Persichello e dintorni

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Altri 2 voli oggi, e fanno 16.
Intanto che sono al campo mi telefona Roberto Grassi che mi dice di trovarsi in città, non ci vediamo da un bel po' d'anni e viene a trovarmi.
OK gli dico ci vediamo tra ? un'oretta, dice lui.
Bene, corro a casa a vedere la Juve ed a caricare un pacco, così al ritorno faccio un altro volo.
Tutto va come previsto, arrivo al campo insieme a Roberto, baci ed abbracci, mi fa vedere le foto dell'ultraleggero che ha ristrutturato ed io gli faccio vedere il Morris.( si fa quel che si può )
Intanto che si parla monto il modello e lo porto in pista.
Dopo neanche un minuto mi pare che ci sia qualcosa che non va, il motore perde potenza e devo atterrare di corsa.
Porc.........pacco nuovo che ha fatto 5 voli già da buttare ?
No.
Pacco scarico rimontato sul modello, intanto che quello carico se ne sta sul sedile.
Meno male.
E poi mi fate delle obiezioni quando parlo di raduni Alz Heimer.

Quando si hanno due pacchi o più per lo stesso modello è bene numerarli con un pennarellone in maniera evidente e a prova di presbite senza occhiali e scaricarli in sequenza.


Quanto mi ruga fare il professoreee.....

[Badlucifer]

Un classico caso di "pacco" problematico

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Quando si hanno due pacchi o più per lo stesso modello è bene numerarli con un pennarellone in maniera evidente e a prova di presbite senza occhiali e scaricarli in sequenza.


Quanto mi ruga fare il professoreee.....

Ho un amico pignolo il cui lavoro più grosso è incollare un adesivo con la scritta sulla batteria usata...........ogni tanto si dimentica di farlo.
Se non fossi andato e tornato e non fossi stato impegnato a parlare con Roberto........ormai fare due cose contemporaneamente con attenzione mi risulta complicato , non sarebbe successo.

P.S.
Fatevi i pacchi vostri.