Campo "Le Rane" - Roma NORD

[fishwolf]

Originalmente inviato da bandit

pare bbono e com'è?

adesso ci soto 5 cm di erba varia, ma c'è una stradina che lo attraversa, per cui non serve calpestarla.

Come sicurezza è decente, io li' volo abbastanza basso.

Ci sono i soliti senza-tetto che spesso passano.......

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da ranox

se uno decollasse ocn un modello dal prato a 100 metri da casa tua e ti passasse tutto il pomeriggio sopra casa tua, magari mentre sei in giardino o mentre sei sul tuo prato a zappar l' orto non credo ti faccia piacere...
Di sicuro se ti cade il modello dentro casa o nel giradino poi un pochino ti incazzi.. o no?

Robbè

neanche poco, specialmente se l'episodio non è "una tantum" ma diventa quasi la norma...

Cmq, disturbo alla quiete pubblica e rischi effettivi a parte, mi pare di capire che senza una ragione specifica non si possa vietare il sorvolo.....

Carlo

[crisiinvolo]

Originalmente inviato da fishwolf

sono andato domenica, ma non è agibile adesso, c'è uno speudo-grano di 30 cm, ma dura poco, è bello secco.

Alla fine sono andato a volare al campo di Bastogi, che dalle rane è veramente vicino.

https://maps.google.it/maps?f=d&sour...1&sz=15&num=10

Peccato, evidentemente lo coltivano.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Siamo sicuri di parlare dello stesso posto? Li di piste di aerei fullsize non ne ho proprio viste....

Noi stiamo parlando di questo: labaro, roma - Google Maps ed è decisamente lontano dall'Urbe...

Carlo

Ho riletto e guardato meglio......
quel terreno è quasi perfettamente allineato con la pista dell'Urbe, solo che è bella lontana (c.ca 2km in linea d'aria) ....
Sinceramente non credevo che alle quote che teniamo con i nostri modelli ci potessero essere problemi....

Forse, all'epoca davano maggiore fastidio le frequenze delle radio sui 35Mhz che, non vorrei dire una ca..ata, sono in comune proprio con quelle usate dagli aerei.

Carlo

[ranox]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Ho riletto e guardato meglio......
quel terreno è quasi perfettamente allineato con la pista dell'Urbe, solo che è bella lontana (c.ca 2km in linea d'aria) ....
Sinceramente non credevo che alle quote che teniamo con i nostri modelli ci potessero essere problemi....

Forse, all'epoca davano maggiore fastidio le frequenze delle radio sui 35Mhz che, non vorrei dire una ca..ata, sono in comune proprio con quelle usate dagli aerei.

Carlo

Hai scritto er solito cumulo de cazzate..

Un' ATZ Aerodrome Traffic Zone in genere ha una ampiezza minima di 5 Miglia nautiche (circa 9 km) da centropista, va da 0 a 2000 piedi (600 metri circa) come minimo. in casi particolari può essere più ampia, sia come diametro che come altezza.
Roma Urbe ha la sua ATZ e li dentro non può alzarsi neanche uno spillo da terra.
che i 35 mhz banda A e banda B che usiamo sugli aeromodelli fossero utilizzati nelle comunicazioni radio è una tua invenzione/farneticazione.


Robbè

Originalmente inviato da ranox

Hai scritto er solito cumulo de cazzate..

Un' ATZ Aerodrome Traffic Zone in genere ha una ampiezza minima di 5 Miglia nautiche (circa 9 km) da centropista, va da 0 a 2000 piedi (600 metri circa) come minimo. in casi particolari può essere più ampia, sia come diametro che come altezza.
Roma Urbe ha la sua ATZ e li dentro non può alzarsi neanche uno spillo da terra.
che i 35 mhz banda A e banda B che usiamo sugli aeromodelli fossero utilizzati nelle comunicazioni radio è una tua invenzione/farneticazione.


Robbè

M'inserisco solo per puntualizzare che prima della legalizzazione dei radiocomandi omologati, quella dei 35 MHz era una banda genericamente assegnata al Ministero dell'Interno il quale, peraltro, non l'ha mai utilizzata perché priva di usi pratici.
La banda aeronautica si trova molto grosso modo fra i 110 e i 150 MHz. In rete è facile trovare le frequenze precise.


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[AlexBooo]

Originalmente inviato da ranox

Hai scritto er solito cumulo de cazzate..

Un' ATZ Aerodrome Traffic Zone in genere ha una ampiezza minima di 5 Miglia nautiche (circa 9 km) da centropista, va da 0 a 2000 piedi (600 metri circa) come minimo. in casi particolari può essere più ampia, sia come diametro che come altezza.
Roma Urbe ha la sua ATZ e li dentro non può alzarsi neanche uno spillo da terra.
che i 35 mhz banda A e banda B che usiamo sugli aeromodelli fossero utilizzati nelle comunicazioni radio è una tua invenzione/farneticazione.


Robbè

Praticamente non si potrebbe volare in tutta Roma! Tutto il raccordo da selva candida a tiburtina è fuori e sotto si arriva oltre san pietro!

Ranox sei un mito! Ma tu voli da qualche parte?

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da ranox

Hai scritto er solito cumulo de cazzate..

Un' ATZ Aerodrome Traffic Zone in genere ha una ampiezza minima di 5 Miglia nautiche (circa 9 km) da centropista, va da 0 a 2000 piedi (600 metri circa) come minimo. in casi particolari può essere più ampia, sia come diametro che come altezza.
Roma Urbe ha la sua ATZ e li dentro non può alzarsi neanche uno spillo da terra.
che i 35 mhz banda A e banda B che usiamo sugli aeromodelli fossero utilizzati nelle comunicazioni radio è una tua invenzione/farneticazione.


Robbè

Ok, forse avrò scritto delle cazzate, ma ho usato la formula condizionale e dubitativa proprio perchè stavo facendo delle ipotesi e non avevo delle certezze.

Una certezza invece l'ho sempre più forte: la tua maleducazione è da record!

Carlo

[AlexBooo]

Ranox sicuro che sono gli altri a dire cazzate:

http://www.fiamaero.it/regolamenti/G...zza%20Volo.pdf

Spazio Aereo G – Il volo di Aeromodelli radiocomandati è consentito fino a una quota massima
di 300 metri dal suolo (circa 1.000 piedi) solo se il pilota è in possesso dell’Attestato di
aeromodellista e della relativa abilitazione al pilotaggio RC, in mancanza di tali requisiti, la quota
massima di volo è fissata a 120 metri dal suolo (ca 400 piedi), salvo disposizioni contrarie delle
Autorità Aeroportuali.

E l'Urbe è un ATZ di categoria G.

[AlexBooo]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Una certezza invece l'ho sempre più forte: la tua maleducazione è da record!

Carlo

Ed anche la supponenza e l'ignoranza.