dovessero discostare un pochino dal regolamento, il passaggio alle regole non è drastico, mano mano che i modelli "finisono" con i nuovi si cerca di svolazzare con modelli che seguono lo pseudo regolamento tanto come sempre la cosa principale è divertisi e passare insieme una domenica in allegria

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1) il Zott 40.865
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Vecchio 03 settembre 08, 20:57   #2 (permalink)  Top
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Domenica 12 ottobre 2008

si svolgera la quarta gara 2008 "Combat Profile" presso il campo di volo

"Ali sul Tevere" che si è gentilmente offerto di ri-ospitarci e ringraziamo tantissimo come sempre

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Penso che il tempo, più di un mese, sia più che sufficiente per organizzare un aereo anche per i costruttori un pochino più lenti
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Comunque per gli scordarelli o per chi non conoscesse la categoria (e per chi dovesse fare un modello nuovo) ecco un piccolo abbozzo di regolamento, giusto per svolazzare con modelli dalle prestazioni simili:


"piccoli" ritocchi progettuali su dimensioni di timoni, elevatori e corde alari, credo che i classici 2cm di tolleranza si possono accettare senza problemi,
secondo me questi piccoli ritocchi sono necessari perche riprodurre fedelmente in scala un modello a volte genera problemi seri sulle superfici, la coda è sempre troppo piccola e i modelli sono spesso poco stabili, vale anche per il timone... quei 2 cm di "ritocco" permesso, su aerei in scala circa 1:13 sono più che sufficienti per dare un'ottima stabilità ai modelli.

Rispetto delle geometrie originali, ovvero non posso allungare una fusoliera del P51 (che è non è lunghissima come quella di un bf109) di 5cm, cosi si stravolge un po tuto il modello, la misurazione credo sarà difficile da fare, ma se un modello è palesemente fuori " stazza" non si potrà usare, magari ci si riunsce tutti i piloti e si decide all'unanimità.

La striscia deve inoltre essere marcata a circa 0,5 m dall’estremità libera

potenza del motore espressa in watt: max 170W

peso 600g, modello pronto al volo con tutto il necessario, pile, radio, serrvi ecc...

e per il resto si continuano a seguire le "vecchie" regole, ovvero max tre lipo o pile che non superino gli 11,1V, modelli riproducenti aerei che hanno volato durante la WWII, ecc...



Logicamente sono sempre ammessi i modelli "hilander" dei vecchi incontri, anche se eventualmente si dovessero discostare un pochino dal regolamento, il passaggio alle regole non è drastico, mano mano che i modelli "finisono" con i nuovi si cerca di svolazzare con modelli che seguono lo pseudo regolamento tanto come sempre la cosa principale è divertisi e passare insieme una domenica in allegria

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Forse è meglio così.........copia e incolla e vai

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ECCHICEEEEEEEEEEEE


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Allerta stò!

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Non so se mi spiego.....
disse il paracadute al paracadutista.

Ultima modifica di alberto : 03 settembre 08 alle ore 22:34
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Vecchio 03 settembre 08, 22:40   #6 (permalink)  Top
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.

....ufficialmente e felicemente scomunicato!


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Vecchio 03 settembre 08, 23:36   #7 (permalink)  Top
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Approfito del thread per comunicarvi tre cose

1) Ci hanno invitato alla manifestazione del GAP (Grupp Aeremodellistico Pontina) International Model Airshow per il 21 Settembre, come già comunicato ad alcuni di voi. Ci sono però alcuni problemi "logistici" da risolvere, eventualmente se va tutto bene apro un thread a parte... comunque inziate a segnarvi la data

2) Ci hanno invitato, come lo scorso anno, al Roma Electric Day presso il gruppo WACO, per qualche esibizione di combat. La data è il 28 Settembre. Tenetevi liberi. Apro un thread a parte per le "iscrizioni"

3) Sono in contatto con il gruppo modellistico di Celano che vorrebbe ospitarci per una gara. Mi rendo conto che non è "dietro casa" ma potrebbe essere una buona occasione per una "gita fuori porta" (1h da Roma...), buon cibo e persone simpatiche... anche qui, aprirò un thread a parte
__________________
Io sono il mod brutto.
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Vecchio 04 settembre 08, 12:02   #9 (permalink)  Top
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Gianfilippo
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Vecchio 04 settembre 08, 13:10   #10 (permalink)  Top
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idee per le batterie

io intanto la butto li.. provate a pensare qualche sistema di turnazione per mischiare le batterie di volo... scornacchiarsi con diversi" nemici" potrebbe essere più simpatico che volare sempre con gli stessi "nemici" amici

ho in mente uno schemetto, magari faccio uno schizzo e lo posto, sempre se vi piace l'idea del mischione per ogni batteria, la cosa è fattibile se ogni combattaro ha almeno 2 pacchi pile, perche gira gira tra un volo e l'altro passono almeno 30min, più che sufficienti per dare una botta alla pile



ciaoooooo
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