Persichello e dintorni

[ranox]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Non sei il solo.
Oggi a Campo Gaudio ho voluto provare il mini Corsair che era attaccato da tempo al chiodo dopo che ieri avevo provato l'assorbimento dell'Elios20 ( roba d'antiquariato ) che avevo installato anni fa.
Neanche tanto.........con una 9x4 tira 45 Ampere.......mica male.......
Metto giù la catapulta, attacco il modello, accendo la radio......il direzionale è fuori trim un bel po' e va dalla parte sbagliata.
Strano, il modello sul Tx è quello giusto ed il Tx dovrebbe essere quello giusto, vabbè, inverto la corsa e centro il servo, controllo il profondità che risulta allineato e va dalla parte giusta, provo gli alettoni guardandone uno solo, centrato e dalla parte giusta, il motore era stato provato ieri, per cui .......schiaccio il pedale.
Lancio perfetto, il modello va via dritto con la giusta inclinazione rispetto al terreno ed allora dò motore.
Gira un pelo a destra, correggo di alettone..........niente, riprovo ancora con più decisione..........manco pu cacchio, continua a destra accentuando la virata..........non so cosa fare, tolgo motore e cerco di cararlo un pochettino per farlo planare, ma viene giù in spirale larga.
Checcacchio......ho provato tutto, possibile che gli alettoni si siano impiantati subito dopo il lancio ?
Raccolgo i pezzi, riparabile, e provo gli alettoni, effettivamente dando a sinistra l'alettone di destra , quello guardato, viene giù.............ma lo stesso fa anche l'altro.
Cercherò sull'altra Tx se c'è un Corsair in memoria.

vabbè... la colpa del mio botto è che s'è rotto un servo..
la colpa del tuo botto è probabile.. rincoglionimento senile

Robbè

PS: c' ho distrutto un pulsar FLAIR biplano, perfettamente restaurato e riverniciato.. alettoni rovesci al ricollaudo --> botto a fine pista
Forse i modelli che stanno lì appesi, come farfalle con un chiodo in petto.. è bene che continuino ad essere... statici?