Persichello e dintorni - BaroneRosso.it

quenda · 10 marzo 12, 23:15

Dal 15 giugno dell'anno scorso fino a qualche giorno fa la Frittella è rimasta nel mio garage.

Dopo aver sistemato qualche dettaglio di natura estetica (eliche in scala e insegne), l'ho riportata a Persichello per fare alcune foto in volo.

Come sempre Beppe ha sbrigato la pratica alla svelta e bene

La Frittella vola bene ma ho scoperto che la li-po 3 celle da 5.000 mAh. viene spremuta parecchio: 17% di capacità residua dopo 5 minuti di volo; facendo i conti l'assorbimento medio è intorno ai 50A.

Adesso, se fossi diligente, mi occuperei della finestratura inferiore e del pilotino......ma l'Arado 555 è già sul tavolo

q

P.S.: proprio qualche giorno fa, a Dallas, hanno portato fuori dall'hangar la "Frittella" originale completamente ristrutturata.
E' stata un'operazione lunghissima (25.000 ore!!) ma il risultato è straordinario:

Vought V-173 "Flying Flapjack" Rollout Photos

10 marzo 12, 23:15	#11 (permalink) Top
quenda User Data registr.: 22-05-2006 Residenza: Piacenza Messaggi: 1.618	Dal 15 giugno dell'anno scorso fino a qualche giorno fa la Frittella è rimasta nel mio garage. Dopo aver sistemato qualche dettaglio di natura estetica (eliche in scala e insegne), l'ho riportata a Persichello per fare alcune foto in volo. Come sempre Beppe ha sbrigato la pratica alla svelta e bene La Frittella vola bene ma ho scoperto che la li-po 3 celle da 5.000 mAh. viene spremuta parecchio: 17% di capacità residua dopo 5 minuti di volo; facendo i conti l'assorbimento medio è intorno ai 50A. Adesso, se fossi diligente, mi occuperei della finestratura inferiore e del pilotino......ma l'Arado 555 è già sul tavolo q P.S.: proprio qualche giorno fa, a Dallas, hanno portato fuori dall'hangar la "Frittella" originale completamente ristrutturata. E' stata un'operazione lunghissima (25.000 ore!!) ma il risultato è straordinario: Vought V-173 "Flying Flapjack" Rollout Photos Ultima modifica di quenda : 08 febbraio 17 alle ore 11:51

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