Persichello e dintorni

[Personal Jesus]

Una cosa che ho sempre voluto chiederti Beppe è se hai i piani di costruzione del tuo splendido M-100 che ti ho sempre segretamente invidiato. Anche per il fatto che, secondo me, è uno dei più bei alianti di sempre (forse anche più del KA-6 e del ASK-18 che puro ammiro).

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Una cosa che ho sempre voluto chiederti Beppe è se hai i piani di costruzione del tuo splendido M-100 che ti ho sempre segretamente invidiato. Anche per il fatto che, secondo me, è uno dei più bei alianti di sempre (forse anche più del KA-6 e del ASK-18 che puro ammiro).

Sono cose che si dicono a voce, fossi venuto al NonRaduno l'avresti saputo.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Sono cose che si dicono a voce, fossi venuto al NonRaduno l'avresti saputo.

Se no si scrivono in PM...

Per il non raduno non sai quanto passi a mangiarmi le dita ma, non scherzo, per cause di forza maggiore non ho potuto.

Peraltro come la volpe con l'uva, c'era anche troppo vento.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Se no si scrivono in PM...

Per il non raduno non sai quanto passi a mangiarmi le dita ma, non scherzo, per cause di forza maggiore non ho potuto.

Peraltro come la volpe con l'uva, c'era anche troppo vento.

Abbiamo volato lo stesso senza problemi.
Per quanto riguarda l'M100S non ho disegni costruttivi perchè la fusoliera è in fibra e le ali in polistirolo, solo le parti mobili del profondità e del direzionale sono centinate.
Lo stampo è andato rotto, Enzo Perico aveva preso il master e lo aveva risistemato dopo qualche danno provocato dall'estrazione.
Non so se lo abbia ancora o se abbia mai fatto uno stampo.Stiamo parlando di 15-20 anni fa.
Il modello è in scala 1:3,5 ed a suo tempo avevo fatto il disegno degli interni e di qualche particolare esterno ricavandoli direttamente dall'esemplare che era smontato negli hangar dell'Ae.C. Cremona.
Questo l'ho ancora assieme ad un trittico avuto da Pedrielli.
Un bel trittico c'è anche sul volume dello stesso Pedrielli dedicato agli alianti italiani d'epoca ( mi pare che in italiano li chiamino Vintage )

La foto allegata è del modello nella verniciatura originale, quella dell'esemplare di Cremona.

[Personal Jesus]

Sob...come dire "Ne han fatto uno poi s'è rotto lo stampo".
Peccato.

Toccherebbe arrabattarsi alla vecchissima maniera: fusoliera ordinate e listelli.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Sob...come dire "Ne han fatto uno poi s'è rotto lo stampo".
Peccato.

Toccherebbe arrabattarsi alla vecchissima maniera: fusoliera ordinate e listelli.

Che ci vuole ?
Guarda qui.

------------Les Grands Planeurs Radiocommands------------

[Personal Jesus]

Orrore! Il francese ha fatto un' "italianata"!
Ha fatto la fusoliera ordinate e listelli e poi, in preda ad una sindrome da stanchezza cronica, ha scavato i buchi nel polistorolo delle finte centine!

Francais...merxx!

[quenda]

Ciao a tutti!
Ho messo su YouTube un video dell'ASK -13 che abbiamo collaudato venerdì scorso.


Le riprese non sono buone perchè con molta luce la mia Panasonic mostra tutti i suoi limiti. Ormai è tempo di passare all'HD......ma per ora risparmio!!!

Nel video si vede bene che a pochi secondi dal (primo) decollo, l'aliante s'imbizzarrisce come un'asino e se non fosse stato per Beppe sono sicuro che il collaudo sarebbe finito molto male.

Sicuramente l'ASK 13 era cabrato ma pare che si siano aperti anche i freni....

Una volta bilanciato l'ASK 13 vola molto bene ma più che in pianura sarebbe bello provarlo in pendio.

Ciao!

q

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da quenda

Ciao a tutti!
Ho messo su YouTube un video dell'ASK -13 che abbiamo collaudato venerdì scorso.


Le riprese non sono buone perchè con molta luce la mia Panasonic mostra tutti i suoi limiti. Ormai è tempo di passare all'HD......ma per ora risparmio!!!

Nel video si vede bene che a pochi secondi dal (primo) decollo, l'aliante s'imbizzarrisce come un'asino e se non fosse stato per Beppe sono sicuro che il collaudo sarebbe finito molto male.

Sicuramente l'ASK 13 era cabrato ma pare che si siano aperti anche i freni....

Una volta bilanciato l'ASK 13 vola molto bene ma più che in pianura sarebbe bello provarlo in pendio.

Ciao!

q

I freni li avevo aperti io per cercare di smorzare le oscillazioni.

[ranox]

Originalmente inviato da quenda

Ciao a tutti!
Ho messo su YouTube un video dell'ASK -13 che abbiamo collaudato venerdì scorso.


Le riprese non sono buone perchè con molta luce la mia Panasonic mostra tutti i suoi limiti. Ormai è tempo di passare all'HD......ma per ora risparmio!!!

Nel video si vede bene che a pochi secondi dal (primo) decollo, l'aliante s'imbizzarrisce come un'asino e se non fosse stato per Beppe sono sicuro che il collaudo sarebbe finito molto male.

Sicuramente l'ASK 13 era cabrato ma pare che si siano aperti anche i freni....

Una volta bilanciato l'ASK 13 vola molto bene ma più che in pianura sarebbe bello provarlo in pendio.

Ciao!

q

All' anima del modello posseduto ... questo in corpo c'aveva satana in persona !

Robbè